La firma española Liux ha completado los ensayos de homologación de su modelo urbano Liux BIG, dando un paso decisivo hacia su comercialización en Europa. El vehículo, un biplaza eléctrico ligero, entra ahora en la fase final de certificación bajo normativa L7e (cuadriciclo pesado eléctrico), lo que permitirá su circulación en todo el territorio europeo.
La compañía prevé iniciar las ventas este mismo semestre, con un precio de partida por debajo de los 18.000 euros, sin incluir posibles ayudas públicas.
Un urbano eléctrico ajustado en todo
Los datos técnicos verificados sitúan al Liux BIG como una propuesta destacada dentro de su segmento. Equipado con una batería de 15 kWh, el modelo ha alcanzado una autonomía de 215 kilómetros en ciclo WMTC, que es el destinado en Europa a motocicletas y cuadriciclos.
Además, Liux anticipa que una futura versión con batería de 20 kWh podría superar los 270 kilómetros, lo que lo posicionaría como uno de los vehículos urbanos con mayor autonomía del mercado.
Diseño ligero como clave del rendimiento
Uno de los elementos diferenciales del modelo es su construcción. El Liux BIG utiliza un chasis fabricado con composite ultraligero, cuya estructura superior pesa apenas 45 kilos.
Este enfoque permite concentrar el peso en la parte inferior del vehículo, donde se ubican los sistemas de seguridad y el sistema de propulsión, mejorando tanto la eficiencia como la estabilidad.
Según David Sancho Domingo, cofundador de la compañía, el objetivo ha sido desarrollar un vehículo en el que la reducción de peso no comprometa la seguridad, sino que contribuya a mejorarla.
Producción en España tras décadas sin nuevas fábricas
El avance en la homologación llega poco después de que Liux anunciara la construcción de su primera planta de producción en Azuqueca de Henares.
Este complejo industrial supone un hito para la automoción en España, al tratarse de la primera fábrica creada desde cero en más de 30 años en el país.
Una apuesta por la movilidad urbana asequible
Con el BIG, Liux busca posicionarse en el segmento de la movilidad urbana eléctrica con un enfoque centrado en precios accesibles, eficiencia energética, y diseño ligero y sostenible.
En un contexto de creciente demanda de soluciones de movilidad asequibles y sostenibles, el lanzamiento del BIG podría consolidar a la compañía como uno de los nuevos actores relevantes en el ecosistema europeo del vehículo eléctrico.