Tras cosechar el éxito con su primer modelo, el Air, Lucid Motors se adentra ahora en un terreno mucho más comercial. El Gravity ataca el segmento SUV como rival del Model X.
Lucid ya piensa en su siguiente lanzamiento. Y es que es un completo misterio qué vendrá después del lanzamiento del Gravity. Sin embargo, estas imágenes podrían ser esclarecedoras.
Un objetivo de matriculaciones demasiado ambicioso ha hecho que los números no sean los previstos, aunque, de momento, su situación está lejos de peligrar.
Tras haber desaparecido del radar en los últimos meses, Lucid Motors anuncia por sorpresa la fecha de lanzamiento de su segundo modelo, un gran SUV que quiere ser mejor que el Model X.
El segundo mayor productor de petróleo crudo del mundo, Arabia Saudí, acaba de inaugurar oficialmente su primera fábrica de coches eléctricos y es de la marca Lucid Motors.
Ha sido el propio CEO de Lucid Motors quien ha confirmado la llegada de nuevos modelos eléctricos a su, por ahora, escueta gama cero emisiones. Esta hoja de ruta puede sonar muy familiar.
Lucid Motors ha anunciado las especificaciones finales del Lucid Air Sapphire, su coche más potente y la berlina más rápida del mundo. Un 'spoiler': hace el 0-160 km/h en 3,8 segundos.
El Lucid Gravity mejorará las cifras de ventas y el margen de beneficio por cada unidad vendida de la marca, que actualmente dispone de un efectivo de 6,25 billones de dólares.
El coche eléctrico llamado a plantarle cara al Tesla Model S Plaid ya está en las líneas de producción: cifras de escándalo que demuestran lo que puede lograr la propulsión eléctrica en un vehículo familiar con alma de deportivo.
MIentras la mayoría de las marcas de coches eléctricos están aceptando el conector NACS de Tesla como estándar de carga, el CEO de Lucid Motors les lleva a todos la contraria.
El CEO y fundador de Lucid Motors tiene muy claro qué es lo que quiere hacer con su compañía. No venderá coches eléctricos baratos, pero tiene una idea muy clara de cómo tienen que ser.
Lucid no centrará sus esfuerzos únicamente en la producción y venta de coches eléctricos. La compañía quiere expandir su división tecnológica para convertirse en un suministrador clave para otros fabricantes.
La marca de Lawrence Stroll sigue adelante con su nueva etapa. La asociación con Lucid Motors le permitirá utilizar uno de los motores eléctricos más potentes y sobresalientes del mercado.
En Munro Live, el canal de Youtube en el que el equipo del reconocido ingeniero Sandy Munro publica el desmontaje de coches eléctricos y sus componentes, le ha llegado el turno a la batería del Lucid Air.
Después de aterrizar en Europa con las versiones más equipadas y caras, esta berlina eléctrica prémium se ofrece ahora en sus variantes de entrada a la gama, aunque no por ello asequibles.
Suman más de 23 empresas fundadas y están llamados a revolucionar el mundo de la energía y el transporte eléctrico. Son el club de los ex de Tesla que hoy lideran sus propios proyectos.
El fabricante americano ha detallado las características del motor que ha creado para el sistema de frenado de los monoplazas de la Fórmula E, cuya tecnología podrá ser aprovechada por sus coches eléctricos de calle.
El Lucid Air es un coche eléctrico de lujo cuya llegada a España se materializará en los próximos meses. Competirá contra modelos como el Mercedes EQS o el BMW i7.
Tras muchos meses de espera, finalmente Europa empieza a disfrutar de uno de los coches eléctricos más avanzados del mundo. El Lucid Air inicia su periplo por el Viejo Continente estableciéndose como el coche de mayor autonomía.
La era de los hiperderpotivos tradicionales ha llegado a su fin. Los eléctricos son capaces de superar sus cifras con facilidad y en formatos completamente diferentes, tal y como ha demostrado el Lucid Air Sapphire.
La guerra abierta entre Elon Musk y sus rivales de Lucid Motors sigue adelante. El magnate americano se atreve a predecir el final de la compañía de Peter Rawlinson. Un nuevo capítulo en esta controvertida historia.
Lucid Motos ha firmado un acuerdo de suministro con Panasonic para las baterías de sus dos coches eléctricos: el Lucid Air, que ya está a la venta, y el futuro Gravity SUV.
Lucid Motors está trabajando en un tercer modelo 100% eléctrico y de precio más bajo que el Air o el Gravity. Este vehículo ha sido “cazado” en un vídeo publicado por la compañía hace unos días.
Lucid Motors avanza en el camino. El Air acaba de presentar todas las versiones de la gama, y de paso los americanos han presentado el primer adelanto de su próximo modelo, el Lucid Gravity, un SUV que llegará en unos meses.
El Lucid Gravity llegará al mercado a comienzos de 2024, sin embargo, la marca americana de coches eléctricos abrirá su libro de reservas antes de lo que cabría esperar.
Poco a poco Lucid sigue completando su gama de productos basados en el Lucid Air. A la berlina eléctrica todavía le quedan varias versiones por anunciar, aunque ya tenemos fecha oficial de cuándo se presentarán.
Arabia Saudita, un país cuya base económica está basada en el petróleo, ha anunciado el lanzamiento de Ceer, su propia marca de coches eléctricos, para lo que contará con el apoyo de Foxconn y BMW.
Lucid Motors presume de los motores eléctricos miniaturizados e increíblemente compactos del Lucid Air, lo suficientemente pequeños para caber en volumen equivalente al equipaje de mano que se permite en la cabina de una avión.
Como estaba previsto, la Monterey Car Week acaba con el lanzamiento del Lucid Air Sapphire. El Air de tres motores y 1.200 caballos que se sitúa como el rival directo del Tesla Model S Plaid.
En uno de esos vídeos que nos gustan a todos, con 30 minutos de duración, el jefe de ingeniería de Lucid Motors muestra detalladamente cómo es el proceso de carga del Lucid Air.
A pesar de los últimos reveses, Lucid pronto presentará el Air Tri-Motor, una versión capaz de hacer frente al Tesla Model S Plaid. El anuncio oficial se realizará próximamente durante un importante evento multitudinario.
Hansjörg Gemmingen se pasa a Lucid Motors; después de recorrer más de un millón de kilómetros con su Tesla Model S este alemán que se ha hecho popular en las redes se pasa a Lucid Motors en busca de un mejor servicio post-venta.
Lucid Motors ha lanzado un paquete estético para el Lucid Air con total predominancia del negro que se puede combinar con los tres niveles de equipamiento del modelo.
Elon Musk siempre ha mostrado un claro enfrentamiento con Lucid Motors. La compañía californiana no pasa por su mejor momento, aunque eso no ha impedido la burla por parte del CEO de Tesla.
Lucid Motors ha anunciado en un reciente comunicado la disminución de sus objetivos de producción de cara a 2022. Dicha reducción será del 50% con respecto a lo estimado inicialmente.
Aston Martin se encuentra desarrollando su futuro modelo eléctrico que lanzará en 2025. A día de hoy barajan tres compañías para el suministro de su plataforma: Mercedes, Lucid o Rimac.
El Lucid Air Grand Touring ya posee una oferta de renting en su país de origen como alternativa a la compra. Sin embargo, su precio no es apto para todos los públicos.
Durante una reunión con seguidores y propietarios de Tesla, el magnate estadounidense se despachó a gusto con sus rivales, alertando de sus graves problemas económicos.
Lucid Motors ya ha firmado el acuerdo con varios estamentos afincados en Arabia Saudí por los que recibirá un montante económico de 3.400 millones de dólares en los próximos 15 años.
Lucid Motor irrumpirá de manera oficial este mismo viernes en Europa con el lanzamiento en Alemania del Lucid Air eléctrico, donde las dos versiones de lanzamiento tendrán un precio de 218.000 euros.
El fabricante californiano recibe su mayor encargo hasta la fecha. Arabia Saudí quiere hasta 100.000 vehículos a ser entregados en los próximos 10 años, aunque con condiciones.
Un empleado de Lucid ha confirmado la llegada al mercado europeo del Lucid Air a partir del mes de junio, comenzando por Alemania y avanzando al resto de países, entre los que está España.
El Lucid Air Grand Touring Performance es la nueva variante de altas prestaciones de la berlina de representación americana. 1.050 CV, 270 km/h de velocidad máxima o una autonomía de 720 kilómetros, son parte de su carta de presentación.
Peter Rawlinson, CEO y CTO de Luid Motors, es, además de encargado de las gestiones de la compañía, un gran profesor. En este vídeo, perteneciente a una serie de 10, explica los principios básicos de la energía de las baterías y muchos aspectos tecnológicos aplicados en el Lucid Air.
Lucid Motors ha confirmado la construcción de una segunda fábrica para sus coches eléctricos, la cual se ubicará en el Reino de Arabia Saudí e iniciará su producción este mismo año 2022.
El siempre controvertido Elon Musk ha declarado que ya podría haber un Model S de 1.000 kilómetros de autonomía, pero que eso empeoraría el coche un 99,9%.
El fabricante californiano ha alertado a sus clientes que deben pasar por el taller para revisar la suspensión delantera ante un posible problema de seguridad.
