Huawei ha copiado la estética de Porsche -que afronta una crisis monumental- para su último eléctrico, realizado junto con MG. Pero su máximo rival en la guerra de ventas no era el Taycan, ahora en horas bajas; sino el renovado Xiaomi SU7, que incluso antes de ponerse a la venta ya ha logrado récords en China.
Recordemos la situación: Huawei y MG colaboran en su marca conjunta Shangjie, de gran éxito en China con uno de sus coches, un SUV eléctrico con hasta 665 km de autonomía. Pero a comienzos de año revelaron una berlina eléctrica llamada Shangjie Z7. Ahora se han dado a conocer sus especificaciones, con hasta 905 km de autonomía y su precio: y su adversario en la guerra de ventas era aún más ambicioso: el best seller de Xiaomi -que presentó una novedad mundial en España-, que debería llegar a Europa y España en 2027.
905 km de autonomía y guerra de precios entre Huawei y Xiaomi
Huawei ha decidido entrar en guerra con Xiaomi. Y es que el premio, ser el ganador y lograr miles de ventas como una de las berlinas eléctricas más vendidas en China, merece la pena. Para ello, ha desarrollado junto con MG el Shangjie Z7: una berlina eléctrica de 5,05 m, que contará con una versión monomotor de 264 kW / 359 CV y otra de motor dual de 434 kW / 590 CV. Y que gracias a sus baterías -de 81 kWh o de 100 kWh, ambas proporcionadas por el líder mundial CATL- podrá ofrecer hasta 905 km de autonomía según el ciclo de homologación chino CLTC.
Si revisamos las cifras del Xiaomi SU7 -5 metros de largo, motores de hasta 681 CV y hasta 902 km de autonomía-, veremos que la guerra está servida. Pero es que hay un dato más que señala la guerra entre Huawei y Xiaomi como algo inevitable. Y que Huawei no ha dudado en llevar esta guerra al límite: su precio.
Si el precio del Xiaomi SU7 más barato parte desde los 229.900 yuanes -equivalentes a a 29.043 euros al cambio actual- en China, Huawei ha puesto la guinda a su rivalidad con Xiaomi al establecer un precio de partida para el Shangjei Z7 -suenan vientos de guerra hasta en el nombre de ambos modelos- de tan sólo 100 yuanes... equivalentes a 13 euros.
Esto es, la ‘copia’ de Huawei y MG del Porsche Taycan se podrá adquirir en China por tan sólo el equivalente a 29.030 euros. Así las cosas, y a falta de saber más, la guerra entre Huawei y Xiaomi ya tiene un ganador. La berlina del primero, aunque sólo sea por 3 km más de autonomía y un precio apenas 13 euros más barato.
Guerra hasta en el mismo color
Sobra decir mucho más, pero sí creemos que vale la pena indicar un detalle más para señalar hasta qué punto Huawei quiere hacer la guerra a Xiaomi. Si el gigante tecnológico chino sacó el anterior Xiaomi SU7 con una pintura magenta -para celebrar el 15º aniversario de la marca-, Huawei no ha dudado en poner a la venta el Shangjie Z7 en un tono más que similar. Lo dicho: la guerra está servida.