MAHLE SmartBike Systems ha sido galardonada con el Premio Design & Innovation Award 2026 por su creación más ambiciosa: el sistema central MAHLE M40. Y destacan de él su enfoque revolucionario de la tecnología para bicicletas eléctricas de montaña ligeras. Aunque, recordemos, este M40 no es exactamente un motor de enfoque ligero (light), aunque tenga características que lo acerquen a ese concepto.
Podemos leer en la nota de prensa facilitada por MAHLE que "el jurado destacó el excepcional equilibrio entre potencia, peso e integración del sistema, lo que posiciona al M40 como referencia para la próxima generación de eMTB orientadas al rendimiento".
"Con el M40, MAHLE completa su palmarés, tras haber sido galardonada anteriormente por sus sistemas de transmisión X20, XS y X30" (MAHLE).
Un motor de lo más completo
El MAHLE M40 destaca por ser un motor muy equilibrado dentro de los denominados 'full' power. Posiblemente no sea el más ligero, pero su peso es imbatible (2,5 kg). Quizás no sea el más potente, pero pocos hay que tengan más de 850 W de potencia máxima o que arrojen un par por encima de los 105 Nm. Y es que deja una relación peso potencia de 340 W/kg.
Detalles técnicos como el Hill Hold (freno automático en pendiente), el Dynamic Overrun (permite que el motor funcione suavemente cuando se deja de pedalear, permitiendo superar cualquier obstáculo) y un sensor de velocidad de alta resolución garantizan una sensación de conducción natural en cualquier tipo de terreno.
"El sistema adapta automáticamente la asistencia del motor a la acción del ciclista, combinando rendimiento, eficiencia y confianza en condiciones exigentes" (MAHLE).
El M40 se complementa con diferentes baterías: la iM5 de 534 Wh (pesa solamente 2,5 kg) y la iM8 de 800 Wh. Existe un mando inalámbrico Trio para el manillar y un completo display de 1,9'' a color, el Head Unit+, que proporciona información clara, siendo personalizable.
"MAHLE no posiciona al M40 como un fin en sí mismo, sino como una plataforma diseñada para potenciar a las marcas y hacer que los datos de los ciclistas sean utilizables de forma significativa. El jurado reconoce este enfoque como un paso pionero hacia la próxima generación de sistemas ligeros de eMTB", terminamos por leer en la nota facilitada por MAHLE. Más información en: MAHLE M40