El mercado español del automóvil cerró julio de 2026 con una de las fotografías más positivas de los últimos años para las tecnologías electrificadas. Mientras las matriculaciones totales de turismos crecieron un 3,7%, hasta alcanzar las 101.949 unidades, los vehículos enchufables (eléctricos puros e híbridos enchufables) mantuvieron un ritmo de crecimiento todavía mayor y ya representan prácticamente una de cada cinco matriculaciones del mercado.
En conjunto entre todas las tecnologías electrificadas, las ventas en julio alcanzaron las 27.550 unidades, un aumento del 20,3% con respecto al mismo mes del pasado año 2025, y logrando una cuota de mercado del 22,3%. Un mes más, la tendencia de mercado demuestra que los modelos electrificados son algunos de los más interesantes para el gran público, ya sea por su practicidad cotidiana o por los bajos consumos que estos presentan.
Los coches eléctricos puros viven uno de sus mejores meses
Los vehículos 100% eléctricos fueron los grandes protagonistas del mes. Según los datos publicados por ANFAC, en julio se matricularon 12.156 eléctricos puros, una cifra que supone un espectacular incremento del 1,4% más que en el mismo mes de 2025. Esto les ha permitido alcanzar una cuota de mercado del 9,84%. En el acumulado sobre lo que va de año ya suman 83.242 unidades, un 33,1% más que durante los siete primeros meses del ejercicio anterior.
Entre los modelos más destacados del mes volvieron a aparecer algunos de los grandes referentes del mercado español. No obstante, a diferencia de otros meses anteriores, el Leapmotor B10 ha sido el que ha coronado el ranking mensual del mes de julio de 2026. A este le sigue el KIA EV3 o el BYD Atto 2 completando el podio. En el cómputo sobre lo que va de año, el Tesla Model 3 sigue siendo el ‘rey’ con 5.770 matriculaciones.
Los híbridos de etiqueta ECO, los favoritos de los españoles
Pese al fuerte crecimiento de los eléctricos enchufables, los híbridos autorrecargables (HEV) continúan siendo, con diferencia, la tecnología preferida por los compradores españoles. Durante julio se matricularon 47.738 unidades, lo que le ha permitido crecer un 19% sobre el mes anterior. En el cómputo total de 2026, los coches con etiqueta ECO ya suman 355.154 unidades o una cuota de mercado de casi el 40% (39,8% para ser exactos).
Dentro del sector mecánico más querido de España, Toyota sigue siendo la marca preferida de los compradores, con un Toyota Yaris Cross a la cabeza, seguido del Corolla. El Nissan Qashqai cierra el podio mensual. Mirando la tabla sobre lo que va de año, aunque el orden es ligeramente distinto, los tres protagonistas son idénticos. En este caso, el Corolla corona la lista, seguido del Yaris Cross y el Qashqai en tercer lugar.
Unos híbridos enchufables cada vez más queridos en España
Para terminar, los híbridos enchufables (PHEV) han conseguido firmar un crecimiento del 19,4% durante julio de 2026, alcanzando así las 15.394 matriculaciones, según los datos de ANFAC. Esto supone que este tipo de coches ya representa el 12,5% de la cuota del mercado durante el mencionado periodo. En lo que va de año, las ventas fueron de 98.579 unidades, un 37,8% más que en el mismo periodo de 2025.
Los tres coches híbridos enchufables más buscados por los compradores españoles fueron el BYD Atto 2 DM-i, el Geely Starray EM-i y, en tercer lugar, el BYD Seal U. La suma anual no es muy diferente, ya que cuenta con el Atto 2 DM-i a la cabeza, seguido de cerca por su ‘hermano’, el BYD Seal U y el Toyota C-HR ocupando el tercer lugar.