Hyundai Motor Group ha decidido unificar bajo una única empresa sus servicios energéticos para vehículos eléctricos con el lanzamiento de AllDayEnergy, una nueva marca que agrupa las soluciones de carga inteligente y bidireccional desarrolladas hasta ahora por Hyundai y Kia. La idea es simplificar la experiencia de los usuarios y reforzar la presencia del grupo en el ámbito de los servicios energéticos relacionados con la movilidad eléctrica.
La nueva marca integra en un mismo ecosistema las funciones de Smart Charging (V1G), que permite optimizar la recarga del vehículo en función de variables como el precio de la electricidad o la demanda de la red, junto con las tecnologías Vehicle-to-Grid (V2G) y Vehicle-to-Home (V2H), que son las que hacen posible que la batería del automóvil no solo reciba energía, sino que también pueda devolverla a la red eléctrica o alimentar una vivienda cuando sea necesario.
Un ecosistema completo
Según ha explicado la organización, el objetivo es ofrecer una identidad homogénea para todos estos servicios, independientemente del mercado en el que se encuentre o de la marca del coche. La compañía cree que la creciente complejidad del ecosistema energético asociado al vehículo eléctrico hace necesario presentar una propuesta unificada y sencilla que facilite el acceso de los clientes a todas estas funcionalidades.
El despliegue de AllDayEnergy comenzará durante el segundo semestre de 2026 con el servicio de carga inteligente V1G en el Reino Unido, donde estará disponible a través de la aplicación de Kia. Posteriormente, el grupo prevé extender la plataforma a otros mercados europeos, además de Estados Unidos y Corea del Sur. En una segunda fase se incorporarán los servicios bidireccionales V2G y V2H.
La estrategia supone un paso más en una hoja de ruta que Hyundai Motor Group viene desarrollando desde hace varios años, puesto que ya ha puesto en marcha iniciativas de carga inteligente en algunos mercados europeos y proyectos piloto relacionados con la interacción entre vehículos y red eléctrica. La creación de una marca específica busca consolidar todas esas iniciativas bajo un mismo paraguas comercial y tecnológico.
Beneficios para los usuarios
El grupo considera que estas tecnologías pueden aportar beneficios tanto a los propietarios de vehículos eléctricos como a los operadores de las redes energéticas. La carga inteligente permite desplazar las recargas hacia los momentos de menor coste o menor demanda eléctrica, ahorrando dinero, mientras que la carga bidireccional abre la puerta a utilizar la batería del automóvil como un sistema de almacenamiento energético. De esta forma, el vehículo puede contribuir a equilibrar la red eléctrica o proporcionar energía a una vivienda durante determinados periodos.
La apuesta de Hyundai y Kia se enmarca en una tendencia cada vez más generalizada dentro del sector de la automoción, en la que el automóvil eléctrico deja de ser únicamente un consumidor de electricidad para convertirse en un recurso capaz de interactuar con el sistema energético de manera dinámica, generando beneficios económicos para el usuario.
Woong Tae Hwang, vicepresidente y director del Grupo de Estrategia Energética para Vehículos Eléctricos de Hyundai Motor Group, ha declarado: “Cuando lancemos AllDayEnergy a través de nuestra aplicación Kia a finales de este año, daremos un paso importante para consolidar nuestra identidad como proveedor de servicios de energía inteligente. Seguiremos expandiendo nuestro servicio AllDayEnergy a nivel mundial, permitiendo a los clientes optimizar de forma fluida su consumo energético, reducir sus costes de energía y contribuir a la sostenibilidad de la red eléctrica”.