La bicicleta eléctrica de montaña 'más alucinante' del mercado monta un motor de 120 Nm y una batería de 800 Wh

Aunque no ha salido a la venta, hay datos impactantes: se trata de una bicicleta eléctrica de enduro, con larguísimos recorridos de suspensión, que montará el potente motor Avinox M1

Esto es lo que vas a ver si hay alguno de tu 'grupeta' con una bicicleta como esta (Foto: Forestal).
Esto es lo que vas a ver si hay alguno de tu 'grupeta' con una bicicleta como esta (Foto: Forestal).
23/01/2026 06:30
Actualizado a 23/01/2026 06:30

La bicicleta eléctrica de montaña 'más alucinante' tiene un motor de 120 Nm: hablamos del que sigue siendo la sensación del momento, el motor Avinox M1. Y la bicicleta, espectacular: se llama e-Siryon v2 y la firma la artesanal marca andorrana Forestal.

En catálogo ya existía este modelo, pero en versión sin motor. La Siryon es una bicicleta de enduro, con largos recorridos de suspensión que, de cara a la versión 'electrificada' se mantienen. Y es que la nueva e-Siryon v2 instala suspensiones de 170 mm en ambos ejes. Y eso es mucho si tenemos en cuenta que ambas ruedas son de 29''.

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Forestal e-Siryon v2 Diode: 9.600 euros (Foto: Forestal)

Motor Avinox M1: conocido pero deslumbrante

Ha pasado una temporada y parece que el motor Avinox M1 fue lanzado ayer mismo: y es que sigue estando en lo más alto. Sus prestaciones han hecho que todas las marcas lo estén mirando de reojo y, poco a poco, lo vayan instalando en sus monturas. En esta ocasión recala en una bicicleta de enduro, imprimiendo cierto componente 'light' al enfoque de la bicicleta gracias a la ligereza del motor: 2,52 kg. Las prestaciones son descomunales: un par motor que puede llegar hasta los 120 Nm (durante 60 segundos en el modo Boost) y una potencia máxima de 1.000 W.

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El habitual display Smart Dashboard (de 3,9'') es impresionante (Foto: Forestal).

Por su parte, la batería es la más capaz de Avinox: se trata de la de 800 Wh (3,74 kg) que, gracias al cargador rápido GaN 3x (opcional) puede llegar al 75% en solo 1,5 horas. En el tubo superior del cuadro se monta el display de Forestal, el Smart Dashboard (de 3,9''), el cual es configurable y con multitud de información.

Un cuadro distinto a lo conocido

Forestal siempre ha imprimido de un diseño muy diferenciador a sus monturas: en el caso del cuadro de esta e-Siryon v2 (de fibra de carbono), todo emana una exclusividad máxima. Lo más destacable es su especial sistema de suspensión Twin Levity, patentado por Forestal, con un inusual basculante (no es el habitual triángulo) que hereda el diseño de los mejores que nos podemos encontrar en el motociclismo. El sistema imprime un comportamiento que en la marca andorrana quieremn destacar por encima de otros aspectos. "El rendimiento constante desde el SAG hasta el recorrido completo garantiza que la bicicleta se sienta predecible, controlada y estable al frenar", dice la marca.

"El resultado de este cuadro: una eficiencia de pedaleo excepcional con una transferencia de potencia fluida en la aceleración" (Forestal).

El recorrido de 170 mm se complementa con otros 170 de la rueda delantera. La geometreía de sus cuadros (solo se oferta en talla M y L) es muy lanzada pero contenida, es decir, que ofrece mucho aplomo bajando (dirección a 64º y alcance del cuadro de 460 mm en talla M) y viveza de reacciones gracias a unas compactas vainas (450 mm) que dejan una contenida distancia entre ejes (1.254 mm en talla M).

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El sistema de suspensión Twin Levity ofrece un comportamiento muy destacable (Foto: Forestal).

Dos montajes de la Forestal e-Siryon v2

En febrero se podrán pedir unidades de la Forestal e-Siryon v2 que se comenzarán a suministrar allá por el mes de junio. Dos son los montajes, con unos equipamientos de nivel y unos precios que, viendo la calidad y exclusividad, no nos parecen descabellados.

Ficha técnica Forestal e-Siryon v2 Halo (7.500 euros)

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Forestal e-Siryon v2 Halo: 7.500 euros (Foto: Forestal).
  • Cuadro: fibra de carbono Alpha Box
  • Motor: Avinox M1 (120 Nm)
  • Batería: Avinox 800 wh
  • Transmisión: SRAM S1000 AXS
  • Frenos: SRAM Maven 4 pistones
  • Horquilla: RockShox ZEB Select 29 170 mm
  • Amortiguador: RockShox Vivid Select 170 mm
  • Ruedas: Crankbrothers Synthesis Alloy
  • Neumáticos: Schwalbe Albert Gravity 29x2,50''
  • Manillar: OneUp alloy 800 mm
  • Tija: OneUp dropper post

Ficha técnica Forestal e-Siryon V2 Diode (9.600 euros)

  • Cuadro: fibra de carbono Alpha Box
  • Motor: Avinox M1 (120 Nm)
  • Batería: Avinox 800 wh
  • Transmisión: SRAM X0 AXS
  • Frenos: SRAM Maven Ultimate 4 pistones
  • Horquilla:FOX Podium Factory 170 mm
  • Amortiguador: FOX Float Factory X2 170 mm
  • Ruedas: Crankbrothers Synthesis Alloy
  • Neumáticos: Schwalbe Albert Gravity 29x2,50''
  • Manillar: OneUp V2 Carbon 800 mm
  • Tija: FOX NEO Transfer Factory

En definitiva, que la nueva Forestal e-Siryon v2 es una de las bicicletas más exclusivas del mercado que monta uno de los motores más exclusivos que hay, y todo a precios que no la llevan más allá de lo que la competencia directa (con menos exclusividad) oferta en sus monturas de enduro. Más información en: Forestal e-Siryon v2