El año 2026 promete ser de los más importantes para Lucid Motors. Entre otras cosas, pretenden hacer crecer considerablemente su número de vehículos fabricados y matriculados, pero también lanzar su tercer modelo eléctrico que será, a su vez, su coche más asequible. Según los datos, este será un rival directo para el Tesla Model Y y será el encargado de estrenar la nueva plataforma para vehículos eléctricos asequibles en la marca.
Esta nueva plataforma ya fue anunciada hace alrededor de dos años. En ella se incorporarán los principales aportes tecnológicos de la compañía, como la gran eficiencia de sus motores eléctricos. De hecho, ya por entonces se rumoreaba de que esta cimentaría a un vehículo tipo SUV, un sedán (rival del Tesla Model 3) y otra alternativa aún por descubrir. Sin embargo, los nuevos datos cambiarían significativamente este enfoque por parte de Lucid.
El CEO de Lucid no quiere estar en el segmento de los sedanes eléctricos
Esta nueva información ha sido confirmada por el propio CEO de Lucid Motors, Marc Winterhoff, durante una mesa redonda en el CES de Las Vegas. “No quiero estar en el segmento de los sedanes. Ese no es nuestro objetivo”, afirmó el responsable. A su vez, dejó claro que el punto de mira de la compañía no está puesto en competir con alternativas tan conocidas ya como el Tesla Model 3 o el BMW Serie 3 (futuro BMW i3).
Durante su charla con periodistas, el CEO sí confirmó nuevamente que esta nueva plataforma ‘asequible’ dará cobertura a tres nuevos vehículos, pero ninguno de ellos será un sedán, sino que su enfoque será plenamente SUV o crossover. De hecho, el primero en llegar será el rival para el Tesla Model Y, supuestamente llamado ‘Earth’. “Eso corresponderá a la primera carrocería; luego vendrán dos más, y al menos uno será un SUV todoterreno”, aseguró el CEO.
Recordemos que el Lucid Earth será presentado a finales de 2026 y comenzará con sus ventas a principios de 2027. “El siguiente llegará poco después. Como máximo un año después. Quizás incluso antes. Es decir, a principios de 2028. El siguiente será 18 meses después, a mediados o finales de 2029”, aseguró Winterhoff. Sobre este último no dio más detalles, pero sí señaló que será el más diferente a todo lo conocido hasta ahora.
Si toda esta hoja de ruta se cumple, a finales de 2029, Lucid Motors tendrá toda una gama formada por cinco modelos eléctricos. Según el CEO, el motivo principal para desechar el proyecto de un sedán eléctrico ‘asequible’ es, principalmente, por las bajas ventas que está teniendo el actual Lucid Air con respecto a su hermano, el Gravity.
Con la nueva plataforma asequible, Lucid podría empezar a diferenciarse mucho más de los propios pasos ejecutados por Tesla. Como mero recordatorio, ambas marcas comenzaron con un sedán deportivo de lujo; posteriormente, las dos lanzaron un SUV de lujo y gran tamaño. Ahora, con la llegada de estos nuevos modelos, Lucid comenzaría a emprender su propio camino con nuevos modelos SUV y un todoterreno en los próximos tres años.