Ghost Bikes anunció hace escasos días que iba a cesar su actividad por no encontrar inversores que satisfacieran a los acreedores: parece que, vender la empresa, junto con las existencias era una opción económica que convencía más, y es lo que se iba a hacer. Accell Group, cuyos procesos de reestructuración comenzaron a mediados de 2026 tras la insolvencia manifiesta, no ha encontrado otra solución más que ir dando salida a las marcas que poseía. Hace poco hablamos de que Sparta ha sido adquirida por Tenways; Ghost parece que al final ha tenido la misma suerte.
En el último minuto, Bike Tree Gmbh (del grupo singapurense Tri Star / DuTech) ha adquirido Ghost Bikes y los derechos de propiedad intelectual. No ha trascendido mucho más aunque, parece ser, que no es una compra al uso, es decir, que es posible que no se mantenga la estructura actual de Ghost. Lo que sí que debería quedar asegurado (algo que no pasaba con la primera idea, que era vender el stock y dar salida a los 53 empleados) son las posibles respuestas a reclamaciones de las garantías de las bicicletas, así como la continuidad de los recambios.
Las otras marcas de Bike Tree: Haibike y Winora
Hace poco se supo que se ha podido dar salida a Haibike y Winora. Y es que Bike Tree Gmbh, que pertenece al gigante asiático Tri Star / DuTech (que tiene varias marcas alemanas de bicicletas, como Kreidler, Prophete, E-bike Manufaktur o Fahrradmanufaktur) ha sido creada específicamente para el rescate de estas marcas que se englobaban dentro de Winora Staiger GmbH. No sabemos si Ghost también entrará en la estructura Winora Staiger GmbH ni si se mantendrá la plantilla.
La operación de Haibike y Winora en sí supone una compra de activos (nombres, inventarios y patentes técnicas): este acuerdo ha permitido salvar 87 puestos de trabajo (por el camino, desgraciadamente se han perdido 73). Aunque la matriz está en Singapur, las operaciones se mantendrán en el sitio histórico de Sennfeld (Alemania).
Otra gran marca que está pendiente de un hilo es Lapierre: a principios de agosto de 2026, la firma francesa dio un paso para manenerse a flote, iniciando los trámites para acogerse a un procedimiento de reorganización judicial en Francia, intentando mantener una estructura propia ya sin Acell Group detrás, aunque lo que está realmente buscando es un nuevo inversor.
A finales de agosto, el Tribunal de Comercio de Dijon dio 6 meses a la marca para poder demostrar la viabilidad económica, dando entrada, si así lo veían conveniente, a un inversor financiero (o industrial) que suponga un regreso rentable. De momento, la marca mantiene su actividad y no ha rescindido contratos de trabajo.