La degradación de la batería ya no es un problema, y por eso un coche eléctrico de segunda mano puede ser una ganga

El mercado de coches eléctricos usados está en alza y vive un momento histórico, y así seguirá a sabiendas de que la batería ya no resulta un problema porque mantiene casi el 100% de la autonomía tras varios años.

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Cada vez más informes desmontan uno de los mayores temores del vehículo eléctrico: la degradación de la batería.
06/05/2026 09:30
Actualizado a 06/05/2026 09:30

Uno de los principales frenos para muchos compradores sigue siendo el miedo a la degradación de la batería. Sin embargo, los datos más recientes de Recurrent, basados en miles de vehículos y más de mil millones de kilómetros analizados, cuentan una historia muy distinta.

De media, un coche eléctrico conserva el 97% de su autonomía tras tres años y alrededor del 95% después de cinco años. Es decir, la pérdida de capacidad es mucho más lenta de lo que muchos imaginaban. Aunque factores como el uso intensivo de carga rápida o climas extremos pueden influir, la variación entre vehículos es relativamente baja.

Fallos de batería: extremadamente raros

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La mayoría de errores y fallos forman parte del pasado.

Otro dato clave desmonta otro mito: los fallos graves de batería son muy poco frecuentes. Según el análisis, solo un 0,3% de los vehículos eléctricos modernos ha requerido un reemplazo de batería.

Esto sitúa a los automóviles eléctricos en una posición muy competitiva frente a los coches de combustión, que sí presentan averías mecánicas más habituales con el paso del tiempo.

Una oportunidad para ahorrar

La percepción de riesgo en torno a las baterías está provocando una depreciación más alta en los eléctricos usados. Y ahí es donde aparece la oportunidad.

Muchos compradores están descubriendo que pueden acceder a vehículos más modernos, mejor equipados y con menor coste de uso frente a un coche de combustión equivalente.

Además, hay casos especialmente interesantes: vehículos con batería reemplazada en garantía. En esos casos, el coche puede tener varios años, pero contar con una batería prácticamente nueva.

Modelos que envejecen mejor de lo esperado

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Es un buen momento para comprar un coche eléctrico de segunda mano, según los informes.

Algunas marcas incluso muestran resultados sorprendentes. Fabricantes como Ford, Hyundai o Mercedes-Benz presentan modelos que apenas muestran pérdida de autonomía en los primeros años.

Esto se debe, en parte, a estrategias como márgenes de seguridad en las baterías (buffers), que permiten mantener una experiencia de uso estable a lo largo del tiempo.

Por qué crece ahora el mercado

El auge del coche eléctrico usado se explica por varios factores: la llegada de vehículos procedentes de renting, el aumento del precio del combustible y una mayor confianza del consumidor.

Además, muchos compradores están comprobando que, por el mismo precio, pueden acceder a un eléctrico más reciente que un coche de gasolina equivalente.

¿Merece la pena en 2026?

Todo apunta a que sí. Los datos más recientes de Recurrent muestran que los coches eléctricos modernos son más duraderos de lo esperado, especialmente en lo que respecta a sus baterías.

Para quienes buscan ahorrar y dar el salto a la movilidad eléctrica, el mercado de segunda mano se está convirtiendo en una de las opciones más inteligentes del momento.