La Cybertruck está llamada a ser uno de los coches más revolucionarios y comentados de la historia. Desde hace cuatro años, se ha convertido en el epicentro de cientos de rumores y noticias. Muchas de ellas confirmadas y otras pendientes de hacerlo. Cada nuevo rumor que surge eleva las expectativas. Sabemos que la pick-up contará con varias versiones en la gama, como cualquier otro modelo, pero faltan detalles y datos para hacernos una idea de cómo serán. Hasta ahora. Una fuente asegura que la versión Performance del Tesla Cybertruck contará con un esquema de tres motores de alto rendimiento.
Elon Musk presentó la Cybertruck en un gran acto allá por el año 2019. Mientras que todo el mundo se quedó asombrado por su imagen, eran los detalles los que desvelaban un vehículo único en su especie. Por entonces, el segmento de las pick-up eléctricas no existía, pero hoy ya son unos cuantos los modelos que vemos asomar en las marcas. El desarrollo de Tesla se ha retrasado mucho más de lo esperado. La complejidad del proyecto, así como la obligación de cumplir con lo prometido, ha supuesto un verdadero quebradero de cabeza para los ingenieros.
Tesla Cybertruck Performance, tres motores y mucha aceleración
Por tamaño, la Cybertruck será el modelo más pesado y grande de la casa, a excepción del Tesla Semi. También contará con tecnologías con las que sus hermanos convencionales sólo pueden soñar. La pick-up eléctrica debe cumplir en muchos entornos, desde los tramos de campo más difíciles a los recorridos más habituales. Sin embargo, aunque no tenga mucho sentido, Tesla quiere desarrollar una versión de alto rendimiento que lleve al límite las capacidades de la camioneta. Tras muchas dudas, ahora, gracias a una fuente recogida por InsideEvs, ya sabemos que la Cybertruck Performance contará con una estructura de tres motores, dos en el eje trasero y uno en el delantero.
Es la misma composición que presentan las versiones Plaid de los Tesla Model S y Model X. Se espera que los ingenieros aprovechen el desarrollo y lo apliquen en la camioneta eléctrica, aunque con pequeñas modificaciones. El peso será el principal inconveniente. Con una masa esperada cercana a las tres toneladas, es difícil que la Cybertruck iguale las cifras de rendimiento del Model S Plaid. La berlina ofrece 761 kW (1.020 CV) de potencia y una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 2,1 segundos. A pesar de ello, aquellos que ya han tenido ocasión de probar la pick-up han quedado sorprendidos por su excelente desempeño.
El propio Musk ha sido uno de ellos. El CEO de la compañía ha asegurado que “patea al siguiente nivel”. Ahora sólo queda por ver cuándo llega definitivamente al mercado y qué otros secretos esconde bajo su inédita carrocería. La fabricación ya está en marcha. Desde hace semanas la planta de Austin, en Texas, produce unidades a un ritmo, por ahora, muy lento. La expectación es máxima. Algunas fuentes aseguran que hay más de dos millones de reservas de la camioneta y eso que todavía no se han anunciado sus precios. Muchos de esos clientes tendrán que esperar casi cinco años para poder disponer de una en su garaje.
