Los hay más baratos...¡y más caros! Pero creemos que el límite de 600 euros que nos hemos impuesto nos permite acceder a un catálogo lo suficientemente amplio donde encontrarnos patinetes que ofrezcan una buena calidad de rodadura. Y por esa 'calidad' entendemos un motor lo suficientemente potente como para que no se quede 'encallado' a las primeras de cambio en una cuesta. O una buena autonomía como para no estar recargando cada poco tiempo.
También es deseable un sistema de frenada que nos detenga con seguridad. O un diseño que ofrezca un buen comportamiento, con la estabilidad suficiente en curvas, además de cierta amplitud como para no sentirnos agobiados sobre él. Y todo ello complementado con la suficiente tecnología para poder realizar ajustes en la conducción y controlar diferentes sistemas de seguridad antirrobo, para no andar preocupados por nuestro patinete.

Y, ¿es posible por 600 euros? Pues la respuesta es afirmativa. Hemos intentado simplificar la lista a patinetes que nos aporten cierta tranquilidad por estar realizados por marcas que han demostrado que saben hacer bien las cosas. Y también nos hemos fijado única y exclusivamente en los patinetes catalogados como VMP (Vehículos de Movilidad Personal) que son los que pueden ir sin matrícula y que podemos llevar sin licencia por cumplir una serie de características que hemos mencionado en ocasiones. A saber:
- No podrá superar los 25 km/h. La velocidad se encuadra entre los 6 y 25 km/h. En el caso de los que superen los 25 kg, dicha velocidad estará comprendida entre 14 y 25 km/h.
- La potencia nominal (no máxima) queda limitada a los 1.000 W
- Tendrá la obligatoriedad de llevar un seguro y deberá estar registrado, ya que la DGT implementará un registro nacional de VMP para controlar el cumplimiento del seguro. En este artículo que publicamos hace unos días comentamos un poco todo lo referente a estos aspectos que son muy novedosos y aún desconocidos por muchos.
- No podrá circular por aceras ni zonas peatonales, estando restringido su uso a las vías públicas y a los carriles bici.

Los modelos que hemos elegido para la ocasión son: Cecotec Bongo V70 (519 euros), NIU KQi3 Max (529 euros), Segway Ninebot F3 E (599 euros), SmartGyro Rockaway EVO (599 euros) y Xiaomi Electric Scooter 5 Plus (599 euros)
Cecotec Bongo V70 (519 euros).
A destacar: Motor muy potente / Aptitudes 'offroad'

Ficha técnica
- Motor: potencia máxima 1.500 W (motor en rueda trasera)
- Máxima pendiente de subida: 25%
- Autonomía máxima: 70 km
- Suspensión delantera: SÍ
- Suspensión trasera: SÍ
- Frenos: disco delantero / disco trasero con ABS
- Control de tracción: NO
- Diámetro ruedas: 10''
- Sistemas: Detección de caídas
- Más información: Cecotec Bongo V70
NIU KQi3 Max (529 euros)
A destacar: Freno trasero de disco y de motor / alta autonomía

Ficha técnica
- Motor: potencia máxima 900 W (motor en rueda trasera)
- Máxima pendiente de subida: 25%
- Autonomía máxima: 65 km
- Suspensión delantera: NO
- Suspensión trasera: NO
- Frenos: disco delantero / disco trasero y eléctrico de motor
- Control de tracción: NO
- Diámetro ruedas: 9,5''
- Sistemas: Desbloqueo mediante App
- Más información: NIU KQi3 Max
Segway Ninebot F3 E (599 euros)
A destacar: Freno trasero de motor y control de tracción / calidad de realización

Ficha técnica
- Motor: potencia máxima 1.000 W (motor en rueda trasera)
- Máxima pendiente de subida: 20%
- Autonomía máxima: 70 km
- Suspensión delantera: SÍ
- Suspensión trasera: SÍ
- Frenos: disco delantero / eléctrico de motor trasero
- Control de tracción: SÍ
- Diámetro ruedas: 10''
- Sistemas: Desbloqueo motor Airlock
- Más información: Segway Ninebot F3 E
SmartGyro Rockaway EVO (599 euros)
A destacar: Freno trasero de disco y de motor / motor muy potente

Ficha técnica
- Motor: potencia máxima 1.500 W (motor en rueda trasera)
- Máxima pendiente de subida: 25%
- Autonomía máxima: 50 km
- Suspensión delantera: SÍ
- Suspensión trasera: SÍ
- Frenos: disco delantero / disco trasero + eléctrico de motor
- Control de tracción: NO
- Diámetro ruedas: 10''
- Sistemas: Desbloqueo mediante tarjeta
- Más información: SmartGyro Rockaway EVO
Xiaomi Electric Scooter 5 Plus (599 euros)
A destacar: Sistema ABS y control de tracción / Búsqueda del patinete por Bluetooth

Ficha técnica
- Motor: potencia máxima 900 W (motor en rueda trasera)
- Máxima pendiente de subida: 20%
- Autonomía máxima: 60 km
- Suspensión delantera: SÍ
- Suspensión trasera: NO
- Frenos: tambor delantero / eléctrico de motor trasero con ABS
- Control de tracción: SÍ
- Diámetro ruedas: 12''
- Sistemas: Desbloqueo motor y búsqueda del patinete por Bluetooth
- Más información: Xiaomi Electric Scooter 5 Plus
Conclusión
Estos 5 patinetes eléctricos son solo una representación de lo que hay en el mercado aunque, como decíamos, son quizás los que más nos transmiten una sensación de calidad y consistencia en su fabricación. El estar realizados por marcas de confianza siempre son un plus añadido, con una suficiente representación en nuestro país que nos infunda tranquilidad a la hora de adquirirlos.

Por otro lado, las prestaciones de sus motores son más que suficientes para la inmensa mayoría, con pendientes máximas de ascenso de entre el 20 y el 25%. La autonomía, pues más de lo mismo: declaran máximas que van de los 50 a los 70 km lo que, en una utilización normal (en el modo de 25 km/h, que será el que todo el mundo use), se quedarán entre 30 y 50 km.