Koenigsegg y Polestar han anunciado en sus respectivas redes sociales una misteriosa y «apasionante» colaboración con sus respectivos Gemera y Precept, y que ha pillado por sorpresa a todo el mundo.

El Gemera es el primer Koenigsegg de cuatro plazas, pero es mucho más que eso. El fabricante sueco ha vuelto a sorprender con un portento de tecnología, esta vez con un superdeportivo enchufable de más de 1.700 caballos que tiene un motor tricilíndrico sin levas.

El Koenigsegg Regera no sólo tiene uno de los grupos propulsores híbridos más avanzados del planeta; ahora tiene también el récord del mundo en el 0-400 km/h y en el 0-400-0 km/h.

El fabricante sueco, propiedad del grupo chino Evergrande, formará una joint venture con la compañía noruega para desarrollar coches eléctricos.