La autonomía es uno de los aspectos más atacados por los contrarios al coche eléctrico. Muchos detractores se quejan de que los coches eléctricos no pueden viajar tan lejos como uno de combustión sin tener que parar a recargar sus pilas. La ciencia y las pruebas están demostrando que se han logrado significativos avances en materia de autonomía. Ahora, en Europa, un coche acaba de demostrar que se puede viajar más de 1.200 kilómetros sin tener que parar. El Lucid Air Grand Touring acaba de marcar un nuevo récord de autonomía para un coche eléctrico en Europa. Un nuevo hito para la marca de los récords.
Desde Sankt Moritz en Suiza a Múnich en Alemania. Un viaje por carretera que une ambos puntos del mapa con una distancia de 1.205 kilómetros para ser exactos. Esa es la distancia que ha recorrido el Lucid Air en su versión de gran autonomía. Los americanos llevan más de un año presentes en Europa con no muy buenos resultados. Lucid vende sus productos a un precio poco asequible, aunque demuestran con creces estar a la vanguardia en cuanto a rendimiento y autonomía. La unidad Grand Touring de la prueba es completamente de serie, incluyendo su enorme batería de 112 kWh de capacidad.
Una buena carta de presentación para el mercado europeo
Si bien la distancia recorrida es significativa se desconocen los detalles de cómo se ha conseguido el récord oficialmente registrado. No se especifica la velocidad media durante la prueba, aunque podemos suponer que no será muy alta. La ruta ha tenido de todo un poco. Desde las empinadas carreteras que recorren los Alpes hasta las famosas autopistas alemanas sin límite de velocidad. El registro hasta ahora vigente contemplaba un alcance de 1.045 kilómetros. La nueva marca es 160 kilómetros más lejana y ahora mismo no parece que haya muchos coches en Europa dispuestos a superarla.
Como ya hemos dicho, Lucid Motors no ha querido especificar los detalles concretos de la prueba, aunque aclara que la jornada ha sido muy larga. Al volante se ha encontrado Umit Sabanci, una eminencia en este tipo de pruebas. Este inglés afincado en Londres se ha especializado en la consecución de récords de autonomía al volante de coches eléctricos. Ya en 2024, Sabanci y Lucid Motors trabajaron conjuntamente para batir otro récord. Entonces, Sabanci estableció el récord del mayor número de países visitados con una sola carga en un vehículo eléctrico de producción. Un total de nueve países diferentes, también en un Lucid Air Grand Touring.
El Air Grand Touring es la versión que debemos escoger si autonomía es lo que buscamos. Los datos de homologación en ciclo WLTP reconocen un alcance de 960 kilómetros para un consumo medio de 13,5 kWh por cada 100 kilómetros recorridos. Bajo la carrocería se esconde un sistema mecánico dual con 831 caballos de potencia capaz de alcanzar una velocidad punta de 270 kilómetros por hora. A pesar de que en esta prueba no ha tenido que parar a recargar, su sistema de alta potencia le permite recuperar hasta 400 kilómetros de autonomía en apenas 16 minutos. En Estados Unidos su precio de salida es de 110.600 dólares.