Sin contar al ID.Buzz, que es una furgoneta, el eléctrico más grande de Volkswagen es el Volkswagen ID.5, un todocamino que combina el lenguaje de diseño sencillo y minimalista de la familia ID con un formato ligeramente coupé, ofreciendo un vehículo familiar con unas proporciones bastante musculosas.
Es el SUV eléctrico más grande de la marca, con una longitud de 4.599 mm, una anchura de 1.852 mm, una altura de 1.618 mm y una distancia entre ejes de 2.771 mm. El maletero ofrece una capacidad de 549 litros, pero aumenta hasta 1.561 litros al abatir los asientos de la fila trasera.
Los motores del Volkswagen ID.5
La versión de acceso equipa un motor de 125 kW (170 CV) y 310 Nm que mueve las ruedas traseras para llevarlo de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y marcar una velocidad máxima de 160 km/h. Utiliza una batería de 52 kWh de capacidad, homologa un consumo (que varía según el acabado) de 16,2 kWh/100 km y una autonomía de 369 km. Es compatible con carga rápida a potencias de hasta 145 kW y con ella recupera del 10 al 80% de su energía en 25 minutos.
La intermedia sigue siendo de tracción trasera, pero el motor sube hasta los 210 kW (286 CV) de potencia y los 545 Nm, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos, manteniendo la misma velocidad punta. La batería también tiene una capacidad mayor, de 77 kWh, lo que, combinado con un consumo energético de 15,8 kWh/100 km da como resultado una autonomía de 555 km, que cambia según el nivel de equipamiento. Su capacidad de carga rápida máxima es de 185 kW y pasa del 10% al 80% en 28 minutos.
El tope de gama es el GTX, único que tiene tracción a las cuatro ruedas, desarrollando una potencia total de 250 kW (340 CV) para acelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y lograr una velocidad máxima de 180 km/h. También utiliza la batería grande, pero su consumo es de 16,6 kWh/100 km, por lo que su autonomía homologada es de 532 km. También carga a potencias de hasta 185 kW y necesita 26 minutos para pasar del 10 al 80%.
Los acabados del Volkswagen ID.5
- ID.5 Pure: llantas de acero de 19” con embellecedores, faros LED delanteros y traseros de diseño moderno, Park Assist Plus con cámara trasera, asistentes de carril y ángulo muerto, volante térmico en cuero y climatizador Air Care Climatronic bizona.
- ID.5 Pure “Más”: añade a Pure llantas de aleación Hamar de 19”, cristales traseros oscurecidos, iluminación ambiental interior con 30 colores configurables, alfombrillas de tela reciclada y sistema de acceso y arranque sin llave Keyless Access.
- ID.5 Pro: llantas de aleación Hamar de 19”, pantalla Discover Pro de 12,9”, control por voz, App Connect inalámbrico, control de crucero adaptativo y Park Assist Plus con cámara trasera y sensores completos.
- ID.5 Pro “Más”: añade a Pro faros Matrix LED IQ.Light, ópticas traseras 3D LED con intermitentes dinámicos, cristales traseros oscurecidos, pintura metalizada exterior, asistente dinámico de luz de carretera Dynamic Light Assist y portón trasero eléctrico con apertura y cierre por sensores.
- ID.5 Pro “Más” Black: añade a Pro “Más” llantas Loen de 19”, diseño exterior Black Style con detalles en negro brillo, techo panorámico de cristal, asientos deportivos tipo bucket ergoActive con funciones de memoria y masaje, y tapizado premium en microfibra ArtVelours.
- ID.5 GTX: diseño exterior con paragolpes deportivos y detalles en rojo, faros Matrix LED con ópticas 3D, intermitentes dinámicos y franja LED frontal, interior deportivo GTX con pedales en acero y costuras rojas, pantalla Discover Pro de 12,9”, asistente por voz con ChatGPT, Head-Up Display opcional y control de crucero adaptativo.
- ID.5 GTX “Más”: añade a GTX sistema de aparcamiento Park Assist Pro con visión 360º, Travel Assist con conducción semiautónoma y Emergency Assist, Head-up display de realidad aumentada y sistema de sonido premium Harman/Kardon con 480W y subwoofer integrado.
Los precios del Volkswagen ID.5
Excepto las dos versiones deportivas GTX, todas las demás se pueden acoger a las ayudas del Plan Moves y reducir su precio en hasta 7.000 euros:
- Volkswagen ID.5 Pure: 40.025 euros
- Volkswagen ID.5 Pure “Más”: 40.945 euros
- Volkswagen ID.5 Pro: 44.610 euros
- Volkswagen ID.5 Pro “Más”: 47.580 euros
- Volkswagen ID.5 Pro “Más” Black: 48.945 euros
- Volkswagen ID.5 GTX: 55.210 euros
- Volkswagen ID.5 GTX “Más”: 58.155 euros