Toyota, es lo que va de año, el líder de ventas en España. Lo es gracias a sus híbridos -acaba de ampliar su gama con el nuevo Aygo X Cross Hybrid- y puede serlo aún más gracias a sus eléctricos.
Porque el portal Testcoches.es ha desvelado el precio, desde 36.500 €, del nuevo SUV eléctrico de Toyota: el Toyota C-HR+ de hasta 600 km de autonomía que debería llegar a España a finales de 2025 o a comienzos de 2026. Y resulta barato frente a su competencia si tenemos en cuenta sus prestaciones.
Un SUV eléctrico barato, que cuesta poco más que un Renault Scénic
Presentado el pasado mes de marzo, el nuevo SUV eléctrico de Toyota mide 4,52 metros de largo -frente a los 4,36 m del Toyota C-HR con quien comparte nombre pero poco más-. Ofrece espacio para cinco pasajeros y un maletero de 415 litros de capacidad.
Toyota ya comunicó que estaría a la venta con combinaciones de motores -de 167 CV de potencia total, de 227 CV y de 348 CV- y dos baterías -de 57,7 kWh y de 77 kWh respectivamente-. Y, sobre todo, que la versión menos potente pero equipada con la batería de mayor capacidad tendría una autonomía de hasta 600 km.
Según la información filtrada por el portal citado anteriormente -a la que varias fuentes del sector no restan credibilidad, señalando que podría haberse filtrado desde un concesionario oficial-, a España tan sólo llegarán de inicio dos versiones.
Una será aquella con tracción delantera y 227 CV de potencia, asociada a la batería de 77 kWh, que acelera de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos y tiene una velocidad punta de 160 km/h. Y la segunda, aquella con dos motores que le otorgan tracción total y una potencia conjunta de 348 CV, irá asimismo asociada a la batería de mayor tamaño. En este caso, la aceleración de 0 a 100 km/h se queda en los 5,2 segundos y su velocidad máxima, en 180 km/h.
El precio de la primera variante, que contará con el acabado inicial Advance, se quedará en 36.500 €. Por esta cantidad, el equipamiento de serie es bastante completo, con climatizador bizona, cámara trasera, llantas de aleación de 18”, volante multifunción calefactable con levas para controlar la frenada regenerativa, asientos delanteros calefactables, portón trasero automático, pantalla central multimedia de 14” y una segunda pantalla de instrumentación digital de 7”.
Se trata de un precio ‘barato’, sobre todo si tenemos en cuenta que el nuevo SUV eléctrico de Toyota costará muy poco más que un Renault Scenic E-Tech Evolution con motor de 125 kWh /170 CV y autonomía confort, esto es, con una batería de 60 kWh y una autonomía total homologada de 430 km.
El citado Renault Scenic, de 4,47 metros de largo, está actualmente a la venta en España por 35.556 euros; casi 1.000 euros más barato. Y aunque ofrece un maletero mayor -de 440 litros- que el Toyota, sale perdiendo en otras características. Un ejemplo es la capacidad máxima de recarga de su batería: de 130 kW… frente a los 150 kW del SUV eléctrico de Toyota.
En cuanto a la segunda versión a la venta en España de este Toyota C-HR+, aquella con 348 CV y tracción total, se venderá en nuestro país desde 44.000 euros y con el acabado Spirit. Una terminación que añade a la anterior Advance elementos como carrocería bitono, techo panorámico, cargador inalámbrico para móvil de hasta 22 kW, cámara de 360 grados, llave inteligente digital, sistema de ayuda al aparcamiento y un completo equipo de audio JBL con subwoofer.
Consultada por Híbridosyeléctricos, Toyota España no ha confirmado el precio de su próximo SUV eléctrico, y nos ha emplazado a un próximo evento donde desvelarán este y otros detalles sobre su nuevo SUV eléctrico.