El Tesla Model Y ha conseguido lo impensable: que un coche eléctrico sea el coche más vendido del mundo. Y no solo lo ha hecho una vez, lo ha hecho durante dos años consecutivos: primero en 2023 y después en 2024. Sin embargo, su rendimiento comercial podría no estar siendo tan bueno este año, como demuestra el hecho de que su edición de lanzamiento tras su gran renovación todavía no se ha agotado.
Según Carscoops, aunque en su día la compañía habría comunicado que era así, actualmente estarían disponibles más de tres centenares de esta serie especial.
Tesla Model Y Launch Edition
Se ha convertido en un modus operandi bastante común en el sector del automóvil que las marcas, cuando presentan un coche nuevo o una actualización importante de un modelo (como ha sido el caso del Tesla Model y Juniper), lo hagan lanzando al mercado primero una edición de lanzamiento que, en lugar de ser la versión de acceso, corresponda con el tope de gama, normalmente con todo el equipamiento que puede ofrecer el vehículo e incluso extras específicos para dicha versión.
En el caso del Tesla, cuando abrió sus pedidos solo se podía adquirir el Tesla Model Y Launch Edition. De éste solo se dijo que iba a estar disponible durante un tiempo determinado, aunque no existía una limitación de unidades.
Una vez pasó el periodo (que fue más o menos de dos meses), dejó de ofrecerse (actualmente no se puede elegir dentro del configurador español de la marca, por ejemplo), pero eso no significa que la compañía consiguiera dar salida a todas las unidades producidas del mismo.
Según los datos, el stock que tiene el fabricante de esta versión no deja de aumentar. Hace unas semanas únicamente había 18 ejemplares disponibles de ésta en todos los Estados Unidos, pero actualmente hay 328. Esto podría significar que la marca está recuperando el excedente no vendido durante esos dos meses y concentrándolo.
Algo que también llama la atención es que, cuando todavía estaba disponible, a la hora de configurar el Model Y Launch Edition, una de las opciones que se ofrecían, la de que el interior del vehículo fuera blanco, pronto empezó a figurar como agotada. Sin embargo, en las unidades en stock actuales parece que prácticamente dos tercios del total precisamente lucen dicha configuración.
Ahora vuelven a estar disponibles directamente para quien las quiera comprar y dado que están simplemente esperando a ser adquiridas, quien tome la decisión podrá disponer de ellas de manera inmediata.
Aparentemente no hay ningún descuento pese a que sean coches que llevan fabricados desde al menos tres meses. Su precio sigue siendo de 59.990 dólares aunque, aplicando los descuentos estatales (que se aplican a los coches eléctricos fabricados en Estados Unidos), la tarifa se reduce hasta los 52.490 dólares.
Por establecer una referencia, cuando estuvo a la venta en España, su precio era de 60.990 euros, algo que causó cierto revuelo porque, antes de la actualización, la versión de acceso del Tesla Model Y partía desde los 44.490 euros.
Los Launch Edition disponibles cuentan con todo el equipamiento anunciado originalmente para esta variante, lo que implica la presencia tanto del Acceleration Boost, por el que hay que pagar 2.000 dólares si se adquiere como extra, y el Full-Self Driving Beta, que cuesta otros 8.000 dólares.
Al tratarse de unidades en stock, no es posible configurarlas, pero parece que en la remesa hay bastante variedad en lo referente a colores de carrocería, llantas, etc., por lo que quien esté interesado podrá encontrar una ejemplar que se adapte a sus gustos.
A nivel mecánico todos tienen la misma configuración, puesto que solo estaba disponible con el sistema de propulsión dual con tracción integral, que les permite acelerar de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 201 km/h. Su autonomía varía según las llantas que calcen, siendo de 526 km con las de 19 pulgadas y reduciéndose a 488 km con las de 20.
La gama del Tesla Model Y
Una vez se eliminó del configurador la Launch Edition, actualmente el Tesla Model Y está disponible con tres variantes diferentes:
- Tesla Model Y Tracción Trasera: 299 CV, batería de 60 kWh de capacidad, 500 km de autonomía, aceleración de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y 201 km/h de velocidad máxima. Está disponible desde 44.990 euros.
- Tesla Model Y Gran autonomía Tracción trasera: 347 CV, batería de 75 kWh de capacidad, 622 km de autonomía, aceleración de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y 201 km/h de velocidad máxima. Está disponible desde 49.990 euros.
- Tesla Model Y Gran autonomía Tracción integral: 514 CV, batería de 75 kWh de capacidad, 586 km de autonomía, aceleración de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y 201 km/h de velocidad máxima. Está disponible desde 52.990 euros.