Que Geely Auto, el mayor rival de BYD ahora mismo, llegará a España en apenas unas semanas es un secreto a voces, y, de hecho, Híbridos y Eléctricos ya ha podido subirse a su SUV híbrido enchufable de casi 1.000 km de autonomía.
Pero Geeley no es la única marca de los dueños de Volvo -el Grupo Geely- que llegará a España en los próximos meses. Zeekr, que ya ha vendido 690.000 coches y que ya está presente en seis países de Europa, también aterrizará en España muy pronto. Y lo hará con una gama compuesta por cuatro modelos.
690.000 coches vendidos avalan a esta marca premium de los dueños de Volvo
Zeekr pudiera parecer una marca más dentro del ecosistema de marcas del Grupo Geely, que además de la propia Geely Auto, incluye a Volvo, Polestar -probamos su imponente SUV coupé-, Lotus o, incluso, la mitad de Smart. Pero no es sólo su marca premium…
En los últimos años y dadas sus buenas ventas en todo el planeta -está presente en 50 países y, desde su fundación en marzo de 2021, hace apenas cinco años, ya ha vendido más de 690.000 coches- ha cogido importancia hasta el punto de tomar el control de otra marca premium del Grupo como Lynk&Co y ser la punta de lanza del Grupo Geely en Europa; dado que está presente en el Viejo Continente desde 2023, en mercados como Alemania, Bélgica, Noruega, Suecia, Dinamarca o Países Bajos.
Una fuerte apuesta en España, con cuatro modelos eléctricos
Pero estsa marca propiedad de los dueños de Volvo se encuentra ahora mismo un fuerte periodo de expansión, y quiere vender muchos más que esos 690.000 coches -224.000 de los mismos, entregados el pasado año-. Para ello, quiere introducirse en 2026 no sólo en España sino también en Francia, Portugal e Italia.
En el caso de España, fuentes de la marca ya han confirmado a Híbridos y Eléctricos que llegarán a nuestro país con cuatro de sus modelos: la berlina 001, de la preparan una versión de cerca de 2.000 CV; el SUV compacto X, el SUV 7X -el coche eléctrico con la carga más rápida a la venta en Europa…hasta la actualización de los Xpeng G9 y G6; ya hemos probado este último- y, asimismo, su más reciente lanzamiento, el familiar 7GT.
En cuanto a la fecha exacta, y como ocurre con Geely Auto, no se conoce aún con exactitud, pero no debería superar los dos o tres meses, toda vez que ya preparan, para abril, una presentación de su gama para la prensa.
Lo mismo ocurre con los precios, y es que, aunque algunos medios españoles han llegado a publicar unos supuestos precios de la gama Zeekr; desde la propia marca han negado que estos sean precios oficiales y sí han confirmado a Híbridos y Eléctricos que aún están definiendo las tarifas finales de sus coches para España.