El Ayuntamiento de Madrid ha puesto en marcha una nueva edición de las Ayudas Cambia 360 con un presupuesto total de hasta 23,3 millones de euros, que está articulado en siete líneas de subvención que buscan fomentar la movilidad sostenible y reducir las emisiones contaminantes. Dentro de estas se encuadra el denominado “Plan Mueve”, centrado en facilitar la compra de vehículos más limpios mediante ayudas directas a la compra.
De todas las ayudas que otorga la capital, la línea más relevante es la destinada a la adquisición de vehículos particulares más sostenibles, que es la que cuenta con la mayor dotación económica del programa: 14 millones de euros. Su objetivo es renovar el parque automovilístico de la ciudad reemplazando coches antiguos por otros con menores emisiones. En esta convocatoria se eliminan las ayudas para vehículos con etiqueta C y pasan a centrarse exclusivamente en los que son etiqueta Cero y Eco.

Hasta 5.500 euros en ayudas para la compra de un coche nuevo
El funcionamiento de las ayudas es claro: los ciudadanos que compren un vehículo con etiqueta Eco pueden recibir una ayuda directa de 2.000 euros, mientras que en el caso de los vehículos de cero emisiones (como los coches eléctricos y los coches híbridos enchufables) la subvención asciende a 4.000 euros.
A estas cantidades se suma un incentivo adicional ligado al achatarramiento de vehículos antiguos. Si el solicitante retira de la circulación un coche con clasificación ambiental A o, como novedad, también uno con etiqueta B, puede obtener una ayuda extra de hasta 1.500 euros. De este modo, en el caso de un vehículo Eco se puede recibir una subvención de hasta 3.500 euros, mientras que para los Cero la cantidad máxima es de 5.500 euros.
El acceso a estas ayudas está sujeto a plazos concretos, ya que las solicitudes pueden presentarse entre el 20 de abril y el 20 de mayo, y además el programa establece requisitos como que el beneficiario esté vinculado a la ciudad, para que las subvenciones repercutan directamente en la mejora de la calidad del aire urbana de la capital.
Otras ayudas para la movilidad
Más allá de los vehículos particulares, el plan incluye otras líneas complementarias que quieren reforzar un ecosistema de movilidad sostenible. Entre ellas se encuentran las ayudas para el sector del taxi, con una dotación de hasta 2,85 millones de euros para impulsar la adquisición de vehículos ECO y CERO. Se podrán recibir 20.000 euros si esa cantidad no supera el 50 % del importe de la factura y para taxis de segunda mano el límite de ayuda es de 10.000 euros.
También se contemplan subvenciones para la distribución urbana de mercancías, con ayudas que varían según el tipo de vehículo y su clasificación ambiental, así como incentivos adicionales por achatarramiento en este ámbito profesional. La dotación total es de 1,14 millones de euros y se van a entregar hasta 14.000 euros por solicitante.
El programa incorpora además ayudas para la instalación de infraestructuras de recarga eléctrica, con una financiación que puede alcanzar hasta el 90 % del coste en determinados casos (con un límite de 150.000 euros), facilitando así el despliegue de puntos de carga tanto en aparcamientos de residentes como en espacios privados.
Por último, hay ayudas a la micromovilidad, con subvenciones para bicicletas eléctricas, ciclomotores y motocicletas eléctricas, que pueden llegar hasta los 1.000 euros según el tipo de vehículo. Pero en esta nueva convocatoria se ha dejado fuera a los cuatriciclos eléctricos ligeros L6eBP y para cuatriciclos eléctricos pesados.

