La nueva Riese & Müller Culture utiliza un motor de concepción light en un segmento como es el urbano, algo que, en principio, podría resultar novedoso. Sin embargo, dicha configuración tiene más sentido de lo que a priori podría parecer.
La Culture es una bicicleta eléctrica para la ciudad que se decanta por una unidad motriz algo diferente a lo que estamos acostumbrados en este ámbito: el motor Bosch Performance Line SX (55 Nm de par) es la creación del fabricante alemán para ese ciclismo que se ha venido a denominar como light, con unas prestaciones algo inferiores a los motores full power.
El fin de este tipo de unidades motrices es intentar que el usuario realice un ciclismo más próximo a lo que es ir sin motor ya que el aporte de potencia es algo más sutil, siendo generado en función de la cadencia que el ciclista imprima a la pedalada, por lo que se intenta de esta manera premiar el esfuerzo humano. Es cierto que este tipo de motores parece que se está destinando a otras modalidades, sin embargo puede ser un reclamo para aquellos ciclistas urbanitas que desean hacer ejercicio,además de transportarse por la ciudad.
Siguiendo con el apartado motriz, destaca el uso de una batería de 400 Wh: la CompactTube de Bosch es la que se suministra de serie, pudiendo aumentar la autonomía gracias al Range Extender de 250 Wh de la marca (+508,90 €), destacando la bolsa en la que va escondido, un detalle de exclusividad poco (o nada) visto en otras marcas.
En el manillar (muy elevado y de formas curvas que permiten una cómoda postura a los mandos) encontramos el pequeño sistema LED Remote que permite elegir modos de conducción. En el centro, encima del tubo de dirección, hay un lugar para llevar el smartphone en el que poder controlar diferentes parámetros y servicios de Riese&Müller gracias a la App RX Chip de la marca (gratuito durante el primer año). Opcionalmente, podemos instalar un display digital en el que visualizar bastante información: el Bosch Purion 200 opcional (+71,90 €).
El cuadro es de aluminio (con un 50% de materiales reciclados) con dos opciones disponibles: el de la Culture, un cuadro con barra alta (de impactante estética), y el de la Culture Mixte, que se decanta por una barra media. Los colores elegidos son muy cálidos (tonos pastel) destilando elegancia y clase en una bicicleta destinada a lucirse por las calles de las ciudades.
Las transmisiones elegidas dependen del acabado que escojamos, siendo en el modelo más básico una Shimano CUES (de 10 velocidades), pudiendo optar por transmisiones de buje con correa dentada Gates Carbon CDX (sin mantenimiento) como son las Shimano Nexus (de 8 velocidades) o la exclusiva Enviolo 380 (de cambio progresivo).
La Riese&Müller Culture viene equipada de serie con diversos accesorios, imprescindibles a día de hoy para moverse por la ciudad, como son los guardabarros integrados o el set de luces. Opcionalmente, el equipamiento se puede ampliar con componentes tan recomendables como una horquilla de suspensión Suntour NCX de 63 mm de recorrido (+101,90 €), un antirrobo Trelock (+50,90 €) o un resistente portaequipajes MIK trasero (+81,90 €). El precio de partida de la nueva Riese&Müller Culture es de 4.069 €.
