Lucid Motors está reconocido como uno, posiblemente el mejor, de los mejores fabricantes de coches eléctricos del mundo. La compañía del ya ex CEO, Peter Rawlinson, ha sabido crearse un hueco en el panorama automovilístico global con sus dos primeros coches impulsados por batería. Los Lucid Air y Lucid Gravity deslumbran a todos por su rendimiento y eficiencia. Coches capaces de completar récords de autonomía sin despeinarse. Ni siquiera Tesla o cualquiera de las muchas marcas chinas que existen pueden igualar sus condiciones. El problema de Lucid es que sus coches no son nada baratos. De ahí la sorpresa cuando acaban de confirmar que pronto lanzarán un modelo económico.
Económico en términos de Lucid es relativo. Hay que tener en cuenta que cuando llegó al mercado el primer Air, actualmente el coche eléctrico con mayor autonomía homologada en Europa, costaba más de 150.000 dólares. Actualmente la berlina más barata de la compañía se puede adquirir por 70.000 dólares. Los californianos han conseguido bajar el precio de sus coches con el tiempo. En Europa todavía no disfrutamos de ese beneficio. Si bien el Air es posible encontrarlo por 85.900 euros, el Gravity es bastante más caro. La marca ha anunciado recientemente que de primeras costará un mínimo de 116.900 euros.
Nueva plataforma y coches eléctricos de 50.000 dólares
Ambas unidades están considerados como los mejores coches eléctricos de sus categorías. Ahora, durante la celebración del Salón del Automóvil de Múnich, el CEO interino de Lucid, Marc Winterhoff, ha confirmado a medios extranjeros que su departamento de ingeniería está desarrollando una plataforma que dará a luz una nueva generación de productos, bastante más baratos que los actuales. Como ya hemos dicho, el precio es relativo al hablar de Lucid. El propio Winterhoff ha puesto un precio de salida de 50.000 dólares para los coches más baratos de su compañía.
Serán un total de tres modelos diferentes, de tamaño medio, los que verán la luz: un crossover, un sedán y un tercer producto que estará basado en el Gravity X Concept presentado el mes pasado durante la Monterrey Car Week. El CEO interino ha confirmado que ni la presentación ni los detalles han sido incluidos al azar. Cada elemento fue seleccionado al azar, lo que dispara los rumores de que finalmente podamos ver el prototipo transformado en realidad, aunque a una escala diferente dado que tiene que acogerse a una estructura de menor tamaño.
A pesar del éxito de sus coches, Lucid Motors vive en una constante crisis económica. Winterhoff ha asegurado que la empresa tiene dinero suficiente para sobrevivir este año y el que viene. A lo largo del semestre del curso que viene presentarán su coche eléctrico más barato, de 50.000 dólares, con el que esperan ampliar su presencia en todo el mundo. De forma paralela, la fábrica de Lucid aumentará la producción del Gravity estándar. Si finalmente todo sale como está planeado, el nuevo modelo de Lucid llegará al mercado a principios de 2027. Primero en Estados Unidos y meses después en Europa.