Solo el 17,5% de las gasolineras Repsol en España tendrán cargadores para coches eléctricos en 2023

De las más de 3.300 estaciones de servicio Repsol en España solo 577 dispondrán de infraestructura de recarga para coches eléctricos a finales de 2023.

 Puntos de recarga en una estación de servicio Repsol.
Puntos de recarga en una estación de servicio Repsol.
09/11/2021 01:18
Actualizado a 09/11/2021 01:19

Repsol invertirá 42,5 millones de euros en la instalación de 610 puntos públicos de recarga para coches eléctricos en sus estaciones de servicio de España y Portugal.

Esta inversión está enmarcada en el objetivo de la compañía de alcanzar los 1.000 puntos de recarga pública a finales de 2022, uno cada 50 kilómetros en los principales corredores viarios de la Península Ibérica, y de ser neutra en carbono para el año 2050.

El Instituto de Crédito Oficial (ICO) ha participado en dos operaciones de financiación a Repsol por un importe total de 40,7 millones de euros para la instalación de los puntos de recarga en la red de estaciones de servicio que la compañía multienergética tiene en la Península Ibérica.

Los 610 puntos de recarga eléctrica, 18 ultrarrápidos (180 kW) y 592 rápidos (50 kW), se instalarán antes de finales de 2023 y se ubicarán en 577 estaciones de servicio de Repsol en España (actualmente cuenta con más de 3.300 estaciones) y 33 de Portugal, en los corredores del Mediterráneo y el Atlántico.

A esta red hay que sumarle la primera estación de recarga para vehículos eléctricos que incorpora almacenamiento de energía a partir de baterías de segunda vida en España, situada en la N-I en localidad guipuzcoana de Tolosa, y los dos primeros puntos de recarga ultrarrápida de la Península Ibérica, instalados en 2019 en las estaciones de servicio de Lopidana (Álava) y Ugaldebieta (Vizcaya).

Repsol también ha solicitado las ayudas estatales para acceder al plan de incentivos a la instalación de puntos de recarga Moves III con el objetivo de consolidar su oferta multienergética en movilidad sostenible.

Esta operación está realizada en el marco de la iniciativa Connecting Europe Facility (CEF) de la Unión Europea, en la que el ICO actúa, en colaboración con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, como entidad acreditada para la canalización de proyectos de compañías españolas que contribuyan a dinamizar la transición energética incrementando la eficiencia en el transporte.

Así, el Programa CEF Transport Blending Facility, como parte del instrumento CEF Connecting Europe Facility, promueve la participación de inversores del sector privado e instituciones financieras en proyectos que contribuyan a la sostenibilidad medioambiental y a la eficiencia del sector del transporte en Europa.

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Redacción Híbridos y Eléctricos
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