Catalunya es un país comprometido con su entorno, con el medio ambiente y con la salud de sus ciudadanos. Es por ello que, en los últimos años, la Generalitat ha dedicado una parte importante de sus esfuerzos en favorecer el tránsito hacia una economía de bajas emisiones de carbono y en impulsar un modelo energético autosuficiente basado en las energías renovables, de forma que se reduzcan las...

Desde la aparición del vehículo eléctrico en nuestras calles, han aparecido defensores y detractores de estos. Como siempre, todo cambio en los hábitos a los que estamos acostumbrados genera una resistencia. En el caso de la movilidad rodada, estamos acostumbrados a disponer una gran oferta de estaciones de servicio donde poder repostar en poco tiempo y disponer de una gran autonomía....

El cambio de hábitos en la movilidad es una decisión tan necesaria como inteligente. En este sentido, la ambiciosa lucha contra la contaminación atmosférica que lideramos desde el Área Metropolitana de Barcelona (AMB) pasa por fortalecer el denominador común de la movilidad sostenible: promover la movilidad activa (a pie y bicicleta), favorecer el uso del transporte público y, sobre todo,...

“Entre las barreras principales se encuentra el insuficiente desarrollo de las infraestructuras de recarga , que detrae a muchos usuarios de adquirir un vehículo eléctrico enchufable ante la baja disponibilidad de puntos de recarga públicos. Para resolver la situación descrita, el presente real decreto-ley liberaliza la actividad de recarga eléctrica, eliminando la figura del gestor de...

La industria del automóvil es la que, históricamente, más ha gastado en publicidad , desde los inicios han sido los reyes de la televisión , invirtiendo ingentes cantidades de dinero. Esto siempre ha pasado, pasa en la actualidad y seguirá ocurriendo. Sin embargo el mensaje ha cambiado, porque mientras antes se publicitaba potencia, elegancia, éxito y estilo de vida, ahora anuncian cómodas...

“En nuestro país mueren más de 30.000 personas al año como consecuencia de la contaminación atmosférica. Es evidente que tenemos un gobierno comprometido con la transición ecológica, hay un desafío que se llama cambio climático , hay una cuestión que tiene que ver con el respeto y el cuidado con el medio ambiente , que nos tiene que hacer repensar muchas cuestiones, por ejemplo: la...

En el mes de Abril escribí el artículo “Hay gasolina para rato” , en dicho artículo advertía que la transición del actual parque de vehículos de combustión a un parque de vehículos con motorizaciones eléctricas va a ser una transición muy lenta, no porque desconfíe en que el vehículo eléctrico vaya a tener un crecimiento exponencial de ventas, más pronto que tarde, sino porque el parque de...

Faltan cuatro meses para acabar el año y ya podemos decir que 2018 no será un buen año para el vehículo eléctrico , especialmente para turismos, furgonetas y pick up. A final de año se estará lejos de doblar las cifras del 2017. El año pasado se vendió un total de 8425 turismos, furgonetas y pick up (BEV + PHEV) y hasta la fecha se han vendido 7586 vehículos del mismo tipo. Y estas cifras no...

El coste de la batería de ion-litio va a determinar cómo crecerá la demanda de vehículos eléctricos , ya que puede ser hasta la mitad del coste de un vehículo eléctrico puro. Los precios de las materias primas eran menos importantes cuando los costes de las baterías de ion-litio eran de 1000 dólares por kWh alrededor de 2010, pero como los precios están cerca de 100 dólares por kWh, los...

Echemos un vistazo al ranking de ventas de turismos, con los datos disponibles a estas alturas de 2018, respecto a vehículos eléctricos de batería (BEV, de sus siglas en inglés): Primera posición es para Renault ZOE Segunda posición es para smart fortwo y forfour Tercera posición es para Nissan LEAF Cuarta posición es para BMW i3 Quinta posición es para...

“Estamos llevando a cabo una reestructuración organizativa integral en toda nuestra compañía. Tesla ha crecido y evolucionado rápidamente en los últimos años, lo que ha provocado una cierta duplicación de funciones y de posiciones que, si bien tenían sentido en el pasado, son difíciles de justificar hoy. Como parte de este esfuerzo, y la necesidad de reducir costes y ser rentables ,...

La ciudad de Barcelona no toma decisiones. Ya se han consumido tres cuartas partes de la legislatura municipal y no se conoce un nuevo plan de movilidad urbana , ambicioso y valiente, que afronte la nueva movilidad y los retos que ella conlleva.   La genética morada del consistorio tiende a frenar todo lo que huele a capitalismo, y aunque la economía colaborativa suena a social,...

Porque los tiempos ya han cambiado, queremos situarnos en la posición que nos toca. Pensemos que aquello lineal, de flujo laminar y de lenta evolución, ha dejado paso a lo disruptivo y turbulento (un “golpe de ariete” que cierra modelos ya obsoletos y abre nuevas expectativas) con el consiguiente caos que toca ordenar de nuevo. Un desorden que empieza en lo natural (cambio climático) y...

Un año más el VEM 2018 abre sus puertas y celebra su cuarta edición durante los días 1, 2 y 3 de Junio, con el fin de aproximar al ciudadano madrileño la movilidad cero emisiones. Para ello, el Ayuntamiento de Madrid y AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico) han organizado una exposición y prueba de vehículos eléctricos (VE) que...

Históricamente se ha recurrido a la estrategia de confrontación y bipolarización para movilizar a las masas. Es una herramienta muy potente porque, cuando sólo se tienen dos opciones, las personas se tienen que posicionar en uno de los dos polos. Es decir, conmigo, o contra mí. Con el coche eléctrico se ha utilizado la misma estrategia de marketing, si no estás a favor del coche...

Si un extraterrestre hiciese un análisis del sector de automoción, basado en lo que hoy puede encontrar en los medios de comunicación, llegaría a la conclusión de que las tecnologías de combustión interna son cosa del pasado y de que todos viajamos en coches eléctricos, autónomos e hiperconectados. La automoción tradicional ha perdido el foco de los medios y prácticamente la totalidad de...

El sector industrial es clave para crear empleo de calidad y estimular un crecimiento económico sostenible a largo plazo. La automoción es uno de los sectores líderes para esta industrialización de nuestro país ya que siempre ha contado con una excelente base manufacturera, tanto en el ensamblado de vehículos, como en la industria de componentes. España es el segundo productor europeo de...

Allá hacia el año 2000, cuando ejercía como consultor en el sector de automoción, explicábamos que la compra del coche era la segunda decisión más importante en la vida de una persona. La primera era la compra de la vivienda y firma de la hipoteca, la segunda era la compra del coche y la tercera era empezar una vida en pareja. La verdad es que no sé el porqué de situar la vida en pareja en...

Una disrupción se produce cuando un nuevo producto o servicio crea un nuevo mercado y debilita significativamente, transforma o destruye un producto o mercado existente. El profesor de Stanford, Tony Seba , recorre medio mundo hablando de la disrupción que viene al sector de la automoción. Disrupción equiparable a la que hubo en su día con el coche de gasolina o con el boom de la telefonía...

La imposibilidad de bañarnos dos veces en el mismo río, decía Heráclito , es una manera de afirmar que las cosas nunca permanecen ni son constantes. El cambio es la divisa de los procesos de transformación y fluir es el verbo de la dinámica de los sistemas. Nuestro sistema mundo requiere de cambios que eviten el colapso de nuestro proceso civilizador. Las dinámicas de nuestros sistemas, sean...

Hay una directiva europea que obliga, a los operadores de puntos de recarga (de sus siglas en inglés, CPO), a facilitar el acceso y uso de sus puntos a cualquier cliente independientemente de que este sea o no cliente contractual de la compañía. A partir de esta directiva aparecen empresas como Hubject , Gireve , Mobi.e , Plugsurfing , etc... que se dedican a aglutinar operadores de...

La urgencia de las necesidades de cambios (tecnológicos, políticos, sociales, medioambientales, empresariales, individuales…) nos permite afirmar que ya no podemos esperar más para dar salida a los nuevos retos y contradicciones. Por todo ello proponemos una serie de razones que contestan a la pregunta de ¿por qué no podemos esperar más? Porque estamos seguros que con ellos vamos a...

Pedro Nueno, estimado profesor del IESE, lleva más de 2 lustros advirtiendo del tsunami que viene desde China hasta Occidente, siempre en sentido positivo y quitándonos prejuicios. Cuando en 2010, Volvo Cars fue comprada por la corporación china Zhejiang Geely Holding Group (en adelante Geely ), se rumoreaba que las ventas en Europa bajarían porque la gente no iba a confiar en la...

Remolcar a dique seco para el desguace de todas las viejas tecnologías y dar paso a las más limpias, es la analogía que tomamos del cuadro de W. Turner (1775-1851). En dicha pintura, también el barco de vela ha hecho su función y es sustituido por los de vapor, en plena revolución industrial. El arte, a través de la pintura, también puede ser el reflejo y expresión de una realidad que se...