BYD, el primer fabricante chino, puede estar en una pequeña crisis, pero su expansión en España es todo un éxito. Y, de hecho, acaba de lograr un hito histórico: alcanzar 20.000 ventas -todas ellas de coches eléctricos e híbridos enchufables- en poco más de dos años, dado que aterrizó a nuestro país en marzo de 2023.
Ahora bien, lo más llamativo ha tenido lugar durante los últimos cuatro meses; en los que el primer fabricante chino a nivel mundial -y que está a punto de superar a Tesla como mayor fabricante de coches eléctricos del planeta- ha logrado realizar 10.000 de esas 20.000 ventas.
Un éxito histórico para este fabricante chino en España este 2025
Según los datos oficiales de ventas de agosto en España, este fabricante chino ha experimentado un aumento histórico de nada menos que del 676% en sus ventas respecto al mismo mes de 2024.
Y ya no es sólo que haya logrado 10.000 ventas durante los cuatro últimos meses; es que, en lo que va de año, ha logrado 14.177 ventas de coches enchufables en España, donde actualmente mantiene una cuota de mercado del 10,4%. Todo un éxito para un fabricante que lleva poco más de dos años instalado en nuestro país. Unas ventas que pueden aumentar notablemente a partir de este mes de septiembre, no en vano BYD lanzará una berlina híbrida enchufable con hasta 1.505 km de autonomía.
Incluso sin este híbrido enchufable, la evolución de ventas de este fabricante chino ha logrado un éxito espectacular en los últimos meses. No en vano, BYD tardó un año tras su llegada en lograr sus primeras 1.000 ventas, aunque a finales de 2024 ya había cerrado 5.000 matriculaciones.
Las primeras 10.000 ventas se alcanzaron unos meses después, en abril de 2025. Y, sólo cuatro meses después, el pasado mes de agosto, el primer fabricante chino por ventas en el todo el mundo alcanzaba las 20.000 unidades vendidas en España.
El gran protagonista de este éxito histórico ha sido su SUV BYD Seal U, que disponible tanto como coche eléctrico como híbrido enchufable -lee nuestra prueba-, ha generado para el fabricante chino un total de 8.677 ventas, más del 40% del total. Y es que, sólo en lo que llevamos de 2025, este SUV, y en su versión híbrida enchufable, ha alcanzado 6.154 unidades comercializadas. Se trata del híbrido enchufable más vendido en España; otro éxito para BYD.
El segundo modelo más vendido de este fabricante chino en España es el BYD Atto 3, que ha logrado 3.155 ventas desde el inicio de su comercialización. Le sigue el urbano BYD Dolphin, que ha acumulado un total de 2.635 ventas desde que el fabricante chino aterrizara en España: 1.951 unidades las ha vendido a lo largo de este 2025.
El cuarto modelo de mayor éxito comercial de BYD es la berlina SEAL, con 2.270 ventas en España. Y le sigue un verdadero éxito comercial: el BYD DOLPHIN SURF -aquí puedes encontrar nuestra prueba-, que aún iniciando sus ventas durante el pasado mes de junio, a finales de agosto ya había logrado 1.454 matriculaciones.