EBRO prepara el lanzamiento de su buque insignia: el EBRO S900, un SUV híbrido enchufable (PHEV) de gran tamaño y tracción total que promete redefinir la oferta de vehículos electrificados en España. La compañía ha confirmado que el modelo ya ha superado su fase de pruebas en condiciones extremas y la planta de Barcelona estARÍA adecuando sus líneas de producción para iniciar el ensamblaje antes de final de año.
El nuevo EBRO S900 PHEV 4x4 se situará en lo más alto de la gama y ofrecerá más de 100 kilómetros de autonomía eléctrica, lo que le permitirá obtener la etiqueta Cero de la DGT. Gracias a su motorización híbrida enchufable y a su tecnología avanzada, EBRO pretende rivalizar con los grandes SUV del mercado, combinando diseño imponente, gran habitabilidad y una relación calidad-precio muy competitiva.
Inspirado en el Chery Tiggo 9
El EBRO S900 estará basado en la plataforma del Chery Tiggo 9, un modelo que en China ya cuenta con variantes híbridas enchufables con motor de 1,5 litros, dos bloques eléctricos y una batería de 19,27 kWh. Esta configuración garantiza una autonomía eléctrica destacada y un rendimiento dinámico de primer nivel.
A nivel de diseño, el EBRO S900 heredará la longitud de 4,81 metros del Tiggo 9, convirtiéndose en el SUV más grande y lujoso de EBRO. Se espera un interior con acabados de aspiraciones prémium, instrumentación digital de 10,25 pulgadas, pantalla multimedia central de 15,6 pulgadas, cargadores inalámbricos de hasta 50 watios, y un Head-Up Display para el conductor.
Producción en Barcelona
El ensamblaje se realizará a partir de noviembre en la planta catalana de EBRO, donde ya se producen los modelos EBRO S400, S700 y S800. Así lo avanzamos tras la filtración dada por La Tribuna de Automoción, y el sistema de montaje será tipo “mini-DKD”, es decir, que los vehículos llegarán prácticamente ensamblados desde China para añadir los retoques finales en España, agilizando las entregas a clientes. La incorporación del EBRO S900 generará 25 nuevos empleos directos en la planta situada en la Zona Franca de Barcelona.
Con el lanzamiento del S900, EBRO completará una de las gamas SUV más completas del mercado nacional. La marca española ofrecerá cuatro modelos: el EBRO S400 híbrido, los EBRO S700 y S800 en versiones gasolina e híbrida enchufable, y el nuevo EBRO S900 PHEV, reforzando su apuesta por la electrificación.
El EBRO S900 PHEV 4x4 marcará un hito en la estrategia de la marca española, respaldada por su alianza tecnológica con el gigante chino Chery (matriz de OMODA & JAECOO), el mayor exportador de vehículos de China. Con este lanzamiento, la marca española refuerza su objetivo de consolidarse como referente nacional en el desarrollo y producción de vehículos electrificados de alta gama.
El nuevo SUV será presentado oficialmente a finales de 2025 y comenzará a comercializarse poco después, apuntando directamente a los clientes que buscan un SUV híbrido enchufable grande, tecnológico y competitivo, que al ensamblarse en España puede esquivar los aranceles.