1.000 euros son una cantidad para una bicicleta eléctrica, a día de hoy, bastante contenida. Pero eso no significa que para todo el mundo, desembolsar dicha cantidad sea fácil o, directamente, esté por la labor. La categoría de las bicicletas eléctricas urbanas sigue siendo una tarea pendiente en nuestro país: nos cuesta gastarnos el dinero en algo que entendemos que solamente nos va a servir o bien como un medio de desplazamiento o como una herramienta de trabajo.
Parece que, cuando hablamos de ocio, nos cuesta menos 'rascarnos' el bolsillo y, en ese sentido, no tenemos tanto problema en gastarnos euros en adquirir bicicletas que nos van a servir para disfrutar, como pueden ser monturas de montaña, de carretera o de gravel.
El futuro en nuestras ciudades pasa por la movilidad sostenible: desplazarse en moto o coche eléctrico es un futuro ya presente, con restricciones de todo tipo para vehículos contaminantes. Y en ese sentido, una bicicleta eléctrica cumple una doble misión: no contamina y, además, nos permite realizar ejercicio físico, algo fundamental para tener una vida saludable.
Así que, como no podía ser de otra manera, hemos reunido una serie de bicicletas que cumplen con la normativa de bicicletas de pedaleo asistido (Pedelec o EPAC) para, por una parte, seguir siendo consideradas bicicletas: no requieren seguro, no necesitamos llevar casco en las ciudades (mayores de 16 años), no se necesita licencia para conducirlas. Y, por otra parte, poder hacer ejercicio físico ya que, para que los motores aporten potencia, tenemos que pedalear....
A continuación presentamos las mejores 6 bicicletas eléctricas urbanas por menos de 1.000 euros: Cecotec, Crivit (marca de Lidl), ENGWE, Fiido, Moma Bikes y Rockrider (marca de Decathlon) son las marcas en cuestión.
Cecotec Sprint (819 euros)
A destacar:
- Estética muy atractiva
- Frenos de disco de accionamiento hidráulico
- Precio rompedor
A mejorar:
- Solo disponible con cuadro de barra alta
Ficha técnica Cecotec Sprint
- Cuadro: aluminio de barra alta
- Motor: Brushless de buje de rueda 250 W (36,5 Nm)
- Batería: interna de 360 Wh (70 km de autonomía)
- Transmisión: Shimano Altus de 8 velocidades
- Frenos: Zoom de disco de accionamiento hidráulico
- Ruedas: de aluminio de 28''
- Equipamiento: display LCD en manillar, luz delantera, pata de cabra, timbre
- Precio: 899 euros, en oferta por 819 euros
- Más información: Cecotec Sprint
Crivit Classic e-Bike (849 euros)
A destacar:
- Apariencia de calidad
- Botón 'boost' para aporte de máxima potencia por un tiempo limitado (20 seg)
- Bicicleta muy manejable por sus ruedas de 27,5''
A mejorar:
- Frenos de disco de accionamiento mecánico
Ficha técnica Crivit Classic e-Bike
- Cuadro: aluminio de barra baja
- Motor: Ananda Brushless de buje de rueda 250 W (40 Nm)
- Batería: LG interna de 355 Wh
- Horquilla: de aluminio con 60 mm
- Transmisión: Shimano Tourney de 7 velocidades
- Frenos: Tektro de disco de accionamiento mecánico
- Ruedas: de aluminio de 27,5''
- Equipamiento: display Leds en manillar, set de luces, portabultos trasero, compartimento para Apple Air Tag, pata de cabra, timbre
- Precio: 849 euros
- Más información: Crivit Classic e-Bike
ENGWE P275 SE (999 euros)
A destacar:
- Apariencia de calidad
- Gran autonomía (100 km)
- Bicicleta muy manejable por sus ruedas de 27,5''
A mejorar:
- Por su precio, equipamiento algo justo
Ficha técnica ENGWE P275 SE
- Cuadro: aluminio de barra baja
- Motor: Brushless de buje de rueda 250 W (42 Nm)
- Batería: LG interna de 355 Wh
- Horquilla: de aluminio con 60 mm
- Transmisión: Shimano TZ500 de 7 velocidades
- Frenos: de disco de accionamiento hidráulico
- Ruedas: de aluminio de 27,5''
- Equipamiento: display a color LCD en manillar, set de luces, portabultos trasero, pata de cabra, timbre, guardabarros
- Precio: 1.199 euros, en oferta por 999 euros
- Más información: ENGWE P275 SE
Fiido C11 (999 euros)
A destacar:
- Su display permite conectar otros accesorios (por ejemplo, un smartphone) para su recarga
- Gran autonomía (90 km)
- Motor muy potente (55 Nm)
A mejorar:
- Por su precio, transmisión (7 velocidades) muy básica
Ficha técnica Fiido C11
- Cuadro: aluminio de barra baja
- Motor: Brushless de buje de rueda 250 W (55 Nm)
- Batería: interna de 499 Wh (90 km de autonomía)
- Horquilla: de aluminio con 40 mm
- Transmisión: Shimano TY300D de 7 velocidades
- Frenos: de disco de accionamiento hidráulico
- Ruedas: de aluminio de 28''
- Equipamiento: display a color LCD en manillar, set de luces, portabultos trasero, pata de cabra, bocina, guardabarros
- Precio: 1.099 euros, en oferta por 999 euros
- Más información: Fiido C11
Moma Urb-e (899 euros)
A destacar:
- Cuadro de barra baja (muy cómodo en ciudad)
- Horquilla de suspensión
- Gran relación equipamiento-precio
A mejorar:
- No es especialmente llamativa
Ficha técnica Moma Urb-e
- Cuadro: aluminio de barra baja
- Motor: AKM Brushless de buje de rueda 250 W (42 Nm)
- Batería: interna de 468 Wh (80 km de autonomía)
- Horquilla: de aluminio con 60 mm
- Transmisión: Shimano TZ500 de 7 velocidades
- Frenos: de disco de accionamiento hidráulico
- Ruedas: de aluminio de 28''
- Equipamiento: display LCD en manillar, set de luces, pata de cabra, timbre, portabultos delantero y trasero, guardabarros
- Precio: 999 euros, en oferta por 899 euros
- Más información: Moma Urb-e
Rockrider e-ACTV 100 (899 euros)
A destacar:
- Dos opciones de cuadro (de barra alta o sin ella)
- Horquilla de suspensión
- Muy versátil, gracias a unos neumáticos mixtos
A mejorar:
- Pobre transmisión de 6 velocidades
- Frenos de disco de accionamiento mecánico
Ficha técnica Rockrider e-ACTV 100
- Cuadro: aluminio de barra alta o sin ella
- Motor: Rockrider Brushless de buje de rueda 250 W (45 Nm)
- Batería: interna de 356 Wh (70 km de autonomía)
- Horquilla: Rockrider trekking con 60 mm
- Transmisión: Microshift RD M21 de 6 velocidades
- Frenos: Tektro de disco de accionamiento mecánico
- Ruedas: de aluminio de 28''
- Equipamiento: display de leds en manillar, set de luces, pata de cabra, timbre, guardabarros
- Precio: 999 euros
- Más información: Rockrider e-ACTV 100