BYD, uno de los mayores fabricantes mundiales de baterías y coches eléctricos, ha dado un golpe sobre la mesa en el negocio del almacenamiento de energía a gran escala. La compañía ha presentado HaoHan, un sistema estacionario diseñado para competir directamente con el nuevo Megapack 3 de Tesla, el producto estrella del sector.
Hasta 14,5 MWh en un solo sistema
Mientras que el Tesla Megapack 3 ha incrementado su capacidad de 3,9 a 5 MWh, el nuevo sistema de BYD multiplica por casi tres esa cifra: alcanza 14,5 MWh en su configuración estándar y 10 MWh en grandes contenedores. Según la compañía, su VCTS (ratio volumen-celda del sistema) del 52,1% es el más alto del mundo, lo que permite almacenar más energía en menos espacio.
El corazón del sistema es la célula Blade Battery de 2.710 Ah, la más grande utilizada hasta ahora en almacenamiento estacionario. Gracias a ella, BYD asegura que es posible desplegar proyectos de gigavatios-hora con la mitad de sistemas necesarios y reducir en un 21,7% los costes totales de los proyectos energéticos.
Además, la empresa afirma haber logrado una reducción del 70% en fallos del sistema y del 70% en costes de mantenimiento, dos factores clave para operadores de redes eléctricas e instalaciones renovables.
Al igual que Tesla con su Megablock, BYD ha presentado también su propia solución integrada: GC Flux, un inversor “grid-forming” escalable de 2,5 a 10 MW. Según datos de la compañía, ofrece un 38% más de rendimiento que la media del sector, una densidad de potencia 130% superior y una eficiencia pico del 99,35%.
Entre sus funciones avanzadas destaca la capacidad de regular voltaje y frecuencia en tiempo real, aportar respuesta de inercia activa de hasta 25 segundos y ofrecer regulación ultrarrápida (menos de 100 milisegundos), algo fundamental en redes con alta penetración renovable o sistemas híbridos que requieren transiciones estables entre operación conectada e isla.
BYD también presentó GC Master EMS, un sistema para gestionar y optimizar la capacidad de sus nuevas baterías, que recuerda al software Autobidder de Tesla para maximizar ingresos en mercados eléctricos.
Primer gran proyecto en Arabia Saudí
Haohan Unleashed at 2055 IDEE, Shenzhen
— BYD Energy Storage (@BydStorage) September 19, 2025
The Industry Breakthrough, Haohan, empowers global partners to drive efficiency and reliability, propelling us toward a greener future. pic.twitter.com/vowM9d1XHE
El sistema HaoHan ya ha asegurado pedidos masivos y será el encargado de alimentar un proyecto gigante de 12,5 GWh en Arabia Saudí, una cifra equivalente al despliegue trimestral completo de Tesla en almacenamiento energético.
Con este lanzamiento, BYD no solo se convierte en un competidor directo de Tesla en megabaterías para redes eléctricas, sino que aprovecha su ventaja estratégica: fabrica internamente las celdas, la parte más costosa de estos sistemas.