La llegada del verano vuelve a poner a prueba una de las cuestiones que más condicionan la experiencia al volante de un coche eléctrico: la posibilidad de recorrer largas distancias con una red de recarga rápida y suficientemente extendida. En este contexto, Hyundai Motor España y Zunder han cerrado un acuerdo que busca reducir parte de esa incertidumbre mediante una ventaja para los conductores de modelos eléctricos de la marca coreana.
El pacto establece una tarifa de 0,45 euros por kWh para los clientes de Hyundai en los cargadores de Zunder con potencias de 50 kW o superiores que, según ambas compañías, es el segmento que representa más del 95 % de la red de Zunder. El beneficio se dirige tanto a quienes estrenen ahora un Hyundai eléctrico como a los propietarios que ya cuentan con uno, que podrán activarlo vinculando su vehículo con la aplicación de Zunder siguiendo las instrucciones que recibirán por comunicación directa.
Una infraestructura que no deja de crecer
La iniciativa llega en un momento en el que la infraestructura pública española continúa creciendo, aunque todavía presenta importantes diferencias entre territorios. Según los últimos datos de ANFAC, correspondientes al segundo trimestre de 2026, España alcanzó 56.682 puntos de recarga de acceso público, tras incorporar 1.605 durante el periodo. Sin embargo, cerca del 24 % de la infraestructura instalada permanecía sin estar operativa. Al mismo tiempo, los puntos capaces de ofrecer 250 kW o más aumentaron en 337 unidades durante el trimestre, hasta alcanzar 2.806.
Precisamente, la recarga de alta potencia es uno de los elementos que puede determinar hasta qué punto el vehículo eléctrico resulta práctico en viajes de vacaciones. Frente a las recargas vinculadas a la rutina diaria, la utilización de autopistas para recorrer viajes de larga distancia exige minimizar los tiempos de parada y disponer de emplazamientos situados cerca de las principales vías de comunicación. La red de Zunder está desplegada en algunos de esos ejes, con estaciones en corredores como las autovías A-1, A-2, A-3, A-4, A-5 y A-6.
La compañía española ha alcanzado ya más de 200 estaciones y más de 1.300 puntos de carga operativos, con presencia en España, Francia y Portugal. En 2025, además, inauguró su estación número 200 en Madrid y recibió más de 10 millones de euros de financiación europea para continuar ampliando su infraestructura en varios mercados, con cerca de 400 nuevos puntos previstos en el proyecto respaldado por Bruselas.
Para Hyundai, el acuerdo encaja con una estrategia que trata de ampliar los servicios asociados al vehículo eléctrico más allá del propio automóvil. La marca dispone de una gama completamente eléctrica que incluye bastantes modelos pertenecientes a casi todos los segmentos, desde el pequeño Inster hasta el gran Ioniq 9, así que varios de sus representantes son válidos para afrontar desplazamientos largos.
La estrategia de Hyundai
Leopoldo Satrústegui, Presidente y CEO de Hyundai Motor España, explica: “Nuestro compromiso con la movilidad eléctrica va mucho más allá del vehículo. Queremos ofrecer a nuestros clientes una experiencia completa, sencilla y sin preocupaciones, y para ello es fundamental colaborar con socios estratégicos que compartan nuestra visión. Este acuerdo con Zunder permitirá a nuestros clientes viajar con mayor tranquilidad y disfrutar de una de las redes de carga rápida más importantes de España en condiciones especialmente ventajosas”.
El movimiento llega tan solo unos días después de que la marca coreana anunciara con Iberdrola el Plan Recarga Inteligente, por el que los compradores de un Hyundai eléctrico nuevo disfrutan de 10.000 kilómetros gratis de recarga doméstica durante un año. Además, a esto se sumaban seis meses gratuitos de suscripción al “Plan Recarga+” de Iberdrola, que supone un 20 % de descuento en los cargadores públicos de la red de la compañía.
“La decisión de compra de un vehículo eléctrico va más allá del propio automóvil. Los clientes demandan soluciones integrales que les permitan gestionar la recarga de forma sencilla y con costes predecibles. Gracias a nuestra colaboración con Iberdrola, seguimos ampliando los servicios y ventajas que acompañan a nuestros vehículos electrificados”, comentaba Satrústegui.