Híbridos y Eléctricos

SE PRESENTARÁ EN EL SALÓN IAA MOBILITY 2021

Mobilize Limo: una berlina totalmente eléctrica para taxis y VTC con sello Renault

La marca de movilidad del Grupo Renault ha presentado el nuevo Mobilize Limo, una berlina totalmente eléctrica con 450 kilómetros de autonomía (WLTP) pensada para taxis y servicios VTC.

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Mobilize Limo: una berlina totalmente eléctrica para taxis y VTC con sello Renault

El primer modelo con la insignia de Mobilize ya es una realidad. La marca creada por Renault para servicios de movilidad ha presentado el nuevo Mobilize Limo, una berlina totalmente eléctrica basada en el Renault Ezoom Yi que se vende en China, que en nuestro mercado estará destinada únicamente a taxis y VTC.

Como decíamos, la Mobilize Limo es fruto de la joint venture creada por Renault Group y Jiangling Motors Group Co., Ltd (JMCG). Se trata de una berlina de 4,67 metros de largo, 1,83 m de ancho y 1,47 m de alto, con una distancia entre ejes de 2,75 metros, y con un diseño sencillo y limpio -incluso monta empuñaduras de puertas integradas, enrasadas con la carrocería- y ciertamente elegante. Estará disponible en tres colores: negro Metallic Black, plateado Metallic Grey, y blanco Glossy White.

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Es el primer vehículo en estrenar el logotipo de Mobilize.

El diseño del Mobilize Limo responde ante todo a una lógica de servicio y de uso, de vehículo práctico tanto para el conductor como para los pasajeros. Pese a su enfoque económico, en la parte delantera equipa asientos eléctricos (en 8 vías para el conductor y 4 para el copiloto) y dispone de un compartimiento refrigerado situado entre los asientos (más adelante detallaremos todo el equipamiento).

En la parte trasera se ha buscado ofrecer una buena habitabilidad, ofreciendo espacio hasta para tres personas en la banqueta trasera (el coche tiene el piso plano gracias a la ausencia de túnel de transmisión), un espacio libre para las rodillas de hasta 288 mm y un buen acceso a las plazas traseras facilitado por la amplia apertura de las puertas. Además, los pasajeros traseros disponen de dos tomas USB, un mando de reglaje del volumen de audio, salidas de aire, reposabrazos central con dos posavasos y lámparas de lectura. El maletero, por su parte, ofrece un volumen de 411 litros.

Propulsión totalmente eléctrica con 450 km de autonomía (WLTP)

El Mobilize Limo lleva un motor 100% eléctrico que desarrolla 150 CV de potencia y 220 Nm de par motor. Este propulsor le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos, con una velocidad punta limitada a 140 km/h. Se puede elegir entre tres modos de conducción (Eco, Normal y Sport) que priorizar la autonomía o las prestaciones y dispone también de tres niveles de recuperación para la frenada regenerativa.

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Puesto de conducción del Mobilize Limo.

El motor se alimenta de una batería de ion-litio, refrigerada por líquido, con 60 kWh de capacidad. Dicha batería le permite ofrecer 450 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP (pendiente de homologar), una cifra más que suficiente para los profesionales del sector, que según Renault realizan unos 250 km al día de media. Lógicamente se puede recargar tanto en corriente alterna como en corriente continua, en cargadores públicos y domésticos. En el caso de utilizar la carga rápida, se pueden recuperar 250 kilómetros de autonomía en 40 minutos (según la autonomía teórica).

Equipamiento del Mobilize Limo

El Mobilize Limo viene de serie con una generosa dotación de equipamiento que incluye:

  • Regulador de velocidad adaptativo
  • Detección de ángulo muerto 
  • Alerta de cambio de carril y mantenimiento en el carril
  • Frenado automático de emergencia con detección de los peatones
  • Lectura y reconocimiento de los paneles de señalización
  • Sistema de visión del vehículo a 360°
  • Radares de ayuda al aparcamiento delantero y trasero
  • Alerta de presencia de vehículos en marcha atrás
  • Testigo de apertura de las puertas
  • Faros Full-LED
  • 8 airbags
  • Sistema multimedia con pantalla central táctil de 12,3 pulgadas
  • Cuadro de instrumentos digital con pantalla de 10,25 pulgadas
  • Preacondicionamiento térmico, apertura/cierre de puertas y activación de la recarga de manera remota
  • Inserciones decorativas en símil de carbono
  • Tapicería TEP
  • Llantas de aluminio de 17"

Según los mercados, Mobilize Limo podrá recibir un pack de invierno que contiene los asientos y el volante calefactados.

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Mobilize Limo.

Este nuevo modelo se presentará en primicia en el stand de Renault del salón IAA Mobility 2021 de Múnich, que se celebrará del 7 al 12 de septiembre. A continuación, se desplegará una flota de 40 Mobilize Limo para validar los servicios que se comercializarán a partir del segundo semestre de 2022 en Europa.

¿Quién y cómo se puede comprar el Mobilize Limo?

El Mobilize Limo se comercializará combinando el vehículo y los servicios para todo tipo de conductores profesionales: taxistas, VTC y otros servicios de transporte de personas (médico, asociativo, etc.). Mobilize ofrecerá un conjunto de servicios adaptado a sus necesidades, sea cual sea su actividad, a tiempo completo, parcial u ocasional. Estos servicios estarán también disponibles en otros vehículos eléctricos del Grupo Renault.

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Puesto de conducción del Mobilize Limo.

Gestionados por RCI Bank and Services, los contratos de alquiler que propondrá Mobilize serán flexibles en cuanto a kilometraje y duración. También se propondrá una solución de pago por el uso para los conductores ocasionales. Para las empresas de taxis y VTC, Mobilize propondrá una solución completa para su actividad con el fin de optimizar los costes de explotación de los vehículos.

Los forfaits Mobilize incluyen asimismo servicios en materia de garantía, mantenimiento, seguro y soluciones de recarga. Más adelante conoceremos más detalles, y probablemente las diferentes cuotas, de todos estos packs «todo incluido».

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