Volkswagen está acelerando un cambio importante en la forma de bautizar sus coches eléctricos. Después de los Volkswagen ID. Polo y Volkswagen ID. Cross, la marca alemana llevará otro de sus nombres más reconocibles a la gama eléctrica: el Volkswagen ID. Tiguan, que será presentado mundialmente a comienzos de octubre y llegará al mercado durante los primeros meses de 2027.
El movimiento tiene bastante más importancia de la que podría parecer. El nuevo modelo sustituirá a los actuales Volkswagen ID.4 e ID.5, pero convivirá al mismo tiempo con el Tiguan convencional, que seguirá comercializándose con motores de gasolina, diésel e híbridos enchufables.
Volkswagen tendrá así dos Tiguan con tecnologías diferentes: uno basado en motores de combustión y soluciones híbridas, y otro completamente eléctrico.
Volkswagen quiere que sus eléctricos vuelvan a tener nombres conocidos
Durante la primera etapa de su ofensiva eléctrica, Volkswagen creó una familia completamente diferenciada bajo la denominación ID., acompañada principalmente por números.
Ahora la estrategia está cambiando. La compañía considera que utilizar nombres ya establecidos facilita al comprador identificar qué tipo de vehículo está mirando. Y pocos nombres tienen dentro de Volkswagen más peso comercial que Tiguan.
Desde su lanzamiento se han fabricado más de 8,3 millones de unidades, y actualmente es el modelo más vendido a escala mundial tanto de la propia marca Volkswagen como del conjunto del Grupo Volkswagen.
Por eso, en lugar de introducir una denominación completamente nueva para su siguiente SUV eléctrico, Volkswagen ha preferido aprovechar una marca de producto que millones de compradores ya conocen.
El VW ID. Tiguan reemplazará a los ID.4 e ID.5
El cambio también supone el final de una etapa para dos de los eléctricos más importantes de Volkswagen.
El Volkswagen ID. Tiguan será el sucesor de los Volkswagen ID.4 e ID.5, que desde 2021 han acumulado conjuntamente cerca de un millón de entregas. Eso convierte a ambos en una de las familias de vehículos eléctricos de batería más exitosas del Grupo Volkswagen.
De momento, la compañía no ha comunicado datos sobre batería, autonomía, potencia o velocidad de recarga del nuevo modelo. Sí adelanta que será un SUV eléctrico de nueva generación con un diseño completamente nuevo, que deja poco a la imaginación ya, y que, según Volkswagen, hace que parezca pertenecer a un segmento superior. Hasta su presentación oficial seguirá realizando pruebas con carrocería camuflada.
Yo pude verlo sin camuflar en un evento oficial de la marca, pero totalmente en estático, desde cierta distancia y sin que se apreciara el interior. Tampoco he podido probarlo todavía, pero yo creo que lo más importante de este modelo es el cambio de estrategia que suma en la gama ID de Volkswagen.
El Tiguan seguirá existiendo también con gasolina, diésel e híbrido enchufable
La llegada del Volkswagen ID. Tiguan tampoco significa que Volkswagen vaya a sustituir inmediatamente el Tiguan tradicional.
Ambos modelos se comercializarán paralelamente para cubrir preferencias diferentes. El VW Tiguan actual continuará disponible con gasolina, diésel y tecnología híbrida enchufable, mientras el VW ID. Tiguan representará la alternativa completamente eléctrica.
Es una estrategia que permite a Volkswagen mantener uno de sus nombres comerciales más potentes independientemente de la tecnología que impulse el vehículo.
Y probablemente sea también una señal de hacia dónde se dirige el resto de su gama. Volkswagen empezó su etapa eléctrica intentando crear una identidad separada alrededor de las siglas ID. Ahora parece buscar justo lo contrario: que el cliente reconozca primero el coche y después el tipo de motor que utiliza.
El Volkswagen ID. Tiguan será uno de los ejemplos más claros. El nombre que durante años ha identificado a uno de los SUV de combustión más vendidos de Europa entrará en 2027 de lleno en la era eléctrica. En octubre, por cierto, os podremos ofrecer todos los datos al completo de este modelo, así como las fotos en las que ya no incluirá pintura camuflada.