Este coche híbrido con un consumo de mechero y aspiraciones deportivas es una buena alternativa a los SUV

El modelo se vende con dos carrocerías distintas, en todo caso con 292 CV de potencia, y con un gasto de gasolina realmente bajo para lo que ofrece.

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El BMW Serie 3 PHEV anuncia un gasto de gasolina realmente bajo.
11/07/2025 10:00
Actualizado a 11/07/2025 10:00

BMW renovó hace unos meses uno de sus modelos más icónicos con una versión híbrida enchufable que casi duplica su autonomía eléctrica y mejora su tecnología. El nuevo BMW Serie 3 PHEV se consolida como una alternativa prémium para quienes buscan un coche familiar eficiente, sin recurrir al omnipresente formato SUV.

Un anti-SUV todavía mejor

Este restyling del BMW Serie 3 híbrido enchufable representa un paso más en la estrategia de electrificación de la marca alemana, manteniendo la esencia deportiva y elegante del modelo, pero con una mecánica más eficiente y avanzada. Está disponible tanto en carrocería Berlina como en la más versátil y familiar Touring, ambas con 4,71 metros de longitud.

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Prácticamente duplica la autonomía eléctrica previa al restyling.

El maletero varía según la versión: 375 litros en la Berlina y hasta 410 litros en el Touring, lo que lo convierte en una opción práctica para el día a día y también para viajes familiares.

El habitáculo mantiene su estilo prémium, y desde la actualización suma un sistema actualizado BMW iDrive 8.5 que mejora la experiencia de usuario. La instrumentación digital es de 12,3 pulgadas y la pantalla central para el infoentretenimiento alcanza las 14,9 pulgadas, integrándose perfectamente en el diseño del salpicadero.

Mecánica revisada: más autonomía eléctrica

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Rinde 292 CV en cualquiera de sus formatos de carrocería.

Las versiones híbridas enchufables disponibles son las denominadas 330e Berlina y 330e Touring, ambas con una potencia combinada de 292 CV. La principal novedad es el aumento de la batería, que ahora alcanza los 19,5 kWh, permitiendo una autonomía en modo eléctrico de hasta 100 kilómetros, frente a los 60 kilómetros anteriores. Además, la potencia de carga también mejora, llegando a los 11 kW, lo que reduce los tiempos de recarga.

Actualmente, la Berlina se ofrece únicamente con tracción trasera, mientras que la opción Touring incorpora de serie la tracción total xDrive. En ambos casos, el consumo homologado es realmente bajo: 0,8 litros por cada 100 kilómetros con la carrocería convencional, y 1 litro a los 100 kilómetros en la Touring.

Precios BMW Serie 3 híbrido enchufable

El BMW Serie 3 PHEV está disponible en los concesionarios españoles por un precio de 60.350 euros en el caso de la opción 330e Berlina, mientras que el 330e Touring xDrive sale por 64.850 euros.

Con este restyling, el BMW Serie 3 híbrido enchufable se reafirma como una de las opciones más equilibradas del mercado prémium: eficiente, dinámico, espacioso, y con una autonomía eléctrica suficiente para el uso diario sin emisiones.