En apenas 3 años de vida la marca más joven de BYD, Fang Cheng Bao (FCB) ya ha superado las 500.000 unidades vendidas. Su éxito se basa en una gama principalmente SUV de gran relación calidad-precio. A lo largo de este tiempo, FCB ha hecho del Ti7 su coche más vendido, sin embargo, en cuestión de meses será superado por su hermano mayor, el Fang Cheng Bao Ti9. BYD sigue destapando poco a poco los detalles de su próximo gran lanzamiento.
La marca ha compartido la primera imagen del interior del FCB Ti 9, un crossover de gran tamaño que entrará en breve en el mercado doméstico chino. El modelo presume de una carrocería de 5,27 metros de largo, una batería de 66,5 kWh y hasta tres configuraciones distintas de disposición interior. Actualmente, Fang Cheng Bao ya opera en Europa a través de la marca premium de BYD, Denza, siendo el Denza Bao 5 el primero de sus coches en estar disponible.
Una pantalla flotante de 30 pulgadas como centro de mando
La imagen muestra la consola central del coche, con una gran pantalla flotante de 30 pulgadas, un cuadro de instrumentos digital y una pantalla de proyección Head-Up Display. El interior está acabado en color blanco con detalles finos en color dorado. La palanca de cambios se sitúa detrás del volante, mientras que el túnel central alberga un cargador inalámbrico para el teléfono, dos portavasos y bloques de controles físicos.
El Fang Cheng Bao Ti 9 incorpora iluminación ambiental, paneles de puertas de diseño minimalista y un frigorífico integrado en el reposabrazos central, que probablemente también será accesible para los pasajeros de la segunda fila. Los pilares delanteros y el techo de este vehículo familiar de gran tamaño están revestidos en ante. Es decir, integra toda la colección habitual de tecnologías que BYD reserva para sus modelos más caros, grandes y lujosos.
Un gigante de 5,27 metros con radar láser de serie
Por fuera, el Ti 9 es un coche de dimensiones considerables: 5.270 mm de largo, 1.999 mm de ancho y 1.850 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.130 mm. Monta llantas de 22 pulgadas y ofrece un sensor LiDAR en el techo. Entre sus rasgos de diseño destacan las manillas de puerta semiocultas, un anillo de luces de circulación diurna, pilotos traseros de disposición vertical y unos guardabarros marcados. Pese a su aspecto robusto, el Ti 9 utiliza una carrocería monocasco, con suspensión hidráulica DiSus-P Ultra y dirección en el eje trasero.
Una mecánica compartida con el Ti 7, según los datos disponibles
Según la información disponible, BYD equipará el mismo sistema híbrido enchufable del Ti7 en su buque insignia. ¿Si algo funciona para qué tocarlo? El sistema combina un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros con 115 kW (154 CV), junto con dos motores eléctricos que suman una potencia máxima combinada de 400 kW (536 CV), alimentados por una batería de 66,5 kWh. El Ti 9 podrá recorrer hasta 310 kilómetros con una sola carga (pendiente de homologación) y será compatible con la tecnología de carga ultrarrápida de la casa (Flash Charging), pudiendo recuperar del 10% al 97% de batería en nueve minutos. La autonomía combinada estimada CLTC alcanza los 2.300 kilómetros.
Un mercado que ya respalda a la marca
Según datos oficiales del mercado chino, las entregas de Fang Cheng Bao alcanzaron las 32.797 unidades en agosto de 2026. El SUV Ti 7 se convirtió en el modelo más vendido de la marca, con 23.471 unidades entregadas a clientes en ese mismo mes. El FCB Ti 7 se comercializa fuera de China como BYD Ti 7, y todo apunta a que el FCB Ti 9 de tamaño completo también llegará a los mercados internacionales bajo el nombre BYD Ti 9.