Fiido X, una bicicleta eléctrica plegable, práctica y asequible que mejora con esta renovación

La bicicleta eléctrica Fiido X se renueva con pequeñas modificaciones que afectan al sistema de plegado, al sistema de asistencia y a los componentes principales, todo ello manteniendo un precio bastante asequible.

 La bicicleta eléctrica plegable Fiido X 2022 mejora algunas de las ya muy interesantes características de la primera generación.
La bicicleta eléctrica plegable Fiido X 2022 mejora algunas de las ya muy interesantes características de la primera generación.
23/10/2022 11:02
Actualizado a 23/10/2022 11:02

Para aquellos que utilicen una bicicleta eléctrica para desplazarse a diario por la ciudad, la Fiido X presentada en el verano de 2021 se convirtió en una opción muy válida, por su fiabilidad y por su precio. Un cuadro plegable que permite su fácil transporte y almacenamiento la convirtió rápidamente una súper ventas gracias a una apariencia simple, pero diferente, como suele ocurrir con todas las bicicletas de la marca, que busca una imagen sofisticada a la vez que práctica. El fabricante ha decidido ahora renovar algunos aspectos para convertirla en una bicicleta todavía un poco más atractiva.

El cuadro de la Fiido X ha mejorado en el modelo de 2022 sobre todo en su vertiente aerodinámica. Según Fiido es fundamentalmente la misma máquina, con ciertos cambios que mejoran aún más su rendimiento. El cuadro sigue siendo de unas sola pieza, plegable y de aleación de magnesio. Esta característica hace que la bicicleta sea bastante liviana, apenas 20 kilogramos, a pesar de contar con el sistema de plegado que siempre penaliza el peso de este tipo de bicicletas. Este material le confiere fortaleza y la hace cómoda y fácil de manejar.

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Fiido ha mejorado el ya excelente mecanismo de plegado de la X con unas piezas magnéticas que facilitan el proceso, que ahora son más robustas y fáciles de manejar.

Fiido ha mejorado también el ya excelente mecanismo de plegado de la X. Las piezas magnéticas que facilitan el proceso son ahora más robustas y fáciles de manejar. Todo permanece prácticamente oculto y está exento de pestillos y bisagras vistas que ofrecen otras bicicletas plegables del mercado. También se ha mejorado la seguridad con un nuevo sistema de acceso mediante contraseña al candado digital de la batería. Un teclado situado detrás de ella complica su robo. Mantiene el paquete de baterías integrado de 417,6 Wh en la tija del sillín que da lugar al diseño minimalista de su cuadro y las ruedas de 20 x 1,75 pulgadas.

Como ocurre en el resto de las bicicletas eléctricas de su catálogo, está adaptada a las normativas de cada región, de manera que en Europa su potencia se limita a 250 W y la velocidad de asistencia a 25 km/h. Igualmente, en la versión europea se prescinde de un acelerador que pone en marcha el motor eléctrico incluso sin pedalear. Sin embargo, en Estados Unidos esta característica cambia ya que se clasifica como una bicicleta eléctrica de Clase 2 (350 W, hasta 32 km/h y acelerador). La autonomía que anuncia el fabricante es de 130 kilómetros con cada carga de la batería, aunque, como en todos los casos, esta cifra depende de múltiples circunstancias.

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Se ha mejorado la seguridad con un nuevo sistema de acceso remoto mediante contraseña al candado digital de la batería.

En la parte eléctrica, un nuevo sensor de par gobierna las necesidades de asistencia del ciclista. La velocidad de giro se determina prácticamente de manera instantánea ya que se basa únicamente en la fuerza que el ciclista aplica a los pedales, y no en la velocidad de giro. El resultado es una asistencia mucho más natural, especialmente en el inicio de la marcha y cuando se precisa de ayuda para subir una pendiente.

Fiido ha mejorado también el sistema de cambio, la pantalla de información, el manillar y el sillín. La bicicleta está ya a la venta en la web del fabricante, donde se puede configurar el sistema de asistencia que se desee en función del país en el que se va a utilizar. Su precio para la Unión Europea es de 1.829,68 euros, incluyendo como regalo los guardabarros y el soporte o pata de cabra.

Especificaciones de la bicicleta eléctrica Fiido X 2022 para Europa

  • Sistema eléctrico: Sistema Fiido.
  • Batería: 417,6Wh.
  • Marca de la batería: DMEGC 18650.
  • Ciclos de la batería: 800.
  • Tiempo de carga: 7 horas.
  • Temperatura de funcionamiento: -10°~50°.
  • Sistema de seguridad: Sistema de seguridad Fiido.
  • Iluminación: LED con puerto de carga USB.
  • Sensor: Sensor de par.
  • Velocidad máxima: 25 km/h.
  • Sistema de engranajes: Shimano 7 velocidades.
  • Motor: Motorreductor sin escobillas de 250 W.
  • Autonomía asistida: 130 km.
  • Sistema de frenos: Freno hidráulico.
  • Material del cuadro: aleación de magnesio.
  • Peso neto: 19,8 kg.
  • Tensión de entrada: 100~240V 100~240V.
  • Bielas: 52T.
  • Tamaño del neumático: 20 x 1,95 pulgadas.
  • Tamaño de la bicicleta plegada: 794 mm x 350 mm x 803mm.
  • Tamaño de la bicicleta sin plegar: 1490 mm x 587 mm x 1070 mm.
Sobre la firma
foto gonzalo garcia
Gonzalo García

Redactor y probador especializado en vehículos eléctricos y movilidad sostenible. Escribe en Híbridos y Eléctricos desde 2017. Es ingeniero de Caminos por la Universidad Politécnica de Madrid y Técnico especialista en vehículos híbridos y eléctricos por la SEAS. Ha trabajado en medios como Movilidad Eléctrica y Km77.