Híbridos y Eléctricos

DISPONIBLE DENTRO DE 2 O 3 MESES

IDAE prepara el Plan Moves 2020 dotado con 65 millones para la compra de coches eléctricos

La edición del Plan Moves 2020 estará dotada con 65 millones de euros dedicados a ofrecer ayudas a la compra de coches eléctricos y a instalar infraestructura de recarga. El reparto de este dinero dependerá de la población de cada territorio y será gestionado por cada Comunidad Autónoma.

La vicepresidenta y ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera, presenta el   Plan MOVES 2020 durante la celebración de las conferencias sectoriales de Medio Ambiente y de Energía.
La vicepresidenta y ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera, presenta el Plan MOVES 2020 durante la celebración de las conferencias sectoriales de Medio Ambiente y de Energía.

La vicepresidenta y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera, ha confirmado la asignación económica de la nueva edición del Plan Moves 2020. La asignación total será de 65 millones de euros, lo que supone un 40% más que la edición convocada el año pasado. Incluye las ayudas a la movilidad sostenible entre las que están los incentivos a la compra de vehículos eléctricos. Para el reparto económico, continuará basándose en el censo de población de cada Comunidad Autónoma y cubrirá los incentivos a la adquisición de vehículos, infraestructura de recarga y ayudas a las empresas para la implementación de planes para el transporte de empleados

Durante la celebración de las conferencias sectoriales de Medio Ambiente y de Energía, el órgano de cooperación entre el Gobierno central y las Comunidades Autónomas, Teresa Ribera explicó algunas de las características del Programa de Incentivos a la Movilidad Eficiente y Sostenible (MOVES II) que se pondrá en marcha en 2020. La ministra no ha anunciado la fecha en las que comenzarán a estar disponibles las ayudas.

El presupuesto está ya cerrado ya que está dotado con fondos provenientes de remanentes propios del IDAE y no depende de la aprobación de los Presupuestos Generales del Estado, que en todo caso, podrían incrementarlo. Según indica La Tribuna de la Automoción, en el mejor de los casos, si su tramitación se realiza mediante un Real Decreto, precisará de dos meses para que se aprueben sus bases y se publiquen en el BOE y otros dos para articular los planes por parte de las Comunidades Autónomas. Por lo tanto, apurando y solapando los plazos no es de esperar que esté disponible hasta dentro de dos o tres meses.

Ayudas económicas

El plan MOVES II contará este año con un presupuesto total de 65 millones de euros. A falta de confirmación oficial y de la publicación definitiva de sus detalles, parece claro que las cantidades que se otorgarán para cada tipo de ayuda se mantienen respecto a las del plan anterior.

Esto significa que para el caso de los coches eléctricos, las cuantías irán desde 1.300 €, si la autonomía es igual o menor a 12 km hasta 5.500 € si supera los 72 km. El precio del vehículo no podrá superar los 40.000 € o 45.000 si la ayuda la solicitan personas con discapacidad y movilidad reducida o familias numerosas).

Qué subvenciona el Plan Moves

De la misma forma que en la primera convocatoria, las ayudas se destinarán a la adquisición de vehículos de energías alternativas, entre los que se incluyen los eléctricos. Además, también se incluye la instalación de infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos, la implantación de sistemas de préstamos de bicicletas eléctricas y la puesta en marcha por parte de las empresas de medidas de planes de transporte para sus trabajadores.

Gestión y beneficiarios

Podrán optar a estas ayudas personas físicas y jurídicas, profesionales autónomos, comunidades de propietarios y el sector público. Como en el caso de su primera edición, su gestión correrá a cargo de la Comunidades Autónomas que contarán con la coordinación del IDAE.

El año pasado, esta sistemática de gestión vio como en algunas comunidades autónomas los fondos se agotaron en pocas semanas mientras que en otras no llegaron a consumirse. El Ministerio ha estado estudiando lo ocurrido, por lo que es de esperar que en esta segunda edición se introduzcan mecanismos que tengan en cuenta este hecho.

Lo que sí está estudiando el Ministerio es eliminar del plan la cláusula que obligaba a achatarrar un coche de más de 10 años para acceder a él. Una medida que complicaba obtener ayudas a administraciones y flotas de empresas y a aquellos que querían que su primer coche fuese eléctrico.

Programa MOVES Singulares

La Ministra ha presentado también una nueva convocatoria del programa MOVES Singulares para el que no se ha anunciado los fondos disponibles. A través de esta línea de financiación, el Ministerio apoya las iniciativas innovadoras dirigidas a la gestión integrada de la movilidad en el ámbito urbano y metropolitano, y que ponen en marcha desarrollos experimentales relacionados con los vehículos eléctricos.

En la reunión con las Comunidades Autónomas se han analizado los resultados preliminares de la primera edición. Las 130 solicitudes recibidas han superado en cuatro veces el presupuesto asignado en esta convocatoria que era de 15 millones de euros.

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