La parcela ubicada en el número 246 del Paseo de la Castellana tendrá muy pronto una nueva asignación. Este terreno, actualmente en un estado de abandono, se ubicará la mayor estación de recarga de coches eléctricos del interior de la madrileña M-30. El proyecto estará llevado a cabo por la empresa Acciona, quien ya tiene otras grandes ubicaciones en la capital española.
Esta ubicación, hasta no hace demasiado tiempo, se alojaba una gasolinera, la cual, actualmente, ya está totalmente cerrada y su parcela totalmente vallada. Esto supone que dicha zona está en pleno desuso y sirviendo como acumulador de basura. No obstante, desde Acciona ya habrían dado ‘luz verde’ para el inicio de las obras y la posterior inauguración de su nueva asignación dentro de un año.
La mayor electrolinera del interior de la M-30 ya tiene emplazamiento
Será en 2027 cuando quede oficialmente inaugurada esta nueva estación de recarga para coches eléctricos. Su alimentación se llevará a cabo con energía totalmente sostenible, obtenida mediante tecnología renovable. La mencionada ubicación cuenta con una superficie total de 1.281 metros cuadrados. En esta se podrá llevar a cabo el ‘repostaje’ de hasta 19 vehículos eléctricos a una potencia máxima de 400 kW.
Además de estos, la instalación también ofrecerá un punto específico para vehículos de gran tamaño (hasta 12 metros), como camiones eléctricos, por ejemplo; además, contará con un puesto de intercambio de baterías para motocicletas y vehículos eléctricos ligeros (como el Silense S04). En total, gozará de una potencia total de 4.000 kW, tal y como mencionan en el diario El Mundo.
Carlos Novillo, consejero de Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid, ha visitado recientemente los terrenos donde se ubicará la estación. Además, la compañía eléctrica ha dado a conocer que esta estación contará con paneles solares semitransparentes destinados al autoconsumo. De hecho, se espera que estos generen, a su vez, un excelente anual de unos 35.000 kWh de energía. Además, se va a instalar tecnología capaz de eliminar contaminantes del ambiente y purificar el aire, según apuntan.
Arquitectónicamente, el emplazamiento buscará integrar sus formas con las del entorno. “La parcela escogida es un lugar clave por estar próximo al centro de negocios de la ciudad y conectado con las principales redes de transporte, favoreciendo así la recarga de vehículos comerciales. Este será moderno, eficiente y respetuoso con el medio ambiente”, apuntan desde el ejecutivo de la región.
Esta gran estación se sumará a otras que ya son una realidad dentro de la ciudad de Madrid. Una de las más destacadas sigue siendo la que se inauguró en el año 2022 en el Centro Canalejas, en el centro de la capital. Además de esta, también existen otras, como la ubicada en Vicálvaro, con 32 puntos de carga rápida, o la de Nuevos Ministerios, con 40 puntos.
La mayor estación de la Comunidad de Madrid seguirá siendo la llamada ‘Hub de Intu Xanadú’. Allí se cuenta con 116 puntos de recarga con hasta 180 kW de potencia. De ellos, 100 cargadores son de hasta 22 kW.