Es todo lo contrario del Dongfeng Box, el utilitario eléctrico de 4,03 m a la venta en España y que ya hemos probado, pero el Voyah Passion L lo fabrica asimismo el Grupo Dongfeng, fundado en 1969 y de propiedad estatal china; y lo comercializa Voyah, que ya vende dos coches eléctricos en España: el Voyah Free y el Voyah Dream.
Y es que el Voyah Passion L es el último coche de lujo del Grupo Dongfeng -socio de Nissan para fabricar las berlinas de gran éxito N7 y N6- y desde luego, parece uno: con nada menos que 5,12 metros de longitud, 1,98 metros de ancho, 1,52 metros de altura y una enorme distancia entre ejes de 3.010. Su peso mientras tanto, va en consonancia, con 2.370 kg en báscula. Y eso que su chasis está fabricado enteramente en aluminio.
1.400 km de autonomía y un gasto ridículo de gasolina para este híbrido enchufable
Hablamos de un automóvil enorme, pero que también cuenta, como híbrido enchufable, con un motor térmico de gasolina -en este caso un 1.5 turboalimentado de 105 kW/141 CV y 220 Nm- y otros dos modelos eléctricos, uno situado en el eje delantero y el otro en el posterior.
Ofrecen, respectivamente, 150 kW/201 CV y 300 Nm y 230 kW/308 CV y 395 Nm; con lo que potencia conjunta de los tres propulsores alcanza nada menos que 650 CV.
Construido sobre una arquitectura eléctrica de 800V, el Voyah Passion L incluye una batería eléctrica de 63 kWh que le proporciona una autonomía eléctrica, según el ciclo de homologación chino CLTC, de 410 km. Además, su batería admite recarga 5C, por lo que se puede cargar del 20 al 80% en apenas 12 minutos.
Con un depósito de gasolina de 51 litros, y con él lleno y la batería cargada al completo, este Voyah ofrece una autonomía conjunta de nada menos que 1.400 km. Y es que, pese a su peso y dimensiones, su consumo de gasolina es ridículo: de apenas 0,17 litros cada 100 km.
Con todo lujo y una tecnología a la última
A la venta en China desde 279.900 yuanes, equivalente a 33.883 euros -una tarifa que se duplicaría de llegar a España-, este híbrido enchufable de lujo cuenta con una tecnología a la última. Y para ejemplo, baste decir que incluye de serie dirección en el eje trasero, que permite girar las ruedas hasta 10 grados; o suspensión neumática con altura regulable en 65 mm
Asimismo, y en cuanto a su tecnología de conducción autónoma, cuenta con un radar LiDAR, otros 15 radares de menor tamaño y 11 cámaras.
Por supuesto, a este Voyah híbrido enchufable de 1.400 km de autonomía no le falta de nada. En su interior, ofrece revestimientos en madera y cuero, además de una pantalla multimedia central de 16,1” y resolución 3K, un cuadro de instrumentos digital de 10,25”, un Head Up Display que se proyecta en la luneta delantera en el tamaño equivalente a 39” y un cargador inalámbrico de 50W para teléfonos móviles.
Pero, sin embargo, lo más destacado es que este coche que apenas gasta 0,17 litros de gasolina cuenta asimismo y bajo la consola central, con un refrigerador con una capacidad de 6,6 litros y que permite regular la temperatura desde -6 hasta 50 grados centígrados. También hay que destacar que, para los pasajeros posteriores, este PHEV de lujo de Voyah cuenta con una pantalla LCD de 8”.