Desde el lanzamiento del Kia PV5, la marca coreana no ha dejado de ampliar su familia con variantes de todo tipo. Ahora, la “Platform Beyond Vehicle” (PBV) recibe una nueva versión, la PV5 Passenger en configuración de siete plazas, que es la más centrada en el transporte de pasajeros.
Se presenta como complemento a la ya existente de cinco plazas, incorporando una configuración de tres filas de asientos con disposición 2-2-3. El espacio interior ha sido diseñado para garantizar una experiencia cómoda incluso en trayectos largos para todas la filas, con una distancia para las piernas suficiente en todas las plazas, y el acceso al vehículo también se ha optimizado mediante una altura de entrada de tan solo 399 milímetros. Además, tiene puertas correderas automáticas que facilitan la entrada y salida de pasajeros tanto en la segunda como en la tercera fila.
Hasta 785 litros de maletero
Aunque su foco es llevar al máximo posible de personas, la versatilidad del interior permite adaptar el espacio de carga a distintas necesidades. El maletero ofrece una capacidad de 318 litros con las siete plazas disponibles y puede ampliarse hasta 785 litros al abatir la tercera fila de asientos. Así, es posible variar por si es necesario llevar más equipaje que individuos.
El vehículo está desarrollado sobre la plataforma E-GMP.S de Kia, una arquitectura específica para vehículos eléctricos con un suelo completamente plano. Esta solución permite maximizar el aprovechamiento del espacio interior y ofrecer unas cotas de habitabilidad superiores. Dispone de hasta 1.041 milímetros de espacio para las piernas, hasta 1.076 milímetros de altura libre para la cabeza y hasta 1.732 milímetros de anchura a la altura de los hombros.
En cuanto al diseño, no varía respecto a otras variantes del PV5, con una estética limpia y futurista que ya es marca de la casa. En el interior el puesto de conducción incorpora una pantalla central de infoentretenimiento de 12,9 pulgadas y una instrumentación digital de 7,5 pulgadas. Esta versión sirve para introducir también las mejoras del MY2027, que se centran especialmente en la experiencia del conductor, añadiendo un reposabrazos regulable en altura y el sistema “Walk Away Lock”.
Más de 390 km de autonomía
En el apartado técnico, el Kia PV5 Passenger para 7 ocupantes ofrece una autonomía superior a los 390 kilómetros según el ciclo WLTP. Tiene una capacidad de carga rápida en corriente continua de hasta 150 kW, que permite recargar la batería del 10 % al 80 % en menos de 30 minutos. Dispone de la tecnología Vehicle-to-Load (V2L), que permite utilizar la energía almacenada en la batería para alimentar dispositivos eléctricos externos mediante tomas de corriente internas o externas, una funcionalidad que amplía sus posibilidades de uso en entornos profesionales.
La marca afirma haber trabajado para mejorar el confort de marcha mediante una optimización de la suspensión, una mayor estabilidad, un mejor aislamiento acústico y una reducción de las vibraciones procedentes de la carretera. Además, su radio de giro de 5,5 metros es el más reducido de su categoría, lo que facilita las maniobras en entornos urbanos.
Erhan Eren, Director de PBV de Kia Europe, ha declarado: “Nos complace poder ofrecer a más pasajeros la oportunidad de disfrutar del Kia PV5, ahora disponible con tres filas de asientos. Este versátil vehículo refuerza la sólida propuesta de valor del PV5 en su segmento. El PV5 redefine lo que los clientes y pasajeros pueden esperar de una furgoneta eléctrica, maximizando la flexibilidad, al tiempo que ofrece comodidad y espacio para todos los ocupantes”.