China es el epicentro de los coches eléctricos, y si sus marcas nativas alcanzan records bestiales como fabricar 100.000 millones de coches -y no hablamos de BYD-, las occidentales como Toyota o el Grupo Volkswagen saben que su futuro pasa por este país.
Para ello, llevan años formando alianzas con marcas chinas. Y una de estas marcas acaba de fabricar 100.000 coches en 2 años. Un éxito, este del Grupo Volkswagen y una marca china que que les han llevado a desarrollar eléctricos baratos que podrían llegar a Europa… pero eso no es nuevo. Y si no, que se lo digan al CUPRA Tavascan -que ya hemos probado-.
El CUPRA que ha generado 100.000 eléctricos en dos años para Volkswagen
El CUPRA Tavascan fue el primer eléctrico de la marca, un tipo de coche que no hace más que darle alegrías a la marca española, tanto que “en 30 años no se ha visto nada igual”. Pero
Y seguro que te suena el CUPRA Tavascan por sus problemas con los aranceles. Claro, ya que se fabrica en y precisamente por la marca conjunta entre Volkswagen y JAC -denominada Volkswagen Anhui- que acaba de lograr esos 100.000 eléctricos en algo más de dos años; ya que su fabricación en serie en la planta de Hefei comenzó en febrero de 2024… precisamente con un CUPRA Tavascan.
Y eléctricos fabricados con su socio Xpeng
Volkswagen Anhui fue creada en 2017 como JAC Volkswagen Automotive Co Ltd y fue la primera empresa conjunta de Volkswagen en China dedicada a los vehículos eléctricos e híbridos enchufables.
Sin embargo, a finales de 2020, Volkswagen adquirió el 75 % de la sociedad y la renombró como Volkswagen Anhui. Como ya hemos señalado, su producción en serie comenzó en febrero de 2024.
En esta planta de Hefei, Volkswagen Anhui fabrica actualmente no sólo el CUPRA Tavascan -destinado sólo a la exportación-, sino también los Volkswagen UNYX: el 06 -el hermano chino del Tavascan-, el 07 basado en el citado CUPRA y el UNYX 08, el primer SUV eléctrico fabricado con su socio Xpeng.
También se fabricará en esta planta que ha producido 100.000 eléctricos en algo más de dos años el Volkswagen UNYX 09: una berlina asimismo desarrollada junto a Xpeng de 5,08 m de longitud, 1,98 m de ancho y 1,51 m de altura, con una distancia entre ejes de 3,03 m.
Se ofrecerá en versiones de tracción trasera y tracción total, en este caso con dos motores, con potencias de respectivamente 230 kW /313 CV y 370 kW / 503 CV.