La F1 eléctrica, como muchos llaman a la Fórmula E, es un campeonato que, desde su puesta en marcha allá por 2012, ha ido poco a poco creciendo en importancia y espectacularidad; con monoplazas que alcanzan hoy día los 320 km/h. Tanto es así que visita las principales ciudades de todo el mundo. Y los próximos días 20 y 21 de marzo celebrará su sexta prueba de la temporada 2026 en el circuito del Jarama, en Madrid.
Pero, para promocionar esta F1 eléctrica, el equipo Citröen Racing, que debuta este año en el campeonato pero que ya ha conseguido un podio y una victoria, quiere convertir una famosa calle de la capital, una de las principales arterias de Madrid, en todo un circuito de carreras.
Un circuito de la F1 eléctrica en una calle principal de Madrid
Citroën Racing quiere homenajear la historia de la marca francesa en Madrid y, por ello, una semana antes de la celebración del Gran Premio de Madrid de esta F1 eléctrica -el próximo día 15 de marzo-, cerrará la famosa calle de Doctor Esquerdo para convertirla en un circuito de monoplazas.
La elección de esta famosa calle, una de las avenidas más destacadas de Madrid, no es aleatoria. No en vano, en su número 62, albergó durante muchos años la sede en España de la marca y, desde hace tiempo, reune varios concesionarios de distintas marcas de Stellantis.
Por eso, el próximo 15 de marzo, a partir de las 11.30 de la mañana, Citroën organizará un simulacro de carrera de esta F1 eléctrica. Y lo hará con su monoplaza GEN3 Evo que, con dos motores eléctricos de hasta 350 kW /470 CV de potencia, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 1,86 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 320 km/h.
Con el objetivo de, no sabemos si alcanzar esos 320 km/h pero sí de ofrecer un buen espectáculo a los aficionados a la F1 eléctrica, la colombiana Tatiana Calderón, la piloto reserva del equipo; será la encargada de conducir el monoplaza por esta famosa calle de Madrid.
Una calle que, para la ocasión, será totalmente vallada y cerrada al tráfico para simular un trazado de competición de la F1 eléctrica. En ella, no faltará detalle: el despliegue de Citroën Racing contará con un box profesional instalado en el propio concesionario, una Grada VIP y pantallas gigantes distribuidas a lo largo de la calle para que los aficionados de Madrid puedan seguir la carrera, así como la actividad técnica.
La jornada, que ofrecerá de forma gratuita un espectáculo apto para aficionado pero también para familias, contará contará asimismo con la presencia de destacadas autoridades del Ayuntamiento y Comunidad de Madrid, así como personalidades del mundo del motor.