Xpeng es el mejor socio de Volkswagen en China, pero es que tampoco para en España. Para ampliar su gama de SUV eléctricos -probamos el G6, el más vendido en nuestro país- no para, y si acaba de abrir los pedidos de su SUV L03, que se presenta como un rival durísimo del Tesla Model Y, lanzará en los primeros meses del año su hermano mayor: el Xpeng L05.
Hay mucha expectación con este SUV que se venderá como eléctrico y como ‘hibrido’ de autonomía extendida. Y no es para menos, se acabad de poner a la venta en China y el mejor socio de Volkswagen quiere aprovechar este ímpetu realizando 1.000 entregas en sólo 1 mes; pero es que además, este SUV ‘híbrido’ ya ha demostrado que logra 1.194 km reales de autonomía.
1.194 km de autonomía y 310 km eléctricos
Aunque en China anuncia hasta 1.310 km de autonomía, es más que probable que, en España y con el ciclo de homologación WLTP, más severo que el CLTC chino, su autonomía ronde los 1.194 km reales que ya ha demostrado poder recorrer este SUV híbrido de autonomía extendida.
Sea como fuere y por ahora, sin conocer su autonomía oficial, estamos hablando de que el nuevo SUV del mejor socio de Volkswagen, este L05, mide 4,87 metros de largo, 1,93 m de ancho y 1,63 m de alto; además de contar con una distancia entre ejes de 2,94 metros.
Como ya hemos señalado, en China el L05 ya está a la venta como SUV eléctrico y, también como SUV ´hibrido’ de autonomía extendida. Y ambas versiones ofrecen 702 L de capacidad de maletero.
Si bien las versiones eléctricas ofrecen respectivamente una autonomía máxima de 535 y 635 km; parece ser -según confirman a Híbridosyeléctricos fuentes cercanas a Xpeng- que la marca china sólo traerá a España este SUV como modelo ‘hibrido’ de autonomía extendida -esto es, aquél de 1.194 km reales-. Según nuestra información, debería llegar a nuestro país durante los primeros meses de 2027, en el peor de los casos a lo largo del primer semestre.
Hablando de variante EREV de este nuevo SUV, equipa un motor eléctrico de 183 kW / 249 CV y otro térmico 1.5 L de gasolina de 70 kW / 95 CV, que únicamente actúa como generador de energía para el bloque a batería. Una batería que cuenta con 37,2 kWh de capacidad y que permite a este nuevo SUV una autonomía eléctrica de 310 km.
10.000 entregas sólo en un 1 mes: el objetivo del CEO de Xpeng
El mejor socio de Volkswagen organizó una ceremonia para celebrar la entrega de las primeras unidades de su nuevo SUV a sus propietarios, y en ella, el CEO de Xpeng, He Xiaopeng, afirmó que la empresa está acelerando la fabricación del modelo.
La producción del nuevo SUV híbrido de autonomía extendida tiene lugar en una planta específica -diferente de la que produce el SUV L03- y se está incrementando con el objetivo de alcanzar las 10.000 entregas durante sólo 1 mes desde el inicio de su llegada a a los concesionarios.
A estas declaraciones, la empresa añadió que su nuevo SUV ha sido desarrollado pensando en un total de 82 países y regiones de todo el mundo, y que debería lograr las cinco estrellas en las pruebas de seguridad no sólo de China, sino también en las específicas de Europa y Australia.
Así, el pasado 26 de octubre, y tras agotar las 5.000 entregas previstas en su jornada de debut comercial en China, este socio de Volkswagen embarcó los primeros envíos de su nuevo SUV a 65 países; entre los que, por supuesto, se encuentra España.