Estas son, por menos de 2.000 euros, las 10 bicicletas eléctricas más chulas para el verano. Y nos hemos fijado en estos modelos que, como veréis más adelante, no están enmarcados en una misma categoría sino que, por su concepción, nos han parecido ideales para las vacaciones, siendo algunas válidas solo para pasearnos, otras para desplazarnos entre pequeños núcleos urbanos o para salir a rodar por caminos o carreteras y mantenernos en forma en la época estival.
El buen tiempo, las ganas de hacer ejercicio, el disfrutar de nuestra pasión con el resto de integrantes de la familia, desplazarse por poblaciones que en verano están 'a tope' de coches...... los motivos pueden ser diversos, pero lo que está claro es que tenemos unas cuantas excusas para llevarnos una bicicleta con nosotros.
Capri Berlin Electric 4 (1.490 euros)
No hay mejor manera de moverse en bicicleta eléctrica sintiendo que vamos sobre una montura de los años 50 como con esta Capri Berlin: todo en ella está enfocado a brindarnos esa sensación. Es una bicicleta minimalista, ideal para desenchufarse del estrés laboral y pensar solo en desplazarse de un sitio a otro sin prisas. Cuadro de acero, motor en el buje de la rueda con la batería integrada...¡en el bonito bidón! (252 Wh de capacidad)... es muy clásica esta bici, pero no se olvida de montar un escueto display informativo en el manillar.
Colores clásicos (este de la foto es un verde inglés) que llegan al portabultos o los guardabarros. Detalles imitando al cuero, toques de acero pulido, frenos clásicos de zapatas... todo en la Berlin desprende un olor clásico delicioso, a un precio muy apetecible. Más información en: Capri Berlin Electric 4
Coluer Quickvolt Pro HM500 (1.749 euros)
Si nos gusta el mountain bike y no queremos llevarnos a la playa una bicicleta de mucho dinero, esta Coluer es la solución. Tiene lo necesario para adentrarnos en caminos de no mucha dificultad, gracias a unos neumáticos generosos (29''x 2.40'') y a una horquilla delantera de suspensión de 100 mm. La frenada está asegurada gracias a su sistema Shimano con discos de accionamiento hidráulico.
El motor Motinova no es excesivamente potente para hacer un mountainbike muy 'cañero', pero nos permitirá desplazarnos con soltura por las ciudades o poblaciones donde pasemos las vacaciones. Además, se monta una batería de 500 Wh, lo que otorgará buenas autonomías. Para hacer de esta Coluer una bicicleta más versatil, se instalan en el cuadro diferentes roscas para anclar portaequipajes u otros accesorios. Más información en: Coluer Quickvolt Pro HM500
Conor Lombok 275 (1.899 euros)
La Lombok es una bicicleta eléctrica muy versatil por su concepciónde trekking: al instalar componentes offroad (neumáticos, horquilla de suspensión con 80 mm) podremos tanto ir a la compra como por un camino de tierra a la playa más alejada. Su cuadro de aluminio de barra baja es muy cómodo e integra una batería (es extraíble y tiene cerradura) de 504 Wh. El motor Bafang es de buje de rueda y se complementa con un display situado en el manillar.
Las ruedas de 27,5 pulgadas son reactivas, lo que hará de la Conor una bicicleta manejable. Tiene un equipamiento holgado, con grandes guardabarros, una imponente parilla portabultos, luces, pata de cabra y detalles imitando al cuero que dejan una estética muy lograda. Más infomación en: Conor Lombok
Electra Cruiser Go! (1.999 euros)
Quizás esta Cruiser Go! sea el máximo exponente de bicicleta playera: su diseño muy alargado y bajo hace que sea una montura muy cómoda de usar, con unas tonalidades (hay varias opciones, la de la foto es la Shibori) muy llamativas para ser bien vistos. El cuadro es de aluminio (intenta imitar al acero) e integra la batería, aunque no es extraíble. Tiene 250 Wh, una capacidad algo limitada aunque suficiente para cortos desplazamientos (autonomía de hasta 65 km). El motor es de buje de rueda trasero y no tiene conectividad bluetooth.
La simplicidad es la premisa número uno, con una transmisión monomarcha, frenos de disco mecánicos y ausencia total de portabultos. Su fin es dejarse ver y, para ello, monta un ancho manillar, unos envolventes guardabarros, y unas llamativas ruedas azules con neumáticos blancos (de generosas medidas 26''x 2.35''). Más información en: Electra Cruiser Go!
Elops 900 E (1.149 euros)
Esta bicicleta es de corte urbano, pero su diseño holandés tipo 'vintage' la hace ideal para movernos por los paseos marítimos de cualquier ciudad o población de nuestro país. Su cuadro de finos tubos no permite montar la batería en él, así que se posiciona en el portabultos trasero. Esta tiene 428 Wh que será suficiente para alimentar al motor de buje de rueda. Ofrece varios modos de aporte de potencia, pero no tiene conectividad a ninguna aplicación para poder personalizarlos.
El equipamiento es suficiente, con guardabarros, luces, pata de cabra, timbre e incluso suspensión delantera (horquilla con 60 mm), con componentes en cuanto a frenos y transmisión bastante básicos, algo normal en una bicicleta de 1.149 euros. Más información en: Elops 900 E
Engwe L20 3.0 Pro (1.699 euros)
Una montura muy especial es esta Engwe que tiene un potentísimo motor central con hasta 100 Nm de par. Y es especial porque hablamos de una plegable. Estas bicicletas suelen caracterízarse por su capacidades de conducciòn más limitadas que a veces ensombrecen la practicidad que es poder almacenarlas en cualquier sitio. Pues esta L20 3.0 Pro tiene las prestaciones de una gran bicicleta en compacto diseño. Doble suspensión, ruedas que aportan estabilidad (de 20'' de diámetro y 3.0'' de anchura), frenos de disco hidráulicos....
La batería tiene mucha capacidad: ofrece 720 Wh, suficiente para llegar a los 160 km de autonomía. El motor se puede conectar a nuestros smartphone grancias a la App de Engwe y así controlar y personalizar parámetros. La capacidad de carga es buena, así como su equipamiento. Más información en: Engwe L20 3.0 Pro
Fiido Nomads (1.399 euros)
La Nomads de Fiido es una trekking ideal para desplazarnos por las ciudades o poblaciones y también para adentrarse en pistas o caminos en buen estado. Sus capacidades 'offroad' (ruedas de tacos, horquilla de suspensión de 120 mm) nos premitirán ir a esas playas poco accesibles. El motor de buje es bastante capaz, pero más lo son las posibilidades de alimentación: tiene una batería extraíble (con llave) de 418 Wh pero, además, el portabultos trasero tiene una estructura para poder llevar con nosotros dos baterías más, triplicando la autonomía (Fiido habla de hasta 238 km).
El equipamiento, es alto con sus guardabarros, pata de cabra, luces, intermitentes o timbre. En el centro del manillar se encuentra un completo display a color que nos informará del motor y de los datos de nuestras rutas. Más información en: Fiido Nomads
Moma Urb-E Belt (1.399 euros)
La Urb-E Belt es una bicicleta con una concepción muy exclusiva que destaca por instalar un motor Bafang H700 Dual Speed que tiene un accionamiento automático, algo ideal para olvidarnos de las marchas a la hora de disfrutar de nuestras vacaciones. Además, la transmisión a la rueda se hace a través de una correa dentada de carbono, lo cual minimiza (y mucho) el mantenimiento.
Su cuadro es de aluminio e integra la batería en él, la cual es desmontable (con cerradura) y ofrece 468 Wh de capacidad. Su enfoque urbano hace que esta bicicleta nos sirva para el día a día, con un equipmaiento soberbio que nos permitirá desplazarnos a la compra y cargar con todo lo necesario (tiene dos parrillas portabultos). Guardabarros, pata de cabra, luces, horquilla de suspensión, completo display a color... no le falta de nada a la Moma. Más información en: Moma Urb-E Belt
Tenways CGO600 Plus (1.790 euros)
Es una bicicleta de corte muy urbano pero tremendamente práctica para el día a día en nuestro lugar vacacional. La estética está muy conseguida, destacando la impecable integración de las luces. El motor es de buje trasero (MiVice M070) y monta un sensor de para para brindar un aporte de potencia lo más natural posible.
Instala una batería que es extraíble con 360 Wh que llega a los 100 km. La transmisión de esta CGO600 Plus es monomarcha (ideal para olvidarnos de andar cambiando de marcha) con correa dentada Gates CDX, lo que hace que no haya mantenimiento con ella. El equipamiento no es muy extenso, echando en falta un portabultos, aunque el cuadro está preparado para ello. Más información en: Tenways CGO600 Plus
Van Rysel E-EDR AF Shimano (1.999 euros)
La oferta actual hace que esta bicicleta eléctrica de carretera entre en nuestro dossier. Y es que poder disponer de una montura de calidad, para salir a rodar por carretera en nuestro lugar de veraneo y, posteriormente, poder ir a dar una vuelta y tomar un helado es posible con una bicicleta como esta Van Rysel. Monta un portentoso motor Mahle X35 en el buje de la rueda que es alimentado por una batería integrada y no extraíble de 250 Wh que puede llegar a los 100 km. Opcionalmente existe un Range Extender que nos permite aumentar la autonomía hasta los 160 km.
El cuadro es de aluminio y, aunque posea un enfoque de bicicleta deportiva, instala roscas para poder acoplar sistemas de transporte. Además, el cuadro está preparado para albergar neumáticos bastante anchos, por lo que podríamos instalar incluso ruedas de gravel y así poder tocar pistas de tierra. Los componentes elegidos son de calidad, destacando la transmisión Shimano 105 con frenos de disco de accionamiebto hidráulico. Más información en: Van Rysel E-EDR AF
Conclusión
Creemos que no hay un diseño de bicicleta específico para llevarnos de vacaciones (o para tener como segunda bicicleta): todo dependerá del planteamiento que pretendamos, porque opciones hay para todos los gustos.
Eso sí, si no queremos la bicicleta más que para desplazarnos del punto A al B con fluidez, las bicicletas ciudadanas son las reinas indiscutibles por ser cómodas y tener un equipamiento muy amplio. Si además añadimos ciertas aptitudes 'offroad', algo que tienen las bicicletas de trekking, creemos que la ecuación es perfecta.