Hace tiempo que Audi amplió su gama de modelos, abriéndola a segmentos inferiores para presentar sus modelos de acceso. Sin embargo, para su familia de coches eléctricos el enfoque es otro, siendo el modelo más asequible el Audi Q4 e-tron, que ya es un SUV compacto de presencia imponente y con un rendimiento y prestaciones propios de segmentos superiores.
Mide 4.588 mm, aunque la longitud varía en función de si se trata de su carrocería convencional o de la Sportback, que sacrifica algo de practicidad para ganar en estilo y eficiencia. La primera cumple como coche familiar, con espacio para los ocupantes en ambas filas y con un maletero capaz, de 520 litros que puede llegar a ser de hasta 1.490.
Los motores del Audi Q4 e-tron
La gama mecánica del Q4 e-tron está integrada por tres versiones. La de acceso recibe el nombre de 40 e-tron, emplea un único motor de 150 kW (204 CV) y 310 Nm asociado al eje trasero, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h. Monta una batería de 63 kWh que, combinada con un consumo de 16,6 kWh/100 km, le otorga una autonomía de 409 km.
La intermedia se denomina 45 e-tron, también con un solo motor, pero de 210 kW (286 CV) y 545 Nm de par máximo asociado a las ruedas traseras, que mejora la aceleración de 0 a 100 km/h hasta los 6,7 segundos y también aumenta la velocidad punta hasta los 180 km/h. Utiliza una batería más capaz, de 82 kWh, homologa un consumo de 16,3 kWh/100 km y declara una autonomía de 543 km.
El tope de gama es el 55 quattro e-tron, el único que utiliza dos motores y tiene tracción integral, el primero de 210 kW (286 CV) y el segundo de 80 kW (109 CV), logrando un rendimiento conjunto de 250 kW (340 CV) y 545 Nm de par, para acelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y alcanzar la misma velocidad máxima de 180 km/h. También emplea la batería de 82 kWh, pero la mayor potencia hace que su consumo homologado sea de 16,8 kWh/100 km y que la autonomía se reduzca a 523 km.
Los acabados del Audi Q4 e-tron
- Advanced: llantas de 19 pulgadas, faros LED con función Coming Home y Leaving Home, volante multifunción achatado con levas de cambio, asientos delanteros con calefacción, apoyo lumbar de 4 posiciones para los asientos delanteros, MMI Navegación plus con MMI touch, Audi virtual cockpit, asistente de mantenimiento de carril, Audi parking system trasero, Audi Parking System plus, regulador de velocidad, reconocimiento de señales de tráfico y portón del maletero con apertura y cierre eléctricos.
- S line: llantas en gris grafito de 20 pulgadas, exterior S-line, asientos deportivos delanteros, molduras de acceso con aplicaciones de aluminio en la parte delantera, paquete dinámico con dirección progresiva, Audi drive select y tren de rodaje deportivo.
- Black line edition: añade al acabado S line las llantas Audi Sport con diseño Polygon en gris titanio mate de 20 pulgadas, barras longitudinales del techo acabadas en negro y el paquete óptico negro con aros y carcasas de los retrovisores exteriores en negro y lunas oscurecidas.
- Genuine Edition: asientos deportivos delanteros, tren de rodaje deportivo, paquete confort, paquete de asistencia plus, ayuda de aparcamiento plus, cámara de marcha atrás, revestimiento interior del techo en tela de un color específico, llave de confort sin SAFELOCK y portón trasero eléctrico con desbloqueo por sensor.
Los precios del Audi Q4 e-tron
- Audi Q4 Advanced 40 e-tron: 49.350 euros
- Audi Q4 Advanced 45 e-tron: 58.710 euros
- Audi Q4 Advanced 55 quattro e-tron: 65.310 euros
- Audi Q4 S line 40 e-tron: 52.340 euros
- Audi Q4 S line 45 e-tron: 61.100 euros
- Audi Q4 S line 55 quattro e-tron: 67.450 euros
- Audi Q4 Black line 40 e-tron: 54.270 euros
- Audi Q4 Black line 45 e-tron: 63.030 euros
- Audi Q4 Black line 55 quattro e-tron: 69.380 euros
- Audi Q4 Genuine Edition 45 e-tron: 59.120 euros
Dado su elevado precio, únicamente la versión de acceso del Audi Q4 e-tron puede acogerse a las ayudas del Plan Moves III, de manera que entregando un coche con más de 7 años de antigüedad se accede a una rebaja de 7.000 euros que deja el precio de entrada en 42.350 euros.