La eterna rivalidad entre fabricantes tradicionales y nuevos actores del vehículo eléctrico ha sumado un nuevo episodio. Toyota ha salido al paso de una reciente afirmación de Elon Musk, en la que el consejero delegado de Tesla aseguraba que el Tesla Model Y ha sido el coche más vendido del mundo por tercer año consecutivo. La respuesta de la marca japonesa no solo cuestiona los datos, sino que añade un elemento irónico: se apoya en Grok, el chatbot impulsado por el propio Musk.
El comentario del máximo responsable de Tesla fue publicado el pasado 30 de diciembre en la red social X (Twitter), donde celebró que el Tesla Model Y habría liderado las ventas globales por tercer año seguido. Sin embargo, distintas fuentes del sector apuntan a que esa afirmación no se ajusta a la realidad más reciente del mercado.
El Toyota RAV4 se impuso en 2024, según las cifras
De acuerdo con los datos manejados por analistas y asociaciones internacionales, el último año en el que el Tesla Model Y lideró sin discusión el ránking mundial fue 2023. En 2024, el SUV eléctrico habría sido superado por el Toyota RAV4, que recuperó el primer puesto gracias a su fuerte presencia en mercados clave como Estados Unidos, Europa y Asia.
Esta discrepancia llevó a Toyota a pronunciarse públicamente. Robert Tickner, responsable de comunicación de la marca japonesa en Europa, publicó un mensaje en LinkedIn en el que desmentía la afirmación de Musk de forma directa: el Tesla Model Y no fue el vehículo más vendido en 2024 y, según las previsiones, tampoco lo sería en 2025.
Dos Toyota al frente en 2025
Las estimaciones para el ejercicio 2025 refuerzan la postura de Toyota. Según proyecciones ampliamente compartidas en la industria, el Toyota RAV4 y el Toyota Corolla encabezarían las ventas globales, relegando al SUV eléctrico de Tesla a posiciones inferiores del ránking.
El argumento más llamativo llegó cuando Tickner citó como fuente a Grok, el asistente de inteligencia artificial desarrollado por la empresa de Elon Musk e integrado tanto en la plataforma X como en los vehículos Tesla. Según el propio chatbot, los datos disponibles apuntan a que el Tesla Model Y no lidera el mercado mundial ni en 2024 ni en 2025.
Ironía tecnológica y silencio de Tesla
El hecho de que sea una herramienta vinculada directamente a Musk la que contradiga su afirmación ha añadido un tono irónico al debate. Grok, concebido como un sistema para ofrecer respuestas basadas en información actualizada, se ha convertido inesperadamente en el argumento central de Toyota para desmontar el mensaje del CEO de Tesla.
Por el momento, Elon Musk no ha respondido públicamente a las declaraciones de Toyota ni ha aportado nuevas cifras que respalden su afirmación inicial. Tampoco Tesla ha emitido un comunicado oficial aclarando el origen de los datos utilizados.
Una batalla por el relato, más allá de las ventas
Más allá del ránking anual, el episodio refleja la creciente lucha por el control del relato en la industria del automóvil, especialmente en un contexto de transición hacia la electrificación. Mientras Tesla continúa dominando el mercado de vehículos eléctricos, Toyota mantiene su fortaleza global gracias a un enfoque multitecnológico que combina híbridos, híbridos enchufables y eléctricos puros.
La disputa pone de manifiesto que, en un sector cada vez más competitivo, la percepción pública y la narrativa mediática son casi tan importantes como las cifras de ventas.