30 modelos en cinco años y “el mejor motor eléctrico del mundo”: las promesas de este fabricante chino que llegará a España en 2026

Changan, el fabricante chino que llegará a España en 2026, prevé lanzar hasta 30 modelos durante los próximos cinco años. Además, ha asegurado que en 2026 pondrá en el mercado “el mejor sistema híbrido” del mundo.

Llegará a España en 2026, pero para ese año este fabricante chino quiere lanzar el "mejor motor eléctrico del mundo"; y hasta 2030, 30 nuevos modelos.
Llegará a España en 2026, pero para ese año este fabricante chino quiere lanzar el "mejor motor eléctrico del mundo"; y hasta 2030, 30 nuevos modelos.
31/07/2025 10:00
Actualizado a 31/07/2025 10:00

Changan puede no sonarte de nada, pero es el uno de los cuatro mayores fabricantes de vehículos de China. Y acaba de realizar unas promesas de lanzamientos inimaginables en Europa: 30 nuevos modelos en cinco años. Pero, además, también ha indicado que, en 2026, lanzará el “mejor motor eléctrico” del mundo.

Changan ya era una compañía estatal china, pero esta semana el propio Gobierno del gigante asiático ha asumido un control directo esta compañía. Y en la primera rueda de prensa desde este hecho, Changan ha enseñado músculo; no en vano, la compañía se registró de nuevo con un capital de 2.400 millones de euros.

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El Deepal S09 es un SUV híbrido enchufable de 5,2 metros de longitud que Changang vende en China desde el pasado mes de mayo.

Las promesas: 30 modelos en cinco años y el "mejor motor eléctrico del mundo"

Además, tal y como recogen desde el medio chino Autohome, su presidente, Zhu Huarong, ha realizado unas ambiciosas promesas: para 2030, este fabricante chino que llegará a España en 2026 quiere fabricar cinco millones de vehículos, de los que 60% serán eléctricos o híbridos enchufables y de los que el 30% se venderán fuera de China.

Para eso, lo más importante será ampliar y diversificar su gama. Actualmente, Changan cuenta en el mercado con marcas como Deepal y Avtr. La primera, la principal y la más conocida en Europa -ya que ya ha llegado a algunos mercados europeos-, ofrece el SUV con motor eléctrico Deepal S07, que será el modelo con el que llegue a España en 2026; el también SUV pero híbrido enchufable Deepal S09 y el SUV compacto, con motor eléctrico o híbrido enchufable Deepal S05.

Completan la gama el 4x4 Deepal G318 y la berlina eléctrica Deepal L07, sobre la que está basada el nuevo Mazda 6e -lee aquí nuestra prueba-.

Con esta base, Changang ha realizado dos llamativas promesas. La primera es que lanzará “un total de 30 nuevos modelos generalistas y específicos durante los próximos cinco años para satisfacer las necesidades de los diversos usuarios”.

ChangAn desenbarcará en Europa y, el año que viene, en España con el Deepal S07.
Changan desembarcará en Europa este año con el SUV eléctrico Deepal S07. En 2026, lo traerá a España.

Dentro de estos lanzamientos podemos esperar, ya el próximo agosto, una versión de gran autonomía del Deepal S05, la actualización del L07 y una ampliación de la gama del Deepal S09. Este fabricante chino ya ha confirmado que, en septiembre, se presentará una actualización del Depaal S07 y que, a finales de año, pondrán en el mercado una nueva berlina eléctrica: el Deepal L06.

Y la segunda de sus promesas es incluso más ambiciosa. Changan quiere poner en el mercado en 2026 el “mejor motor eléctrico” del mundo. No han dado muchos más datos excepto que será “el sistema de propulsión eléctrica más integrado y eficiente del mundo”.

Ahora bien, en el periódico Chongqing News, el diario de la ciudad de donde es originaria la marca Changang, en 2024 ya publicaron algunos detalles sobre este próximo motor eléctrico de la marca.

En concreto, este artículo menciona que Deepal contará con una motor eléctrico “Force Super Integrated Electric Drive” que contará con una eficiencia energética líder a nivel mundial del 92,59% y al que sumará un extensor de autonomía denominado “Super Range Extender".

Este extensor destaca asimismo por su eficiencia, ya que permitirá lograr hasta 3,63 kWh de electricidad por cada litro de combustible. Además, el conjunto reducirá su volumen y peso gracias a la integración de diversos sistemas dentro del mismo.