Tecnología

casualidades y perseverancia

La batería de litio cumple 50 años, aunque su historia podría haber sido otra muy diferente

Gonzalo García

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Las baterías de iones de litio son ahora un nombre familiar que todos manejamos a diario. Sin embargo, su existencia es fruto de algunos giros improbables del destino y, sobre todo, mucha constancia.

Tecnología

Universidad de Cambridge

Descubierto el motivo por el que se degradan las baterías de los coches eléctricos

Gonzalo García

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Una investigación de la Universidad de Cambridge haya el motivo por el que las baterías de los coches eléctricos pierden efectividad a lo largo de su vida útil.

Tecnología

Experiencia de uso

La mejor batería para los coches eléctricos es la que los iguala a los de combustión

Gonzalo García

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Científicos, investigadores y fabricantes trabajan para construir una batería mejor para los vehículos eléctricos con el objetivo de que la experiencia de uso sea similar a la de uno de combustión. Estas son las claves.

Actualidad

Buenas prácticas

¿Sabes cómo cargar la batería de tu coche eléctrico? Estos son algunos consejos útiles

Gonzalo García

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Cargar una batería de litio es un proceso muy sencillo que cualquiera puede hacer. Sin embargo, hay que cuidarla para que su vida sea más larga, reduciendo su degradación, para lo que es aconsejable seguir unas sencillas normas de buena práctica que explicamos a continuación.

Tecnología

Universidad de Texas en Austin

Esta arquitectura de electrodos duplica la velocidad de carga y la autonomía de los coches eléctricos

Gonzalo García

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Un cambio en la arquitectura que forman las capas delgadas de los materiales de los electrodos y el uso de campos magnéticos para manipularlos da como resultado aumenta la velocidad de carga de la batería y su densidad de energía.

Sector

INFORME DE IDTECHEX

Cinco formas de mejorar las baterías de iones de litio de los vehículos eléctricos

Gonzalo García

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El diseño y la forma de producción de las baterías de iones de litio se están acercando a sus límites de rendimiento. Un nuevo informe de IDTechEx explica los cinco caminos que actualmente está tomando la ciencia para mejorarlas.

Tecnología

Formación de dendritas

Investigadores surcoreanos resuelven uno de los problemas de las baterías de litio-metal

Diego Gutiérrez

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Investigadores del Centro de Investigación de Baterías de Próxima Generación de Corea del Sur (KERI) han desarrollado una estructura de carbono y nanopartículas de oro que ayuda a evitar la formación de dendritas en las baterías de litio-metal.

Sector

Informe de Grand View Research

No hay duda, el coche eléctrico llega para quedarse: el mercado del litio se duplicará en 2030

Gonzalo García

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Según Grand View Research, el mercado del litio alcanzará los 18.990 millones de dólares en 2030, lo que supone un aumento del 153 % respecto a este año, impulsado por la gran demanda de los fabricantes de coches eléctricos.

Tecnología

Investigación del PNNL

Baterías de sodio con más vida útil e inmunes a la temperatura gracias a un nuevo electrolito

Gonzalo García

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Científicos del Laboratorio Nacional del Noroeste del Pacífico han creado un electrolito basado en un nuevo tipo de sal que aumenta los ciclos de vida de las baterías de sodio y que les permite trabajar a altos voltajes al hacerlas inmunes a la temperatura.

Tecnología

Producción en volumen

Baterías de níquel-hidrógeno, la tecnología espacial puede llegar a los coches eléctricos

Gonzalo García

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Las baterías de níquel-hidrógeno, utilizadas en aplicaciones espaciales por su capacidad para resistir ciclos de carga y descarga sin degradarse, trabajando a cualquier temperatura, podrían llegar a los vehículos eléctricos gracias a EverVenue.

Tecnología

Investigación en China

Resuelven la degradación de las baterías de litio–azufre acelerando su reacción redox

Gonzalo García

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Un equipo de científicos de dos universidades chinas ha resuelto el problema de la rápida degradación de las baterías de litio-azufre mejorando la reacción redox que se produce en ellas utilizando mediadores como acelerantes.

Tecnología

fabricada por Cuberg

Northvolt logra una batería de metal de litio que alcanza los 672 ciclos de carga y descarga

Gonzalo García

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La empresa Cuberg, subsidiaria de la sueca Northvolt, ha creado una batería de metal de litio que supone un importante avance en esta tecnología, que tiene su hándicap en su corta vida útil, alcanzando los 672 ciclos de carga y descarga con menos del 20 % de degradación.

Sector

estudio de la universidad de Tsinghua

No hay por qué preocuparse: el precio del litio no limitará la venta de coches eléctricos

Gonzalo García

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Un estudio realizado por la Universidad china de Tsinghua asegura que aunque actualmente el precio del litio se haya multiplicado por 10 no obstaculizará la electrificación del transporte a largo plazo.

Tecnología

cortocircuito y fuga térmica

¿Por qué se incendian las baterías de litio de los coches eléctricos?

Gonzalo García

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En muchas informaciones se advierte sobre el riesgo de que las baterías de litio se incendien incluso de manera espontánea. Si bien no es lo habitual, estas son las razones que pueden provocar este efecto.

Tecnología

Instituto Indio de Ciencias

Este método permite fabricar baterías de electrolito sólido más fiables y duraderas

Gonzalo García

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Los investigadores del Instituto Indio de Ciencias han descubierto que agregar ciertos metales al electrolito permite crear baterías en estado sólido más duraderas, más fiables y que recuperen su carga más rápidamente que con los diseños actuales.

Tecnología

Desarrollado por Leclanché

Un aditivo ignífugo en el electrolito mejora en un 80% la seguridad de las baterías de litio

Gonzalo García

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El proveedor suizo de baterías Leclanché asegura haber logrado "un avance significativo" en la seguridad de sus baterías de iones de litio, sin comprometer el rendimiento de las celdas, gracias a un aditivo ignífugo incorporado al electrolito líquido.

Actualidad

Propuesta a la Comisión Europea

La industria de los coches eléctricos, contra la calificación del litio como toxina reproductiva

Gonzalo García

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Basándose en estudios científicos la Unión Europea está considerando clasificar al litio como una toxina reproductiva, lo que, según los fabricantes de coches eléctricos, podría perjudicar a la industria europea.

Tecnología

Bajo cero y a más de 50 ºC

Un ánodo a base de aluminio hace las baterías de litio más seguras a temperaturas extremas

Gonzalo García

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Un equipo de investigadores del Instituto de Tecnología Avanzada de Shenzhen, de la Academia de Ciencias de China, han encontrado una solución a los problemas de seguridad que experimentan las baterías de iones de litio por debajo de 0º C y por encima de 50 ºC.

Tecnología

Laboratorio Nacional Brookhaven

Un aditivo añadido al electrolito alarga la vida útil de las baterías de iones de litio

Gonzalo García

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Un aditivo añadido al electrolito crea una capa superficial protectora para los cátodos ricos en níquel, mejorando el rendimiento de las baterías de iones de litio cuando funcionan a altos voltajes.

Tecnología

Universidad de Carolina del Norte

Baterías de iones fluoruro, mejores que las de litio y más cerca gracias al aprendizaje automático

Gonzalo García

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Un equipo de investigadores de la Universidad de Carolina del Norte ha ideado un método para acelerar la selección de los mejores materiales conductores para las baterías de iones de fluoruro, una tecnología mejor y más barata que las de iones de litio actuales.

Tecnología

Celdas 100in5

StoreDot muestra en un vídeo su tecnología de recarga rápida: 161 kilómetros en 5 minutos

Gonzalo García

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La empresa israelí ha mostrado, a través de un vídeo y en directo, la capacidad de recarga rápida de tecnología de celdas de batería basadas en ánodos de silicio, logrando una tasa de 100 millas (161 km) en 5 minutos.

Tecnología

gracias al ácido crocónico

Esta batería de iones de litio orgánica, sin metales, es barata y contiene mucha energía

Gonzalo García

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Un equipo de investigadores de Estados Unidos y Japón ha logrado crear una batería de litio orgánica barata, con alta capacidad de energía y que no precisa de metales, gracias al empleo del ácido crocónico.

Tecnología

450 Wh/l en 2020

La densidad energética de las baterías de iones de litio es 8 veces mayor que hace una década

Alberto Pérez

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La Oficina de Tecnologías de Vehículos del Departamento de Energía ha publicado un estudio sobre el avance en la tecnología de densidad energética de las baterías de los coches eléctricos en la última década. 

Tecnología

Investigación coreana

Baterías de litio imprimibles y estirables para colocarse sobre cualquier superficie

Gonzalo García

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Un equipo de investigación coreano ha desarrollado una batería de litio blanda, mecánicamente deformable y estirable y que se puede “imprimir” en prácticamente cualquier superficie, como ropa o incluso, en un futuro, implementarse sobre la carrocería de un coche...