El mercado chino no deja de sorprender, y ahora llega un nuevo modelo que apunta directamente a lo más alto. La marca IM Motors ha abierto el libro de reservas de su nuevo SUV, el llamado LS8, un modelo electrificado que combina lo mejor de los dos mundos, gracias a su mecánica electrificada.
Este SUV no es un híbrido convencional o híbrido enchufable. Se trata de un EREV (Vehículo Eléctrico de Autonomía Extendida, por sus siglas en inglés), lo que significa que funciona principalmente como un coche eléctrico, pero incorpora un pequeño motor de combustión que actúa como generador para recargar la batería en marcha, lo que lo dota de una enorme autonomía total. Esta es una alternativa que está teniendo mucho éxito en China, pues ofrece una suave conducción eléctrica diaria y una autonomía total sin preocupaciones para largos viajes.
El IM Motors LS8 es una oda al lujo y al confort interior
El IM Motors LS8 es un SUV de cotas generosas, pues cuenta con 5.085 mm de longitud (3.060 mm de distancia entre ejes), 2.000 mm de ancho y 1.807 mm de alto. Su diseño es también bastante llamativo. En el frontal integra una tira lumínica que cruza todo el ancho del coche y une sendos faros principales de los extremos. Presenta una fisionomía robusta y muy musculosa.
La trasera también es bastante personal, con unos pilotos que cruzan el ancho del mismo, pero con una firma lumínica muy propia de esta marca y que también se encuentra en otros modelos de la misma. En términos generales, se presenta como una alternativa llamativa y de muy generosas cotas.
Mirando su interior, el IM Motors LS8 cuenta con una disposición de 3 filas de asientos y, opcionalmente, la segunda puede estar configurada para solo dos ocupantes. Como ya hemos mencionado, el lujo y el confort serán su piedra angular. Especialmente los de la primera y segunda hilera podrán disfrutar de unos sillones con calefacción, ventilación y masaje, así como varias pantallas de información y entretenimiento y un refrigerador en la consola central.
Sobre el salpicadero reposan dos paneles en una disposición muy llamativa. Para el conductor, ubicada tras el volante, se acopla una pantalla de 27,1 pulgadas que ocupa también parte del centro del conjunto. Para el copiloto se ofrece otra con 15,6 pulgadas, mientras que para los ocupantes traseros, del techo cuelga otra de 21,5 pulgadas.
Una mecánica muy aceptada en China
Pero si hay algo verdaderamente especial en este coche, es su mecánica. El IM Motors LS8 cuenta con una alternativa muy querida en China. Los llamados SUV eléctricos de autonomía extendida están siendo muy bien recibidos allí. Concretamente, este sistema se basa en un motor de combustión con 1.5 litros que sirve como mero generador de electricidad.
Con este se alimenta una batería LFP de 66 kWh de capacidad, la cual proporciona por sí sola una autonomía de 430 kilómetros en modo 100% eléctrico. El rango total de este SUV es de 1.605 kilómetros. Su recarga eléctrica, además de hacerlo mediante el motor de combustión, también se puede ejecutar vía enchufe, pasando así del 30 al 80% de su capacidad en sólo 12 minutos, gracias a su arquitectura de 800 voltios. En total, el LS8 alcanza los 530 CV y 670 Nm de par máximo, con lo que puede hacer el 0 a 100 km/h en sólo 4 segundos.
Un precio que no es ningún chollo en China
Pero pese a que este SUV ya se puede considerar como un éxito de ventas después de lograr 10.000 ventas en 45 minutos, lo cierto es que no es ningún chollo a nivel de precio. El IM Motors LS8 comienza con sus ventas en China desde 259.800 yuanes (unos 32.620 euros al cambio actual). Bien es cierto que, con los precios europeos, sí se puede considerar muy barato, pero en su país de origen se ubica en un coste medio-alto teniendo en cuenta el gran mercado en cuanto a ofertas que existen allí.