Tecnología

Celdas 100in5

StoreDot muestra en un vídeo su tecnología de recarga rápida: 161 kilómetros en 5 minutos

Gonzalo García

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La empresa israelí ha mostrado, a través de un vídeo y en directo, la capacidad de recarga rápida de tecnología de celdas de batería basadas en ánodos de silicio, logrando una tasa de 100 millas (161 km) en 5 minutos.

Tecnología

gracias al ácido crocónico

Esta batería de iones de litio orgánica, sin metales, es barata y contiene mucha energía

Gonzalo García

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Un equipo de investigadores de Estados Unidos y Japón ha logrado crear una batería de litio orgánica barata, con alta capacidad de energía y que no precisa de metales, gracias al empleo del ácido crocónico.

Tecnología

450 Wh/l en 2020

La densidad energética de las baterías de iones de litio es 8 veces mayor que hace una década

Alberto Pérez

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La Oficina de Tecnologías de Vehículos del Departamento de Energía ha publicado un estudio sobre el avance en la tecnología de densidad energética de las baterías de los coches eléctricos en la última década. 

Tecnología

Investigación coreana

Baterías de litio imprimibles y estirables para colocarse sobre cualquier superficie

Gonzalo García

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Un equipo de investigación coreano ha desarrollado una batería de litio blanda, mecánicamente deformable y estirable y que se puede “imprimir” en prácticamente cualquier superficie, como ropa o incluso, en un futuro, implementarse sobre la carrocería de un coche...

Tecnología

Desarrollado por Enovix Corporation

BrakeFlow, una tecnología que detiene la fuga térmica en las baterías de litio con ánodo de silicio

Gonzalo García

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Enovix Corporation ha incorporado a sus baterías una nueva tecnología que evita los cortocircuitos que se pueden producir en las celdas de las baterías de litio, evitando que aumente su temperatura y las probabilidades de que se produzca un incendio.

Tecnología

Asociación Battrion & Jagenberg

La tecnología del grafito alineado para ánodos reduce los tiempos de recarga en un 50%

Gonzalo García

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La asociación anunciada por Battrion & Jagenberg tiene como objetivo el suministro de líneas completas de producción de ánodos de batería con la tecnología del grafito alineado que permiten reducir el tiempo de carga hasta en un 50 por ciento.

Tecnología

Laboratorio Nacional Brookhaven

El seguimiento de litio mediante Rayos X en una batería de metal-litio permite alargar su vida útil

Gonzalo García

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Mediante el empleo de la técnica de los rayos X un equipo de investigadores del Laboratorio Nacional Brookhaven ha revela las irregularidades y los puntos muertos que surgen debido a la eliminación incompleta del litio del ánodo durante la descarga de una batería de...

Tecnología

Seis químicas diferentes

No todas las baterías de litio son iguales y no todas sirven para los coches eléctricos

Gonzalo García

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Aunque se habla de las baterías de litio y ese nombre se generaliza para todo, en realidad existen varias químicas diferentes que, a su vez, tienen distintas aplicaciones. No todas son adecuadas para emplearse en un vehículo eléctrico.

Tecnología

Desde Corea

Se busca el mejor cátodo de calcio para sustituir el litio de las baterías e igualar su rendimiento

Gonzalo García

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Un equipo de investigadores coreano se ha propuesto encontrar la mejor combinación de materiales para un cátodo de calcio que sustituirá al litio de las baterías de los vehículos eléctricos.

Tecnología

Investigación en Japón

Esta batería de litio-aire multiplica por dos la autonomía de los coches eléctricos

Gonzalo García

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El Instituto Nacional de Ciencias de los Materiales de Japón en colaboración con Softbank ha creado la batería de litio-aire con la mayor densidad energética del mundo, que puede multiplicar por dos la autonomía de los coches eléctricos.

Tecnología

Investigación de Georgia Tech

Un electrolito gomoso de caucho resuelve los problemas de las baterías en estado sólido

Gonzalo García

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El electrolito creado a partir de un elastómero resuelve los dos problemas que surgen con los que se emplean en las baterías sólidas: la fragilidad y la irregularidad de la interfaz con los electrodos, lo que elimina el riesgo de incendio y aumenta la autonomía de los...

Tecnología

Investigación

¿Es posible recuperar la capacidad de una batería reconectando el litio muerto?

Gonzalo García

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Una investigación ha comprobado que es posible reactivar las islas de litio inactivas que quedan en el interior de las baterías de los vehículos eléctricos para reconectar el litio muerto con el electrodo negativo, reactivarlo y aumentar así su vida útil.

Tecnología

Laboratorio Nacional Argonne

El desorden químico del ánodo de las baterías de litio impide su recarga rápida

Gonzalo García

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Un equipo de investigadores del Laboratorio Nacional Argonne ha descubierto las reacciones químicas que se producen en el ánodo de una batería de litio, que lo desordenan químicamente impidiendo la recarga rápida.

Tecnología

Ventajas e inconvenientes

Las baterías de sodio le ganan la partida a las de litio: estas son las razones

Gonzalo García

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Las baterías de iones de sodio ofrecen varias ventajas sobre las de litio: sostenibilidad, asequibilidad y mayor seguridad, pero a cambio ofrecen menor densidad de energía.

Actualidad

Reducir costes con las baterías actuales

Renault dará prioridad a las baterías de litio actuales sobre las de estado sólido

Diego Gutiérrez

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Mientras otros fabricantes ya están invirtiendo en tecnologías más avanzadas, Luca de Meo ha señalado que las actuales baterías de litio continuarán durante mucho tiempo por una pura cuestión comercial.

Tecnología

Estudio del Consorcio de Baterías Avanzadas de EE. UU

Las baterías recicladas son iguales o mejores que las fabricadas con materiales nuevos

Gonzalo García

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Un estudio indica que las baterías de litio que se fabrican con materiales reciclados son al menos igual de buenas que las que emplean materias primas nuevas en términos de rendimiento y durabilidad.

Actualidad

Producción para 500.000 coches eléctricos

Rock Tech construirá en Alemania la primera fábrica de litio de Europa

Diego Gutiérrez

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Rock Tech Lithium construirá una de las mayores fábricas de hidróxido de litio para baterías en Brandenburgo (Alemania), a escasos 120 kilómetros de la nueva fábrica de Tesla.

Sector

143 dólares por kWh

El precio de las baterías sigue cayendo: cuestan un 87% menos que hace 13 años

Javier Gómara

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Las baterías de iones de litio han evolucionado mucho en la última década. El incremento en la fabricación y el nacimiento de nuevas tecnologías han reducido el coste por kWh.

Tecnología

Aumenta la capacidad energética

El ánodo de grafeno 'Janus', la clave para hacer viables las baterías de sodio

Gonzalo García

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Desde Suecia, un equipo de investigadores ha creado un nuevo ánodo compuesto por un grafeno llamado ‘Janus’ que eleva la capacidad energética de las baterías de sodio hasta el nivel de las de litio y reduce la degradación, aumentando su vida útil.

Tecnología

Institutos alemanes de Karlsruhe y Helmholtz

Un nuevo electrolito logra estabilizar las baterías de metal de litio duplicando su densidad energética

Gonzalo García

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La sustitución del electrolito líquido por otro iónico logra controlar la inestabilidad en el ciclado que se produce en las baterías de metal de litio ricas en níquel, cuya densidad de energía puede duplicar la de las baterías de iones de litio actuales.

Tecnología

Estudio publicado por investigadores japoneses

Una esponja nanométrica alarga la vida de las baterías de litio-azufre al resolver su mayor hándicap

Gonzalo García

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Un equipo de investigadores japoneses ha creado una esponja porosa a partir de nanotubos de carbono que consigue revertir la formación de polisulfuros en las baterías de litio-azufre alargando su vida útil, lo que resuelve el mayor problema intrínseco de esta tecnología.

Tecnología

Desarrolladas por GMG

Esta batería de iones de aluminio y grafeno, disponible en 2024, es casi un supercondensador

Gonzalo García

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GMG anuncia unas baterías de iones de aluminio y grafeno que se pueden recargar hasta 60 veces más rápido que las baterías de iones de litio actuales, triplicando su capacidad de almacenamiento y su vida útil.

Tecnología

Crea por el inventor de las baterías de litio

Las baterías de litio con recubrimiento de niobio aumentan entre un 10 y un 18% su capacidad

Gonzalo García

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Un tratamiento químico para el cátodo que utiliza óxido de niobio en lugar de litio, elimina las impurezas que se crean en el primer ciclo de carga y descarga de las baterías de litio y permite reducir la degradación a lo largo de su vida útil.

Tecnología

Evolución y funcionamiento de las baterías

Así han evolucionado las baterías: desde el cobalto hasta el futuro de estado sólido

Alberto Pérez

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¿Cómo funcionan y cómo han evolucionado las baterías? Actualmente tienen un alto valor ya que sin ellas la mayoría de nuestros dispositivos o vehículos eléctricos no podrían realizar sus funciones. Hoy vamos a ver cuál ha sido la historia y cómo trabajan estos dispositivos.