MG continúa ampliando su familia de modelos disponibles en Europa. Este mismo mes estará disponible el MGS6 EV, hermano mayor del MGS5 EV, por el momento solo para el mercado británico, pero es cuestión de tiempo que llegue a otros países, incluida España. Se presenta con un formato de SUV medio familiar con un precio de 37.995 libras esterlinas, que al cambio suponen algo más de 43.000 euros.
Su llegada no es ninguna sorpresa y es que, hace aproximadamente un mes, el modelo de MG salió a la luz antes de tiempo en su camino hacia Europa porque formó parte de una tanda de pruebas de seguridad de Euro NCAP antes incluso de anunciarse de manera oficial. Al menos, su primera aparición fue satisfactoria, ya que ha conseguido la puntuación máxima en los test: 5 estrellas.
Una familiar muy equipado
Mide 4.708 mm de largo, por lo que entra dentro de los SUV medios y su enfoque familiar está más que claro, destacando el espacio interior que ofrece en todas sus plazas, así como la capacidad para equipaje de la que dispone. Su maletero tiene una capacidad de 674 litros, que se puede ampliar hasta los 1.910 litros cuando se abaten los asientos traseros, y que se complementan con 124 litros adicionales que provee el hueco bajo el capó.
Su diseño guarda mucho parecido con el de su hermano pequeño, con unos faros delgados, llantas de 19 o 20 pulgadas y una carrocería alargada. En el interior de serie cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y con un sistema de infoentretenimiento con pantalla de 12,8 pulgadas, pero en versiones superiores se suma además un Head-Up Display. En ellas, además, el equipamiento se completa con techo panorámico, asientos delanteros calefactados y ventilados o un sistema de audio de 11 altavoces, entre otras cosas.
Tres versiones a elegir
La gama del MGS6 EV se estructura en tres versiones con enfoques diferentes, aunque tienen elementos comunes como el uso de la plataforma MSP y la batería de 77 kWh de capacidad. En un primer nivel está el MGS6 EV SE Long Range, que monta un único motor que desarrolla una potencia de 180 kW (245 CV) y homologa una autonomía de 530 km en ciclo WLTP. El nivel intermedio es el MGS6 EV Trophy Long Range, que mejora el equipamiento, pero mantiene el apartado mecánico intacto. Por último, el tope de gama es el MGS6 EV Trophy Dual Motor, que suma un segundo motor, tiene tracción total y sube la potencia hasta los 266 kW (362 CV), logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos. Su autonomía, como es lógico, es inferior: se queda en 485 km.
Como comparten la misma batería, todas las versiones son compatibles con carga rápida en corriente continua a potencias de hasta 144 kW, por lo que son capaces de recargar del 10% al 80% en 38 minutos.
David Allison, director de Producto y Planificación de MG Motor UK, ha declarado: “El MGS6 EV es una importante novedad de MG, y nuestro octavo coche totalmente eléctrico lanzado en el Reino Unido. Se basa en modelos de éxito como el MG4 EV hatchback, pero también se inspira en nuestros MG premium, como el espectacular Cyberster descapotable. La amplia experiencia y el conocimiento de MG como uno de los fabricantes de vehículos eléctricos más vendidos, con más de 100 000 coches entregados a clientes en el Reino Unido, garantizan que los conductores disfruten de un SUV elegante que destaca entre la multitud”.
A falta de conocer lo que costará en España, si se ha dado a conocer la lista de tarifas completa del modelo en Reino Unido. El MGS6 EV SE Long Range, como versión de acceso, estará disponible desde 37.995 libras (43.110 euros), el Trophy Long Range costará 40.995 libras (46.514 euros) y la versión Trophy Dual Motor estará disponible desde 43.995 libras.