2 de cada 10 bicicletas que se han vendido en nuestro país en 2025 fueron bicicletas eléctricas: es el titular que podemos extraer de los datos recién publicados por AMBE. No es el único, pero si es un fiel reflejo de la tendencia actual con respecto a las bicicletas eléctricas.
Y es que las unidades vendidas de eBikes suponen un 21,5% del total de bicicletas vendidas en nuestro país. Y, lo que es más importante: mientras el total de bicicletas vendidas se ha mantenido con respecto a 2024 (solo un retroceso insignificante del 0,7%), las bicicletas eléctricas han tenido una subida del 20,50%: 234.880 bicicletas eléctricas han sido las vendidas en 2025, la mayoría de montaña, con las de gravel escalando posiciones.
El total de bicicletas ha sido de 1.093.478, un buen dato porque estabiliza el mercado, aunque deja a las claras el retroceso de las bicicletas sin motor. Un dato que ha dejado un poco contrariado a los representantes del sector ha sido el descenso en ventas de las bicicletas urbanas. En un mundo que se persigue con ahínco la sustitución del coche por medios más sostenibles (como las bicicletas), no es buena noticia que en 2025 solo el 9,1% de todas las bicicletas vendidas hayan sido de movilidad: 99.017 unidades, unas 36.000 menos que en 2024.
Desde la propia AMBE piensan que parte de la culpa de este mal dato ha sido el retraso en la puesta en marcha de las ayudas a la compra de bicicletas eléctricas por parte del Gobierno que estaban previstas para 2025: mucho potencial comprador ha estado esperando hasta el último minuto. Esperemos que para 2026 salgan por fin a la luz, lo que revertirá en un aumento en ventas de las urbanas con casi total seguridad.
La facturación, un poquito mejor que las ventas
La facturación por las ventas no ha estado mal: y es que el precio medio de la bicicleta ha aumentado en 2025, situándose en 1.282 euros. La culpa de dicho aumento ha sido, por un lado, que la mayor parte de bicicletas de carretera vendidas han sido de gama media-alta.
Por otro lado, el aumento de ventas de bicicletas eléctricas, siempre más caras que las musculares, ha permitido que la facturación haya sido mayor. AMBE estima el precio medio de la eBike en unos 2.100 euros, claramente superior a la media. La facturación total de bicicletas en España se sitúa en 1.401 millones de euros, algo por encima del pasado año. Y la facturación de la bicicleta eléctrica supone el 35,2% del total, un cifra más que respetable.
En definitiva, que la bicicleta eléctrica goza de muy buen estado de forma en nuestro país, auspiciado básicamente por la bicicleta de montaña. Este 2026 puede ser un despegue definitivo si a las buenas ventas de eBikes de montaña se suman las que vengan de las eBikes de ciudad gracias a las ayudas prometidas para el pasado año.