Flo Espiñeira y el Orbea Fox Enduro Team ganan el Mundial de Enduro 2023

El Orbea Fox Enduro Team se proclamó campeón de las E-EDR, el campeonato del Mundo de Enduro para bicicletas eléctricas de montaña. Y lo hizo gracias a la corredora Flo Espiñeira. De cara a 2024 mantienen la base, pero aumentan las expectativas.

Flo Espiñeira y la Orbea Wild en una prueba del campeonato de Enduro.
Flo Espiñeira y la Orbea Wild en una prueba del campeonato de Enduro.
31/03/2024 09:00
Actualizado a 31/03/2024 09:00

El Orbea Fox Enduro Team se proclamó en 2023 campeón del Mundo de Enduro para bicicletas eléctricas (E-EDR) en la categoría femenina gracias a la corredora Flo Espiñeira, que llevó la Orbea Wild (un modelo que ya hemos probado en Híbridos y Eléctricos) a lo más alto.

De cara a 2024 Flo Espiñeira y Edgar Carballo serán los representantes del Orbea Fox Enduro Team para esta temporada, esperando repetir éxitos con Flo e intentando que Edgar se proclame, por fin, ganador. 

Orbea Fox Enduro Team 03
Edgar Carballo y la Orbea Wild en una prueba del campeonato de Enduro.

Y la Orbea Wild se mantendrá inalterada, lo que permitirá a los corredores tener entre sus manos una gran base ya conocida que ellos mismos han ido desarrollando, lo que es un seguro de vida de cara a lograr grandes resultados desde el primer momento. Primož Štrancar, Team Manager del Orbea Fox Enduro Team, comenta que "con la Wild para Flo y Edgar creemos que hemos llegado a los ajustes perfectos para cada rider”.

orbea wild bicicleta electrica campeonato enduro femenino 3
La Orbea Wild del Orbea Fox Enduro Team (amortiguador de aire)

En la Orbea Wild que usarán ambos corredores destaca, por encima de todo, el uso del potente motor Bosch Performance Line CX Race, una unidad motriz en la que Edgar Carballo, embajador de Bosch, ha colaborado durante su desarrollo y puesta a punto antes de salir al mercado.

La particularidad de este motor es la diferente entrega de potencia con respecto al Performance Line CX normal, ya que se ha prolongado para poder permitir a los corredores pasar por zonas complejas con mayor facilidad.

La Orbea Wild del Orbea Fox Enduro Team
La Orbea Wild del Orbea Fox Enduro Team (amortiguador de muelle)

Otros componentes se mantienen inalterados y es que el fabricante de suspensiones Fox (patrocinador oficial del equipo) seguirá apostando por el mejor material para equipar la Wild, como es su exclusiva horquilla Fox 38 Factory Grip2 de 170 mm de recorrido y su amortiguador Fox X2 Factory que otorga un recorrido a la rueda trasera de 160 mm.

Dependiendo del circuito y de las preferencias de los corredores, el amortiguador X2 (que es de aire) podrá ser sustituido por un DHX2 Factory (de muelle). La transmisión y los frenos se encomiendan a Shimano (acabado XTR), con bielas modelo ERA firmadas por Race Face.

Destacar, por último, las decoraciones que llevarán en las carreras: la Metallic Spark Silver (que será el color principal) y la Anthracite Glitter & Pure Red. Estos colores y las gráficas están disponibles en la plataforma de personalización MyO de Orbea, por lo que podremos adquirir de serie la Wild con los colores de guerra del equipo.

Sobre la firma
foto jose escotto
José Escotto

Redactor y probador de Híbridos y Eléctricos. Cubre información de las últimas novedades sobre ciclismo y bicicletas eléctricas.

Temas