Este nuevo casco de bicicleta posee un sistema de protección nunca visto en el mundo: lo ha diseñado y fabricado la marca alemana de bicicletas Canyon y ha conseguido la máxima puntuación (5 estrellas) en el laboratorio de pruebas más prestigioso del mundo, el Virginia Tech.
El Canyon Deflectr es una casco enfocado para modalidades Trail o Enduro, ideal para usar en nuestras queridas bicicletas eléctricas de montaña las cuales desarrollan unas altas prestaciones. Siempre decimos lo mismo, pero es que hay que tomarse muy en serio nuestra seguridad. Y, rodar a gran velocidad por zonas muy técnicas nos puede llevar al suelo.
" El RLS utiliza paneles que se liberan en caso de impacto con carcasas exteriores que se desprenden para disipar la energía rotacional y reducir el riesgo de conmoción cerebral" (Canyon).
Este casco Deflectr de Canyon estrena un inédito sistema diseñado para minimizar el daño que pueda suponer una rotación repentina de la cabeza: por ejemplo, al golpear de manera oblicua (no directamente) nuestro casco contra una piedra, este puede 'arrastrar' nuestra cabeza siguiendo el giro de la propia piedra, causándonos un daño considerable.
Este caso instala el que han llamado sistema RLS (Release Layer System o sistema de liberación de capas): la carcasa exterior se divide en dos y, entre medias, se han provisto una serie de rodamientos de policarbonato. Al sufrir un impacto de los que comentábamos anteriormente, la cascasa exterior rota a la par del impacto, llegando a desprenderse del casco. De esta manera, la carcasa interior de mantiene en su sitio, haciendo que la cabeza no gire bruscamente en ningún momento. En el vídeo de abajo se muestra perfectamente el fundamemto del RLS.
Ajuste mediante HighBar 1.5
Otro accesorio muy particular es el sistema de ajuste: el denominado HighBar 1.5, evolución del primitivo HighBar (este ya fue visto en los cascos Canyon Stingr y Disruptr CFR), es un sistema que se basa en una cinta plástica que gira sobre unos puntos de giro laterales para posicionarse bajo nuestra barbilla, ajustándose mediante un dial. Suena muy aparatoso y, visualmente, también lo es.
Aunque Canyon asegura que es más ventilado que las típicas cintas de los cascos y más cómodo ya que nos permite realizar pequeños microajustes en marcha, algo imposible de hacer con el sistema de cintas.
El resto del casco es más convencional: posee una visera con tres posiciones posibles, una estructura de espuma EPS interior muy ventilada y el sistema de ajuste interior tipo 360º mediante la habitual ruleta/dial trasero, fácilmente manejable incluso con guantes puestos. Además, se suministra con una luz trasera que se ancla al casco de manera sencilla gracias a unos imanes.
En definitiva, un casco más a sumar a la lista de los Reyes Magos que aporta una seguridad más que contrastada, gracias a una tecnología inédita que, junto al especial sistema de ajuste o cierre, conforman uno de los cascos más especiales del momento. Y todo por 159,95 euros. Más información en: Canyon Deflectr RLS